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中铁设计承担设计的成达万高铁渠江特大桥塔柱顺利封顶

中铁设计集团 · 公众号 · · 2024-12-16 07:30

正文

12月10日，成达万高速铁路渠江特大桥37、38号桥墩两座塔柱顺利封顶。该桥作为中铁设计承担成达万高铁设计范围内的三座跨江桥之一，同时也是全线“三隧四桥”控制性工程之一。本次大桥主墩塔柱顺利封顶，为全线建设如期推进提供了坚强保障。

渠江特大桥全长1983.81米，位于四川省达州市渠县境内，地处川中丘陵区，左岸为河东乡箱石村，右岸为李馥乡凉风村，线路与河流夹角约为87°，渠江规划为Ⅲ-⑶级航道，通航净宽×净高为148米×10米。主桥梁型采用（139+278 +139）米混凝土刚构矮塔斜拉桥；主梁结构采用变高度预应力混凝土梁；主塔采用H形索塔，桥面以上塔高54米，桥塔采用钢筋混凝土结构；两个主墩墩高分别为49.5米和45.5米，采用墩塔梁固结体系；斜拉索采用空间双索面、扇形布置，全桥共设40对斜拉索。成达万渠江特大桥建成后将成为国内时速350公里最大跨度无砟轨道预应力混凝土梁矮塔斜拉桥。