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小米第二款新车突然发布了,命名为小米YU7。小米方面透露:“这款SUV新车预计于明年六七月正式上市。” 小米YU7同样定位中大型SUV,车身尺寸相对小米SU7只多了一点点,长宽高分别为4999、1996、1600mm,轴距也同样是3000mm。外形设计上,小米YU7延续了SU7圆润感设计,同时水滴型大灯也是米字型,区别是换成了十字样式。前脸有着跟SU7一样的侧进气口和梯形的下方进气孔。 引擎盖两侧同样做了隆起设计,不过值得注意的是引擎盖改为了蚌式开启设计,且前舱盖开启的分缝和大灯的横向LED灯组对齐。 侧面来看,由于目前还没有正侧面造型图,无法确认L113长度,但整个45度角的视觉比例还是足够出彩。 设计上,小米YU7采用亮黑色轮眉,并且有立体竖状花纹设计。侧翼子板设计了气流通道,并且做了个很动感的箭头造型,与下腰线形成L型。 隐藏式门把手和后视镜都重新进行了设计。其中隐藏式门把手是全封闭式。同时后视镜支架更短。 为减轻侧面的面积感,小米YU7侧裙采用了更大的三角形黑色区域。 侧面的另一个设计特征是,整个车窗线都是一个上扬设计,D柱小窗也很圆润,还拥有一个巨大、圆润的后肩线设计。小米YU7的车尾设计同样走的是运动风格,采用了圆润的溜背风格,而且还是双层尾翼设计。另外,小米YU7将驾驶辅助摄像头放到了上层尾翼的中间。 尾灯设计和小米SU7有所区别,YU7采用更加纤细的C字形灯组,整个灯罩是始终围绕尾灯光带走了一圈。车尾下半部分几乎和SU7保持了一致,贯穿式冲压直线下面是两个巨大的扩散器设计,倒车影像摄像头放到了牌照框上面一点。 轮毂及轮胎配置方面,小米YU7给出了19英寸、20英寸和21英寸三种规格选择,21英寸轮胎胎宽达到了275。 这次小米YU7只申报了双电机版本,前驱电机220kW、后驱电机288kW,后电机比小米SU7多了13kW,总输出功率也提升至508kW。电池组则是宁德时代提供的三元锂电池,如无意外可能采用第二代麒麟电池。 此外,小米YU7的车身重量为2405公斤、满载是2855公斤、载重申报是450公斤,而非375公斤。 现在来看,小米YU7几乎拥有了一切爆款因素。