多少人跟我一样？到了年末，雷打不动要吃一口顶配车厘子，好好犒劳自己。
真正好吃的车厘子，浓郁、爽脆与多汁，哪一点都不可或缺。精致集中的莓果香气，复杂程度不输葡萄酒和精品黑巧，能让人瞬间眯起眼睛来的美味。
一个很能说明顶级车厘子，无可替代的例子——今年的智利车厘子，一个多月前就上架了，因为丰产价格更是大跳水，但还是有很多朋友，一心一意只等我们的车厘子。
后台一直发信息问：“企鹅的车厘子什么时候上？”
感谢大家的喜欢和耐心等待，不是我们拖着，只是我们满意的车厘子，现在才熟。前段时间甚至也试过不少其他产区的，甚至同果园的早熟品种，但都被大家无情pass。第9年的车厘子，我们依然是顶配：新鲜空运（爽脆多汁）+新西兰核心产区（纯净生长环境）+中晚熟品种（甜美浓郁程度上限）+实力果园定制（品种、技术、分拣等）。没错，我们直接找当地最强果园，包了一片地——可以说，这是国内吃车厘子的顶配了。国内空运车厘子并不难找，但拥有了好的风土+有实力的果园，才能最大发挥车厘子的美味限度（很娇贵的，没钱真种不起）。新西兰是业内公认最佳车厘子产地，纯净无污染。而我们的果园更是选在核心中的核心——中奥塔哥，相当于象山之于红美人，狮峰之于西湖龙井。
选的是当地规模最大的厉害果园：雨季舍得启用直升机烘干雨水；分拣环节斥巨资购入百万一台的分拣机，确保足够成熟品相的果子才有资格入选。他们实打实用了近10年的时间，搭起了一条成熟高效的供应链，严格确保了采摘、发货时间环环紧紧相扣；8成熟（海运多是7成熟）采摘后24h内打包发货，最快72h就能到手，在空运果中也算是顶级时效！最早的一批车厘子一个月前就上市了（为了抢占市场和圣诞元旦），但大多是早熟的Chelan和Stella，风味不算太出彩。既然一年吃一次的空运车厘子，还是要吃更出色的中晚熟品种。我们等了足足一个月，如今等到中熟品种Lapin上市，后续还会有Sweetheart、Staccato和Sentennial等晚熟品种接力。中晚熟品种，就有更多时间积累养分，滋味更甜，还有更饱满的深色水果香气。像最晚熟的Sentennial，会有葡萄酒般馥郁浓香。
图源@Amber，不同品种有不同的颜色标记。‘今年因为智利丰产，海运果价格降幅明显，但空运高品质的果子因为产量有限，整体价格还是很稳定的。在某宝上逛一圈，智利的空运果也要90元/斤往上，新西兰空运果基本都要134元/斤起跳（2J起跳）。我们毕竟和果园有多年深入合作，今年在维持顶配的情况下，争取到了比去年再便宜一点点的价格，同样种植与物流配置下，几乎可以说是全网最低了～另外，今年新西兰冬季偏长，果树的休息和续冷时间更长，采收也更晚，中晚熟的果子生长期延长，风味也相应有提升哦！一年吃这么2个月的空运车厘子，值得吃点好的，明天正式开始发货啦！
这个季节想吃车厘子，主要产区选择也就三个：智利、澳大利亚和新西兰。智利近些年大规模扩种产量激增，而且多是海运，价格相对实惠；但澳洲和新西兰则以品质优、风味好而闻名；其中新西兰的中奥塔哥Central Otago，更是业内公认的顶级产区之一。可以说，中奥塔哥就像大闸蟹里的阳澄湖、龙井里的狮峰山一样声名远扬（但又不会像大闸蟹和龙井一样溢价过高）。
这里冬季气温可达零下20℃，果树有3个月的休眠期，能免除病害；到了夏季，这里又成为新西兰最晴朗干燥的地方，一天日照14个小时，便于车厘子着色、积累养分。今年新西兰冬季漫长，果树的休息和续冷时间更长，采收也更晚。早熟果其实偏酸，但中晚熟的果子生长期反而延长了，风味也相应有提升。
除了完美的气候，中奥塔哥独特的片岩土壤和清澈的冰雪融水，还给车厘子带来更纯净的风味，甜而不腻，果味馥郁。放眼整个新西兰的车厘子产业链，中奥塔哥都称得上是最专业、规范、严格的。管理明显比其他产区更精细，每个指标都有严格规定。就说挂果率吧，每年都会根据开花情况来评估，不追求产量，而是优先确保每一颗车厘子的风味。此外，整个新西兰也是国际公认的，环境最为纯净、无污染的农产品出口地之一，像车厘子这种生鲜，检测不出任何农残。车厘子是很娇贵的水果，和蓝莓一样，没有财力的果园，真的很难种出水平。我们合作的果园，是当地规模最大、标准最细、品质最好的模范生：从种苗、栽培、管理到采摘、预冷和物流都有严格流程，可以说直接拔高了当地的行业水准。而且他们重视中国市场，合作四年来配合度非常高，也愿意给我们定制专属地块👇。
就说品种，他们会分区涂色，为每一种量身定制管理方案。有的品种就一根笔直的主干，工人便会修掉全部分叉枝桠，确保养分供给；有的品种呈伞状树型，他们就会系上铁丝让树枝向四面扩散，便于接受更多光照。这些工作完全依赖人工，成本高，但也保证每一棵树的车厘子都足够优秀稳定。再说种植，只要下雨，果园会直接派直升机来吹干果实积水，防止果实受潮腐烂；车厘子结果后容易遭受鸟害，果园直接雇专人每天早晨鸣枪驱散。直升机的价格多高无需多言，一般不成规模的果农很难负担得起。为了保证到手的果实质量，车厘子成熟的时候，工人们会非常非常辛苦。在新西兰果园工作了一年的同事讲：要清晨五点起床，六点到果园，气温冷到要穿羽绒服，天还没亮就要摸黑踩着扶梯去摘果，还要通过颜色分辨熟度。
等到中午十二点左右，气温又升到三十度，热到大汗淋漓。下午两点准时叫停，因为容易中暑，且车厘子会因为高温发软。采摘的时候也要非常小心，果柄断掉的车厘子都会被判为不合格……分拣包装更是一丝不苟，为确保娇嫩的车厘子外观完好，全程自动化流水线，避免任何人手触碰。清洗也有讲究——要用零度冰水清洗，其中不添加任何防腐剂和保鲜剂，单纯让果心温度降到0度保鲜，成本差别与普通果园不可同日而语。接下来是自动分拣，引进的光学扫描设备，能够在无人手触碰的情况下，精准甄选出符合尺寸的果实。别小瞧这套设备，单条流水线的造价在250万新币左右（折合人民币1400万）。多方位无死角的扫描，能快速分辨出果径大小和不合格废果。光是我们的果园，就有数十种，树型、管理方式、成熟时间，以及风味都完全不同。但你只要记住一句话：中晚熟的品种要比早熟品种更好吃。因为生长周期更长，养分积累更足，色泽更深，风味物质含量也更高～11月底车厘子就陆续上市了，当时市面上主要是早熟品种Chelan和Stella。其实今年我们也试了样品，够脆，也挺甜，但风味不够浓郁，还是决定继续等。
等了足足一个月，终于等到中熟的Lapin成熟，这是来自加拿大的经典品种，颜色深若棕红色，果型略微扁长，算是车厘子中比较大个头的。
它口感很好，是略微带有一点浆果的肉感，味道8甜2酸，滋味集中，吃到停不下来。
随着时间推移，我们后续会有更晚成熟的品种陆续上架。会带着大家从Sweetheart，吃到Staccato、Sentennial，赏遍新西兰晚熟车厘子的各种美味。虽然现在的保鲜技术足够强大，可以让车厘子历经一个月的漂洋过海，但海运果的光泽感、多汁度和口感，和空运果真的没法比。新鲜的车厘子会很多汁，要么爽脆，要么有肉感；而海运的车厘子会有种略微脱水的感觉，果肉不再致密。我们的果园有自己的物流系统，而且优先出口，能做到只发24h内采摘的新鲜车厘子。空运有专线，先从新西兰发往上海，再发往其他地区。最快72小时就能到手，甚至可以说，比你在新西兰本地超市买的车厘子还要好。到你手里，都还是水灵饱满的模样，颗颗有光泽，果柄完整且碧绿，咬开会爆汁！毕竟是一年一度的顶级水果，愿大家都能吃得开心满意呀～扫码👇添加鹅妹为好友。给鹅妹发送关键词【生鲜】，鹅妹会拉你加入企鹅水果生鲜大户群！
