本文转载自公众号：五道口旁
ID：yunhanjiao
小蓝离职员工一枚，此文详细讲述我从进入小蓝到离开的过程。
一边是用户抱怨无法退押金，一边是骂我们毁在一个公关身上，一边还有人在我司打砸，真的。我见过警车停在我们楼下，见过大声喊着要还钱的用户，见过被迫不能来上班的我司，还见了刚总为找钱而发愁在办公室的踱步。
我亲眼见了你从辉煌走向没落，然后在一片骂声中消失。很难过，我不想走。
文系推荐作品
撰文 / 前小蓝员工
编辑 / 五道口旁
我也算是见过世面的人了。前段时间，开会说了一些很重要的事情，我知道，小蓝真的真的要散了。早就想写点儿什么来纪念一下这小半年的心里路程，太多的不易与艰辛，都要从投一份简历说起。
我是17届毕业生，春招即将结束时还没有一份像样的offer，今年3月还在苦逼的实习。当时，共享单车火遍了北京城，因为本身爱运动,加之自己身在互联网公司，所以对这个行业较有关注。
继随处可见的摩拜小黄之后，一家蓝色单车逐渐铺开。起初还没有很在意，心想着不就是模仿人家摩拜在车筐里装了个太阳能电池板吗，有什么了不起。后来在各种平台上看到不错的口碑才真正注意到，他叫bluegogo，体验也很棒。后来，我加入了他们，再后来，又离开。
当时实习的组长也总跟我聊，她说你可以试试小蓝啊。我才开始认真考虑这个问题，继而就在各种求职软件上给小蓝投简历，可迟迟没有回复。
我用脉脉找到了很多小蓝的员工，一阵苦口婆心之后，终于有运营的同学答应给我内推，于是迎来了小蓝的第一次面试。面试地点是望京SOHO，这也是小蓝最开始的办公地点。
第一印象是挤，第二印象是生机勃勃。面试我的是一个很好看的小姐姐
（后来才知道是93年的市场经理...）
，具体的问题记不清了，但是也不知道怎么了，回答的不是很好，面试完就觉得没戏，回去没多久果然收到了面试失败的通知。失望，难过，自责，很多人的求职经历到这就打住，但是我决定再试试，当时不甘心可能更多些。
第二次想面小蓝。首先在一个媒体合作群里找到了一位小蓝南京的工作人员，私聊后帮我推荐了一位北京的市场助理
（之后成为同事对我帮助很大）
，后来他把我的简历推荐给人事，再过了几天便音信全无，也没好意思再麻人家，第二次仍以失败告终。
第三次我直接找到小蓝单车的副总裁胡宇沸（内称C总），本着试试看的态度加下好友，没想到通过了，在激动的同时我也诚恳的表达了想加入小蓝的想法。没多久C总让我发份简历，当时真的激动地不得了。
果真，我接到小蓝的电话，表示会再次给我安排个面试，问我什么时候方便，记得当时是个周五，在公交车上，我立马说，那就今天下午吧，因为怕迟则生变。
再一次来到小蓝，还是那个地方，这次面试的是另一个很可爱的小姐姐
（后来才知道是92年的市场经理....没错，小蓝的员工都很年轻，CEO和副总裁都是88的，北京市场总监89的）
，这次因为之前了解了很多，所以自我觉得问题回答的还好
（这次面试我的那个市场经理成了我的直属领导，她说这次没通过的原因是觉得我太紧张，思维不清晰）
，是啊，这次面试依然没过。
很多人到这真的就放弃了，或者说是不好意思再做什么了，我也是这样，当时的床友劝我再试一次，我说算了吧，真的很不好意思。正赶上刚拿到了份offer，虽说很一般，远比不上搜狐吧，但也算是份工作，于是就去入职。但是入职两天后我就受不了那压抑的氛围，还有上级领导。工作内容真的适应不了。我还是想去小蓝。
再三思考之后我决定辞职，记得当时辞了职从银河SOHO走出来的感觉就像堵了好久的鼻子突然顺通，此时据我上次面试小蓝5天整。我仍旧想去小蓝。
于是接下来的两天里我把自己关在屋子里写了一份竞品分析，一份活动策划，一份进驻东北方案。写完之后打印出来准备拿到小蓝公司当面给最后的那个市场经理看。在这期间小蓝换了新的办公地址，正好有朋友入职小蓝，所以信息在跟我随时同步，但很不凑巧的是，到了公司新址后，市场经理不在，当天也不会回来，我又试着联系第二次面试的那个市场助理，应该是因为忙迟迟没有回复，就这样霸面失败。
可我我仍旧不想放弃，就厚着脸皮管与我同步信息的朋友要了市场经理的微信号，一开始没有通过，后来回我的依然是一些客套的拒绝的话，我把写的几份东西微信发给了她，不发还好，发过去了一宿都没有回复。
一鼓作气，再而衰，三而竭。我这都不知道被拒绝多少次了，人都是有自尊心的...第二天约朋友去天安门散心，忽然收到了朋友的微信，说在探讨我的问题。我当时也没抱太大希望，又过了一会，市场经理告诉我我打动了她，准备立马给我安排工作。
如此，5月3日，我进入了小蓝。
之后的工作就进入正常轨道，做BD谈合作伙伴，资源置换，对接产品，技术，设计。做渠道找大流量平台提升注册量及押金转化比.....
再之后就是6月份的那事儿，我不说大家也都清楚。这个在影响融资的同时也严重影响了实习生转正的进程，名额有限不说，时间也推迟了一个月。
几经周折，8月1日，我成功在小蓝从实习生转正，开始了三个月的试用期，当是的心请就像汪峰的那首歌。心情是很复杂的。
其实对小蓝的这份挚爱融入了我的日常工作中，比如轻易不花公司的钱打车，不浪费纸，甚至在离职后想过之后把小蓝的logo买下来。
工作在很平稳的继续，然而一个不得不承认的现实是随着时间的推移，伴随着公司的发展状态，我们的日常工作越来越少了。再接着我们被安排日常任务处理客诉，每天的工作量也不重，大家都在撑着是因为相信公司能挺过来，说实话，这段日子是很难熬的，我在一个正应该挨骂和学东西的时间段上选择了坚持和安逸，我不知道这样是不是对的，但是我知道我如果放弃小蓝一定会后悔。
时至今日，我不想给小蓝添乱，谣言四起，能辟一个算一个。我做好自己分内的事就OK，尽一个员工的本分，曾想我不会在公司最难的时候走，真的做到了，很多人都做到了。人们总是在你最惨的时候泼一盆冷水，而至于那些送碳的人，愿你们一生平安。
期间听到了一次又一次的“好消息”，一次又一次埋没在失望里。直到最后成了新闻里这个样子。别家单车死的时候，舆论压力并没有很大，人们只是一点唏嘘再继续骑小黄小橙。小蓝解散之时，各大门户推送个不停，生怕别人不知道小蓝即将消失。“小蓝真好骑，艾玛我押金还在呢~”
11月1日是我正式转正的日子，当时依然相信小蓝会活过来，然 半个月不到，被突如其来的消息打蒙，虽然早有心理准备，但是真的不敢相信，事实就是事实。
11月15日，是我从小蓝离职的日子，198天，我的职场初恋，就这样被分手，我没有走仲裁，也没有索要赔偿，利索的提了离职申请，领了离职证明，我想的是那点工资不要了又能怎样，权当对刚总的支持了，我知道他很不容易。我蓝筛选员工的水准是很高的，希望离职的大家都有好的结果，我也是。
