1月18日,中铁科研院四川铁科公司监理的深南高铁大顶隧道顺利贯通,这是深南高铁SNJL-2标首座贯通的隧道,标志着管段隧道工程施工取得重大进展,为后续建设打下了基础。
大顶隧道位于肇庆市高要区,全长158.3m,采用矿山法开挖,最大埋深约为26m。场区属构造剥蚀丘陵地貌,地形起伏较大,隧道进口、出口段山体陡峭,洞身穿越片麻岩全-弱风化地层,围岩稳定性较差,属于高度风险等级隧道。施工过程中,监理项目部督促严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,合理安排,精心管理,优化施工方案,克服了洞口偏压、潜覆土、冲沟发育等施工难题,有力保障了隧道顺利贯通。
深南高铁珠三角枢纽机场至省界段线路全长142.322公里,设计时速为350公里,建成后,将进一步完善区域铁路网布局,促进区域经济社会的协同发展。
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(
周勇
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