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东风标致4008:这部中级SUV的“颜值担当”可不只好看这么简单

澎湃新闻  · 公众号  · 社会  · 2016-12-16 21:47

正文

听说最近许多圈内老戏骨们纷纷吐槽:这新一代的“小鲜肉”们实在太不像话了,拍戏替身用得太多太滥,不光有“武替”还有“文替”,台词也不记就念“1234567”对口型……光有一副好皮囊有什么用?

 

各路粉丝纷纷跑出来为自家“爱豆”辩护:“我家的XX一定不是这样的!”“我家的XXX有多努力你知道吗?”“难道长得好看也有错吗?”


长得好看当然没错,但关键是,还要有真正的实力。

 

“颜值担当”应该是个褒义词,而“外貌协会”们也大可不必妄自菲薄。长得好看,说明至少基因的一部分非常优秀,而欣赏美好的东西本来就是人类的天性。不过要真正值得让你全身心去喜欢的偶像,应当是那种由内而外的美好,对吗?

 

说回汽车的话题,如果要论近期最能抓人眼球,堪称“颜值担当”的车型,提名一个,可能大家不会有意见:东风标致4008。犹如概念车般的设计,线条饱满,细节出色,加上非常特别的狮爪大灯和狮爪尾灯,绝对拥有令人过目难忘的实力。



而最最关键的是,这部4008不光有着光鲜亮丽的外表,它的内在也是同样的华丽丽!

 

我们先来看看它的座舱。双层式的中控设计十分简练清晰,而且营造出了独特的储物空间。飞航式的按钮其灵感来源于飞行座舱,兼顾科技感和浪漫气息的设计是驾驶舱内一大亮点。这个名为第二代i-Cockpit 唯我座舱的设计,其设计目的就在于照顾车内每一位成员的感受。而这个座舱内,值得一提的还有12.3英寸彩色全液晶仪表盘和电子换挡,这些在以往都是只有豪华车才具备的配置,为整个座舱增添了不少科幻氛围和高级感。


而作为一个法国车企,对座椅等皮革材质的琢磨自然也是其长处。包裹性极佳的运动型座椅,搭配带有菱格纹装饰的真皮包裹,不但在视觉上的观感极佳,而且也增加了摩擦力,在实际驾驶中可以令你坐得更加稳定。



当然,要说“内在”,光讲内饰也是不够的。作为一部汽车,它的发动机表现如何,当然是重中之重。

 

东风标致4008搭载350THP发动机、380THP发动机,根据神龙公司“E动战略”第二阶段“PureTech”新尾标命名规则,分别代表1.6THP涡轮增压直喷发动机、1.8THP涡轮增压直喷发动机。而这两台发动机,可以毫不夸张地说,都是当今世界上小排量涡轮增压发动机的扛鼎之作。

 

1.6THP发动机连续八年获得“国际年度最佳发动机”大奖,通过在东风标致其他车型上的搭载,拥有良好的市场口碑,是名副其实的明星发动机;而1.8THP发动机则拥有更为强劲的动力表现,最大功率高达150KW,最大输出扭矩高达280N·m,性能可以媲美众多主流的2.0T发动机。即使与同时代的涡轮增压发动机相比,标致的这两台发动机在峰值功率、扭矩和涡轮介入时间上都有着明显的优势。

 

而且,这两台发动机的优势还不仅仅在于动力。它们的平均油耗分别为6.4L/100km和6.6L/100km,与同排量甚至更小排量的涡轮增压发动机的平均油耗相比,也都处于优势地位。既有出色动力,油耗还那么小,不得不让人怀疑标致是不是有啥“黑科技”?

 

既然说到科技,那么这部东风标致4008的科技含量还真是不小。除了发动机那匪夷所思的黑科技之外,4008上的种种科技配置,更是随时让人体会到时代的进步。

 

让人感受最为直接的科技配置,就是东风标致4008所配备的增强型Grip Control多路况适应系统。该系统可以提供公路、雪地、泥地、沙地、电子稳定程序关闭(ESP OFF)五种驾驶模式。在公路模式下,系统设定ESP为默认状态,根据每个车轮附着条件分别控制其运转状态,确保车辆行驶稳定;在沙地模式下,系统允许两侧驱动轮同时轻微空转,模拟刨沙动作带动车辆前行;在雪地模式下,系统根据每个驱动轮附着条件分别为其分配最合理的驱动力,降低车轮打滑几率,确保车辆在冰雪路面上能够顺利起步、加速;在泥地模式下,系统允许低附着力的驱动轮高速空转以排除路面表层泥泞,时期接触到下方较为坚实的地面以重新获得附着力,同时将大部分驱动力分配给具备较高附着力的驱动轮以帮助车辆脱困;在ESP关闭模式下,可以最大限度减少制动系统的干扰,按照自己的意愿驾驶,甚至可以做出原地烧胎、车辆侧滑漂移等动作。除了这五种驾驶模式,该系统还配备了HDC坡道缓降功能,驾驶者可针对不同路面,对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制,保证车辆安全平稳运行。

 

除此之外,东风标致4008所搭载的ADAS智能驾驶辅助系统,则时刻以它自己的方式,默默地为驾驶者提供周全保护。带跟停功能的自适应巡航系统,不仅会对前车速度进行实时跟踪,跟踪其加速、减速、停车以及重新启动,同时,可以根据预设好的车速行驶,当前面道路无车时就会提速到某个设定值,有车或者有车并线时便会自动减速,直到前方的车辆驶离才会再次提速。而在这个过程中,车的反应是十分灵敏的。当然,如果前面的车完全刹停,它也会跟停,而再次起步时,也会有相应提示。

 

而前方碰撞预警&自主紧急制动系统,可实现对前方障碍物的检测,并根据自身车辆的速度判断碰撞危险程度,及时警示驾驶员,当有特别紧急的时刻出现时,系统会自动紧急刹车,避免碰撞或降低碰撞伤害程度。

 

另外,带方向纠正功能的主动盲区探测和车道保持辅助、180°/360°可视泊车辅助、智能远近光调节、驾驶员注意力警示辅助等一系列功能,不仅让驾乘者的驾驶更加轻松,还达到了更安全的目的。



有颜值,更有内在。作为一款中级SUV,东风标致4008不仅做到了在外观上“先声夺人”,更以优异的内在表现令人心服口服。这样的内外兼修,才担得起“担当”二字。