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拖拉机准备发车

饕餮海投资 · 公众号 · 投资 · 2024-12-19 23:57

主要观点总结

文章主要围绕国货航中签率披露、新股发行规则、可转债下修情况、场内基金套利机会以及新股上市情况展开。作者对新股发行规则改变导致中签率下降表达了失望，同时分析了近期可转债不下修的原因以及市场现状。此外，还提及了特定基金和股票的套利机会以及新股上市信息。

关键观点总结

关键观点1: 国货航中签率披露

作者通过披露的国货航中签率来表达对当前新股发行规则改变后的失望，认为现行规则使中签率降低。

关键观点2: 新股发行规则与大比例向战略投资者和网下倾斜

当前新股发行规则倾向于战略投资者和网下投资者，导致网上打新人的中签可能大幅减少。

关键观点3: 可转债不下修的原因分析

近期虽然有多只转债触发下修条件，但无一只选择下修。主要原因是大多数转债距离到期时间还很长，公司没有紧迫性。

关键观点4: 基金套利机会

特定场内基金和场外基金出现套利机会，作者提到了具体的基金代码和申购费用的问题，建议符合条件的投资者尝试参与。

关键观点5: 新股上市信息

文章最后提到了天和磁材等新股的发行和上市信息，并表达了自己的申购意向。

正文

今天晚上看到国货航(SZ001391)的中签率披露，瞬间就不想写日记了。因为这么大的发行量，按照发行规则修改前来算的话，中签率应该在0.3%以上，而现在只有0.17%。目前，新股发行的规则是大比例向战略投资者和网下倾斜，网上打新人的中签可能减少了一半都不止。

之前我说过近期很难有可转债下修，结果是这几天十几只转债触发下修条件，但硬是没有一只选择下修。究其原因还是大多数转债距离到期时间还长，公司没有紧迫性。接下来，就要看游族转债有没有下修意愿了。

最近场内基金161125、161128、161130、162415，场外的501300出现套利机会，溢价率都在2—3%左右，限额100元，如果开户是在银河证券这种申购费打一折的券商，可以尝试一下拖拉机；至于申购费不打折的券商，那就不用去试了。

就这样，今天累了，周末再来慢慢复盘。

各位亲，晚安！

Ø沪深新股：天和磁材(SH603072)发行，我会申购。

蓝宇股份、博科测试上市。

Ø北交新股：无。

Ø明日盘前信息

李子转债、海泰转债、好客转债、通22转债、晶澳转债：不下修。

风险提示：本文所提到的观点仅代表个人的意见，所涉及标的不作推荐，据此买卖，风险自负。

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