补贴后12.99万元，最实惠的比亚迪e5本月即可到店提车

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比亚迪2017款e5 300已于3月31日在北京全新上市，此次全新上市包含如电池智能温控系统、全系标配ESP、铝合金下护板等多达12项升级。根据乘联会公布的新能源汽车销量数据，综合1-4月的新能源汽车总销量来看，比亚迪e5以5817台的销量成绩、超过15%的北京高市占率，成为新能源汽车市场总销量冠军。

目前比亚迪2017款e5 300分为e享型、尊贵型、尊荣型三种车型配置，北京地区的售价（补贴后）分别为12.99万、13.99万、14.99万，产品性能和性价比优势是e5最大的卖点。

目前该三款车型中尊贵版及尊荣版都已有实车在店，可以订车提车。而e享版目前也已在北京地区全面接受预定，本月便可到店提车。该e享版的发布供车对于一部分纠结于“占号车”的整车品质和性能安全问题又重视整车性价比和产品力的指标客户而言是个绝对的好消息，补贴后12.99万元的价格也的确让人心动。

下面小编就e5 300的产品性能为大家逐一剖析：

1、“三电”系统：比亚迪作为全球唯一一家同时掌握电池、电机、电控及其充电配套设施的汽车企业，2017款匹配的动力系统由比亚迪自主研发的160KW高转速永磁同步电机，最大扭矩为310N.m。与秦EV300的动力系统完全一致，百公里加速7.9秒。

2：续航及充电效率：2017款的e5 300全系升级了电池智能温控系统，通过对使用过程中电池温度进行智能调控，稳定电池放电功率，从而保证续航无忧。实测403公里的超长续航更是体现了e5 300的巨大潜力。在充电效率上比亚迪支持公共充电桩快充，只需50分钟便能充满至80%。

3：行车安全：首先在电池方面，2017款e5 300使用的是磷酸铁锂电池，而安全稳定是磷酸铁锂电池的化学特性。在国家政策中要求所有纯电动大巴必须使用磷酸铁锂电池作为动力电池，正是因为其安全稳定的先天优势。以磷酸铁锂电池为动力源的比亚迪K9大巴和e6早已在美国、日本、澳大利亚等多个国家及城市运营，足以证明其性能品质。其次2017款e5 300全系标配ESP车身稳定系统，更有BOS刹车优先系统和EPB电子驻车系统，安全配置大家是看在眼里的。

2017款比亚迪e5 300在整车底盘处增加铝合金托盘，提升电池包安全防护，从容面对坑洼路面，极大提高了整车的行车安全。

4：科技配置方面：以尊贵型为例，除以上全系标配电池智能温控系统、ESP、铝合金下护板外，还配备了安卓多媒体车载系统、PM2.5绿净系统，而高配版尊荣型则还配备有比亚迪特有云服务、直接式胎压监测系统，标准版e享型除没有配备安卓多媒体车载系统和PM2.5绿净系统，其他配置与尊贵型相差无几，相比于同等价位的纯电动车型，其整车“三电”动力总成、续航充电效率、整车安全配置等都可以说是性价比赤裸裸的体现。

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