主要观点总结
东方电气集团成功发运国内首台200兆瓦光热汽轮机,该机组应用于中广核德令哈100万千瓦光热储一体化项目。该光热汽轮机具有经济性、灵活性和可靠性高的特点,采用东方电气最新第四代通流技术,实现了大规模光伏、光热、储能协同发电技术的科技创新。德令哈光热项目的建成投产具有重大意义,年上网电量可达18亿千瓦时,能减少大量的二氧化碳排放。
关键观点总结
关键观点1: 东方电气成功研制国内首台200兆瓦光热汽轮机并成功发运。
这台光热汽轮机将应用于中广核德令哈的光热储一体化项目,是国内储能配比率最高的光热储多能互补项目。
关键观点2: 东方电气采用最新的第四代通流技术,使得光热汽轮机具有高经济性、高灵活性和高可靠性。
具体特点包括额定高效、宽负荷高效,攻克了汽轮机热变形协调控制与通流间隙适配的技术难题。
关键观点3: 德令哈光热项目的建成投产具有显著的经济效益和环保效益。
项目年上网电量可达18亿千瓦时,每年可节约标准煤55万吨,减少二氧化碳排放130万吨。
关键观点4: 东方电气在光热产业中的未来发展。
东方电气将加快培育发展新质生产力,为光热产业高质量发展注入新动能。
正文
2月18日,东方电气集团所属东方汽轮机自主研制的
国内首台200兆瓦光热汽轮机
从四川德阳发运。
该光热汽轮机将应用于国内单体规模最大塔式光热项目——中广核德令哈100万千瓦光热储一体化项目。
该项目位于“中国光热之都”青海省德令哈市,海拔高达3000米,是国内储能配比率最高的光热储多能互补项目,
采用熔盐塔式技术路线,由
东方电气研制供货光热汽轮机、光热发电机、蒸汽发生系统,
将实现大规模光伏、光热、储能协同发电技术的科技创新与工程示范验证。
作为光热储一体化项目的核心设备,此次发运的汽轮机机组型式为超高压、双缸、一次中间再热、下排汽、直接空冷凝汽式汽轮机,高压模块采用筒型缸结构,中低压转子采用国内首次应用于光热发电领域的焊接技术,具有高经济性、高灵活性、高可靠性等优点。
高经济性:
应用东方电气最新第四代通流技术,具有额定高效、宽负荷高效的特点。
高灵活性:
高压内缸采用筒形缸,攻克汽轮机热变形协调控制与通流间隙适配技术难题。
高可靠性:
严格评估轴系安全稳定性、科学评估轴系寿命,选用能力优、低负荷、抗颤振能力强的高效末叶,确保机组在超低负荷到高负荷区间高效、安全运行。
德令哈200兆瓦光热项目为全球提供了“多能互补+科技示范+生态友好”的系统性解决方案,是新型电力系统构建和“双碳”战略落地的关键实践。
项目建成投产后,年上网电量可达18亿千瓦时,每年可节约标准煤55万吨,减少二氧化碳排放130万吨。
▲中广核德令哈50兆瓦槽式光热发电示范项目
早在2018年,东方电气光热发电设备已应用于中广核德令哈50兆瓦槽式光热发电示范项目,项目投产以来已累计发电超过5亿千瓦时,为黄色戈壁写下“绿色诗篇”。