2025年1月,土耳其新车销量为68,654辆,同比下降13.9%。
整体市场有所萎缩,
但比亚迪凭借强劲的表现首次跻身前十名,排名第十。比亚迪Seal U更是表现突出,排名第五。中国品牌在土耳其市场的逐步崛起,尤其是在新能源和电动车领域的突破。
我们将详细分析土耳其市场的销量概况、中国品牌在市场中的崛起,最后探讨比亚迪等中国品牌如何在土耳其市场与传统欧洲品牌展开竞争。
2025年1月,土耳其汽车市场表现出不同的趋势,整体销量同比下降13.9%,但依旧是
历史第二高的1月销量。
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主要品牌表现
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雷诺继续稳居市场首位,占据12.3%的市场份额,虽然较去年有所下降
(-15.8%)
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紧随其后的是福特
(9%市场份额)
和菲亚特
(8.8%市场份额)
,两者分别位列第二和第三。
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大众和丰田的表现也有所下滑,分别下降18.1%和8.9%。
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最为引人注目的是比亚迪的爆发性增长,
销量同比增长1679.4%,排名跃升至第十。比亚迪的快速崛起不仅反映了其在土耳其市场的接受度提高,也突显了电动汽车在该国市场中的逐步渗透。
● 中国品牌的情况
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比亚迪销量 2,758 辆,同比增长 1679.40%。
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奇瑞销量 1,016 辆,同比下降 77.2% 。
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Jaecoo销量 421 辆,为新数据。
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MG销量 143 辆,同比下降 85.3% 。
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赛力斯销量 64 辆,同比增长 77.80%。
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零跑销量 7 辆,同比下降 68.2%。
● 相比之下,传统欧洲品牌
如菲亚特和大众的销量却出现了显著下降,这也许与消费者对新能源车的需求日益增加密切相关。
● 其他品牌
如欧宝、雪铁龙和现代等表现较好,分别取得了+50.7%、+6.2%和+2.3%的销量增长,显示出这些品牌在土耳其市场的稳定增长。
土耳其汽车市场中
的中国品牌:
比亚迪与Togg的竞争
● 比亚迪与Togg的竞争
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比亚迪的成功不仅体现在整体销量的提升,也表现在具体车型的销量表现上。
比亚迪Seal U在1月以3.1%的市场份额跻身第五名,成为土耳其市场的一匹黑马,凭借其前沿的设计和技术吸引了大量消费者,也在一定程度上改变了土耳其消费者对电动汽车的看法。
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Togg T10X尽管销量有所下滑
(-3.4%)
,但仍在土耳其市场保持较强的竞争力。
● 具体车型销量
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雷诺 Clio 销量为 2,942 辆,占比 5.30%,同比增长 9.00%。
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雷诺梅甘娜轿车销量 2,797 辆,占比 5.00%,同比下降 40.0%。
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菲亚特 Egea 轿车销量 2,594 辆,占比 4.60%,同比下降 47.9%。
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