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亿纬锂能签四大合作

起点锂电  · 公众号  ·  · 2024-07-26 18:19

正文

前言

“去内卷”的道路上,一线电池厂也在开辟新路径,寻求新合作,探索新的业务增量。
作者|之筠

排版|小锂

近一个月以来,亿纬锂能马不停蹄地签下多个合作,联合不同领域企业向下游应用领域大步迈进。

7月22日,亿纬锂能与英飞凌在广东惠州签署合作备忘录。 标志着双方在电池管理业务领域的合作开启新篇章。

根据协议内容,在新一代的电池管理系统中,英飞凌将提供整套芯片解决方案,覆盖微控制器单元、模拟前端(TLE9018XXX)、电源管理集成电路、驱动器、MOSFET、控制器局域网、传感器产品等多个关键组件,将助力亿纬锂能更精确地监控、保护和优化电动汽车的电池性能,提升用户驾驶体验和能源使用效率。

这是亿纬锂能在不到一个月的时间里,签下的第四项合作。

7月16日,亿纬锂能与广州公交集团新能源发展有限责任公司战略合作正式签约。根据协议,双方将在电池技术研发、电池销售、电池银行延伸业务、电池售后服务站、电池再生及梯次利用、“光储充”新能源等领域展开深度合作,共同助力华南地区绿色交通产业的高速发展。

6月25日,亿纬锂能与曹操出行在吉利科技大厦正式签署战略合作协议,将在多个业务领域达成深度合作,加速曹操出行定制车的研发与落地。

值得注意的是,在轻型货车、重型货车、大型客车等商用车细分赛道,新能源仍是一片蓝海。目前包括宁德时代、亿纬锂能等头部电池厂已经瞄准商用车赛道。

自2015年起,亿纬锂能便致力于推动客车、物流车、重卡、工程机械的电动化转型,产品遍布全球14个国家,服务了国内超过八成的顶尖客户。

产品端,今年5月9日,亿纬锂能正式推出商用车超充电池——开源电池,加速开拓商用车电动化市场。

据统计,自2020年至今,亿纬锂能在商用车电池配套数量上仅次于宁德时代,并且与三一、东风、 吉利 等商用车龙头企业形成了稳定配套关系,公告数量、装车数量都有较大规模增长。

7月10日,亿纬锂能与台达电子工业股份有限公司签署合作备忘录,以深化合作和共识,共同开创发展的新篇章。此次合作,双方将充分发挥各自在电池技术和电力管理方面的优势,共同推动全球储能市场的技术创新和产业升级。

双方还将共探索多场景下的储能应用,包括但不限于家庭储能、工业储能、通信储能等,以满足不同领域对储能系统的多样化需求。

对于亿纬锂能而言,此次与台达的合作是其进一步拓展全球储能市场、加强技术创新和市场拓展的重要举措。通过借助台达在电力管理和自动化领域的优势,亿纬锂能将能够进一步提升其储能系统的性能和可靠性,更好地满足全球客户的需求。

如今,在储能板块,亿纬锂能储能业务发展迅猛。2023年报显示,公司去年储能电池出货26.3GWh,同比增加121%,营业收入达163亿元,同比增加73%。

6月,亿纬锂能发布消息称,其与美国头部系统集成商Powin签署15GWh的战略合作,此前在2021年和2023年分别与Powin签订1GWh、10GWh磷酸铁锂储能电池供货协议。

近日, 亿纬锂能董事长刘金成宣布,亿纬锂能储能电池出货量已达全球第二。 目前正在马来西亚建设生产基地,明年年底储能工厂将实现量产规模。

此前7月5日,亿纬锂能公告,全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司拟投资建设储能电池及消费类电池制造项目,投资金额不超过32.77亿元。

储能业务也正成为亿纬锂能新的增长曲线。同时,其在国内动力电池市场中,今年1-6月的装机量为8.47GWh,市占率为4.21%,位列第四。预计今年公司业绩有望迎来攀升。

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