要说2月份最值得我们关注的家轿，无疑就是即将在明日，2月17日正式上市的荣威i6。作为一款由概念车进阶为品牌“灵魂”量产车，荣威i6被上汽荣威品牌寄予了很高的期望。从茶哥的了解来看，这款车确实有很多值得称道的产品特点。趁着离上市还有一天，就让我们来看看荣威i6有哪些亮点让它能叫板A+级别轿车市场上的对手吧！
作为一款优质的家轿必须要有一个舒适的乘坐空间，当越来越多的车企以加长轴距为空间卖点时，荣威i6以宽适的横向空间来满足更多人对车内舒适空间的需求。荣威i6的车宽和轴距分别为1835mm和2715mm，均属于同级之最。在内部乘坐空间上，荣威i6拥有1479mm同级最大内部横向宽度，以及77mm同级最大后排膝部空间，全面领先同级竞品。
另外，荣威i6还拥超过467L的后备箱，满足全家出行需要，后排座椅支持整体放倒，能够进一步扩展容积。
荣威i6搭载了全球最领先的YunOS Auto智能操作系统，不仅能够像荣威RX5一样，实现远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等功能；也能够语音控制天窗开启关闭、空调温度调节、音乐播放和导航等诸多操作。据了解，荣威i6还在此基础上新增了新地图渲染引擎（白天黑夜模式，美食地图等）、有声读物、组队和路径共享等功能。妥妥的互联网黑科技！
近日，上汽官方宣布，全球首款量产互联网家轿荣威i6，已全面接入支付宝，也就是说，未来荣威i6的用户可以用支付宝便捷地支付由“车”产生的相关费用。
荣威i6的风阻系数确实让茶哥不得不竖起大拇指，通过大量的试验调整以及精心的设计，荣威i6实现了0.25的同级别最低风阻系数。这是什么概念呢？就这么说吧，这一成绩在整个行业里位列第六，在它之前的分别是奔驰CLA的0.22,新宝马5系的0.22、奔驰E的0.23、奥迪A4的0.23和丰田普锐斯的0.24。
无疑，超低的风阻，将带来更低的油耗，因为风阻系数每降低10%，油耗水平将降低3%，荣威i6在这一方面的技术优势展现了上汽比肩豪华汽车品牌的设计实力和精湛制造工艺。
荣威i6内饰软包比例达到80%，能摸到的地方几乎都采用了软性材料，营造出一种温润的豪华影院氛围。柔软的小荔枝纹皮革由精致法式双缝线工艺缝合，营造出了豪华车型才有的感官享受。在内饰配置上，最吸引人眼球的莫过于中间那块10.4英寸的同级别最大独立显示屏。
在这个颜值当道的时代，人们对美越来越讲究，荣威i6的设计符合了当今人们潮流的口味，从茶哥收集到的荣威i6硬照可以看出，其前脸确实大气舒展。大家可以自己感受下！
基于上汽全新架构平台MIP打造，荣威i6所搭载的动力总成，源自上汽世界级“蓝芯”高效动力科技。本次上市的荣威i6 20T车型，搭载上汽“蓝芯”20T高效动力科技，20T中置直喷涡轮增压发动机，匹配TST 7速双离合变速箱，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，超越主流合资2.0L发动机。
荣威i6还保持了超高的燃油经济性，在去年11月份举办的一箱油极限油耗挑战中，荣威i6还以一箱油从兰州跑到了乌鲁木齐，总里程达到1816千米。
无论是在外观、空间、内饰，还是在动力油耗方面，荣威i6都拥有完全不输热门合资车型的综合实力；相信它一定能够为消费者带来全新的出行体验和价值。
当然，茶哥对荣威i6的期待还不止这些。听说，在2月17日的上市发布会同样非常精彩。到时活动现场，主持界“名嘴”金星，将带来一场别开生面的“脱口秀”！金星素来敢于说“真话”！对于一款敢自称“移动互联时代家轿最佳选择”的汽车，金星将会如何精彩点评荣威i6呢？另外，茶哥还听说这将会是一场充满热气腾腾i生活感的上市发布会，已经迫不及待的想去感受一下这场全球首款量产宽适豪华互联网汽车的发布会现场的精彩亮点。
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