历来每年的福布斯全球500强榜单、富豪榜都引人关注，但从去年开始，福布斯推出了“全球变局者”榜单，马云、贝索斯都曾入选。《福布斯》在推出这份榜单时称，希望通过这份榜单，发掘那些真正的“变局者”，这些人不仅为股东和员工创造了价值，还影响了更多人的未来。
求变才能发展，但在今天的高科技时代，变局者的角色变得前所未有的重要，因为变局者有可能影响的是一个产业的走向。
AR技术在科技行业已经说了很久，但这一技术将如何改变传统产业？汽车之家与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合打造的AR网上车展于6月28开幕，到7月3日期间用户都可以足不出户逛车展。据悉双方联合打造的AR线上车展有近30余家品牌，近百个车系参与其中。这两天的线上展会点击来看，汽车之家已经在夏日高温中以AR技术引爆了汽车圈。
一个AR网上车展，就足以改变汽车产业吗？非也。今天的平安+汽车之家的确是个求变者，但求变的路径不仅有高科技，还有对传统汽车行业带来的全面升级，这是对产业进行深刻变革的真正求变者的思路，这更值得我们分析。
是噱头还是变局者？
单纯从技术角度来看，汽车之家利用AR技术实现线上车展搭建，将原本只属于线下的车展迁移整合到互联网上，突破了地域、时间等客观限制因素，做到线上线下渠道之间的打通，让用户实现随时随地真实体验看车选车。
这的确是一个大变化，但仍有人将汽车之家的AR车展称为噱头，似乎是一种吸引眼球的做法。如果我们把目光放到今天汽车行业面临的整体挑战来看的话，其实就能看出汽车之家AR车展的深意了。
在今天的变局时代，汽车行业面临的挑战其实比其他行业来看更大，在整个营销链条上，不仅有传统的车企、经销商以及用户等多重维度，还有汽车市场、用车环境、行业法规等多重变量，再加上互联网的冲击，年轻消费者习惯在网上消费，这就意味着今天的中国汽车营销已经进入到有史以来的最复杂时期。
到今天为止中国市场上没有哪个商品的营销会像汽车一样受到如此多因素的影响，也没有哪个行业在向互联网升级转型时面临如此之多的挑战。
除了传统的老大难问题，今天汽车行业更面临着增速放缓的“新常态”，从过去的高速发展走向中低速。从相关数据来看，2013年的增速是将近19%，到了2015年，乘用车的销量增速下降到9.7%。
据中国汽车工业协会前不久发布的信息显示，今年1月至5月，我国汽车产销分别完成1135.8万辆和1118.2万辆，比上年同期分别增长4.5%和3.7%，增速低于上年同期1.3和3.3个百分点，增幅比1月至4月继续趋缓。
从供给侧来看，乘用车市场增速呈现一个逐年下降的趋势。与此同时，车产业的产能面临过剩，各大汽车厂家这几年都在增设工厂和扩大产能，以冲刺抢占各大细分市场，必然造成市场竞争进一步加剧。
虽然今天诸多车企都在研发无人驾驶、智能车联网，但这仍是对现有汽车产品的附加功能，可以说，汽车行业仍未有颠覆性技术出现。
再从互联网层面来看，诸多车企以自身之力其实已经部分地进入互联网领域，但随着互联网红利的趋缓，整个行业必须以新技术和新生态来带动产业的进一步发展。
从这个意义上讲，当下的汽车时代背景和市场大背景给了汽车之家足够的机会，而汽车之家也没有辜负变革的机遇窗口，正在以自身实力成为汽车行业的“变局者”。
AR车展：成为赋能者
如果AR车展仅仅是将线下展示搬到线上，再加上个AR新标签，但汽车之家并非如此。
首先，在技术层面，汽车之家将AR技术与互联网营销有机结合，以符合今天用户所需的方式提供线上线下的互补融合。不同于实体车展，用户不仅可用手机“置身车展”，还能借助3D渲染等技术将汽车高度还原，消费者可以根据需求自由调换车型、颜色对比参考，也可点击360°实景查看内饰，以及百公里加速、上路体验（线上试驾）、参数详情等动态信息。甚至连车模合影这一车展“重头戏”都可“亲身体验”，这不仅是在AR技术层面的突破，更深层面满足了消费者的喜好。
其次，汽车之家利用AR增强现实的方式，还做到了强化经销商、售车方面的展示，从而打通广告营销的整个链条，提升用户体验，并降低主机厂和经销商的营销成本并提升效率。此次AR车展所提供的全流程、全方位、多层次的深度购车体验，已经做到了创新营销、用户挖掘和生态平台的多方互赢。
更重要的是，汽车之家打造AR车展的背后，其实是对自身布局的强化。2016年6月末，平安入主汽车之家后，董事长兼CEO陆敏表示，汽车之家的目标是用互联网赋能汽车产业，打造一个汽车生态圈。
今年初，陆敏再次强调，汽车之家从“基于内容的垂直领域公司”转型为“基于数据技术的汽车公司”。
这次AR车展已经实现了“三新三全”：基于AR技术的虚拟现实呈现的新体验；同一车型多场景同时曝光展示的新模式；实时体验互动、强化曝光深度的新价值；覆盖2-3线城市用户、最大量级人群的全流程；360°看车体验，产品价值深度传递的全场景；联动看车、线索收集、购买转化功能的全流程。
可以说，AR技术带动的汽车新营销，正是汽车之家稳步走向“人工智能3.0”的基石之路。本质来看，AR车展是汽车之家的技术布局入口，其实更是汽车行业的互联网营销大入口。
以自身的互联网实力和高科技能力，成为汽车行业的赋能者，这正是汽车之家的变局者思路。
变局者之道：带来新生态
互联网的开放、高效已经改变传统行业，对于汽车产业而言，更有效、立体化的接触、洞察和服务消费者，已经是中国全行业的发展重心。
如前所述，汽车行业的变革比任何一个行业都更为复杂，在这一局面之下，要想为汽车产业赋能，不仅要有变局者的勇气和魄力，更要有变局者的实力。
去年10月，汽车之家正式提出“4+1”战略，并一步步嫁接大股东平安在各方面的资源优势，在平安以战略投资的方式入主汽车之家的一年时间里，基于平安数亿级别的互联网用户及金融客户等方面的资源优势，汽车之家开启了从单一汽车媒体向全方位汽车服务生态圈的转型——建设车媒体、车电商、车金融、车生活，从基于内容的垂直领域公司转型升级为基于数据技术的汽车公司，依托互联网和大数据赋能汽车产业、赋能汽车产业相关者，将消费者需求与汽车产业链优化有机组合，形成一个相互共生与促进的动态平衡运营体系。
如何为汽车行业更多地赋能？汽车之家所构建的汽车生态圈已经找到了汽车电商破局的核心点——汽车金融。从数据来看，今天的消费者对于金融贷款购车的需求大大提升，用金融购车的比例已经达到15%，而且还在上涨。如陆敏在采访中所说，金融作为一个帮助买车的手段，让年轻人可以提前去买车，可以提前去买比原来自己掏钱买的还要好的车，这将是年轻一代的购车新趋势。
强化汽车金融的力量，正是符合消费趋势的汽车生态圈打造方向，汽车之家借力平安，早已开始发力汽车金融，并以此改变传统汽车行业的商业生态。
事实证明，汽车之家的生态圈打造符合产业发展趋势，更取得了转型成效。据2017年Q1财报显示，汽车之家不管是营收、流量都保持了不错的增长势头。
汽车产业作为潜力巨大的传统产业，所缺乏的并非生产能力，而是优质高效、能精准匹配消费者需求的服务能力，这是汽车行业转型升级之际最需要的能力，汽车之家在瞄准新生代用户所需之时，也恰逢其时地对接了汽车行业所需，为汽车行业带来新的互联网新生态，这才是真正为产业赋能。
总结：在变局中破局
AR车展这一全新的营销方式，是互联网与汽车产业结合的新案例，更是技术创新在汽车行业落地的“路演”，这背后突显的不仅是汽车产业的变革，更有互联网力量给传统产业带来的升级路径——借助科技创新，在互联网红利增长放缓的大背景下，引导汽车行业完成融合互补的模式创新。
再从汽车之家来看，创新性技术加上“4+1战略”，被平安双核改造后汽车之家已经给行业带来了更大的想象空间与行业牵动力。
今天的汽车之家正在以技术能力和构建新生态的全方位实力带动汽车产业上下游的整体升级。在变局中破局，既要把握机遇，也要深入行业细微之处，更要有长远布局的道和术，其实更是值得行业思考的变局者能量。
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“李瀛寰”（ID：yinghuanlee）是2013年十佳自媒体、2014年、2015年年度最有影响力自媒体，2015年微博十大科技观察大V。
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