特斯拉与日本金融服务集团欧力士达成合作,将在日本中部滋贺县米原市建设储能电站,采用Megapack储能系统,总容量为548兆瓦时。该项目是日本最大规模储能设施之一,旨在应对可再生能源波动性挑战并加速脱碳进程。该项目在2023年日本长期脱碳电源拍卖中中标,凸显日本政府对储能技术的重视。此项目对特斯拉在亚太储能市场的地位有进一步提升作用。
该项目采用特斯拉的Megapack储能系统,总容量为548兆瓦时,将成为日本规模最大的储能设施之一。
该项目的建设旨在应对可再生能源波动性挑战,支持太阳能、风能等可再生能源并网,有助于日本的脱碳进程。
该项目在2023年日本长期脱碳电源拍卖中中标,凸显日本政府对储能技术的重视。此项目对特斯拉在亚太储能市场的地位有进一步提升作用,并预计将成为特斯拉在全球储能部署中的一大亮点。
碳索储能网获悉,2025年2月4日,日经新闻等多家媒体报道,特斯拉(TSLA.O)与日本金融服务集团欧力士(ORIX)达成合作,将为其位于日本中部滋贺县米原市的储能电站提供总容量达548兆瓦时(MWh)的Megapack储能系统。该项目预计2027年投入运营,建成后将成为日本规模最大的储能设施之一,助力日本应对可再生能源波动性挑战并加速脱碳进程。
日文网站原文
据报道,该项目容量134MW/548MWh,采用142台特斯拉Megapack单元,单机容量达3.86MWh。项目选址位于滋贺县米原市湖东地区,计划利用当地地理条件优化电网接入,平衡日本电力供需,支持太阳能、风能等可再生能源并网,减少对化石燃料的依赖。
特斯拉Megapack单元
据悉,该项目在2023年日本长期脱碳电源拍卖中中标,为储能领域最大规模项目,彰显日本政府对储能技术的战略重视。欧力士作为综合金融集团,首次主导大型储能基建,标志着日本私营资本深度参与能源转型。特斯拉借此项目进一步巩固其在亚太储能市场的地位。2024年其全球储能部署量达31.4GWh,同比翻倍增长。