大众全新7座SUV曝光!汉兰达/锐界的麻烦来了?

大众欲哭无泪?

早在2013年的北美车展，大众汽车雄心勃勃的展示了CrossBlue概念车。这是大众的首款7座中型SUV，用来填补途观和途锐之间的空白，竞争对手直指汉兰达。同年的上海车展上，信心满满的大众再一次展出了CrossBlue Coupe。并据称CrossBlue将在2016年在中国开始量产，2017年正式上市。

然而，狡黠的中国车企-众泰却抢先一步，有点捷足先登的味道。众泰大迈X7就是基于大众该观念车原型打造，并将在9月份的成都车展上市，年内正式销售。大众怎么也没想到，产品还没出来，在概念阶段竟然就被山寨了。更可悲的是，自己的产品还没量产，却被别人抢先了，真的是欲哭无泪?

不过众泰和大众还是差了不少等级，不论是制造工艺还是技术水平，最重要的就是品牌度，差距不是一点两点。众泰靠的是偷袭颜山寨值高的车型，量产后通过低价手段，来满足一些预算有限的消费人群的好面子心理。而大众定然是货真价实的原版，在这个定位来看，绝对是奔着上流阶层人群而来。主要就是要抢占SUV而且7座这个红利窗口期，对手也很明显，矛头直指汉兰达和途锐。

汉兰达/锐界麻烦来了?

大众这款全新7座SUV名为Teramont，采取7座布局，未来由上汽大众国产后将与汉兰达、锐界等车型直接竞争。大众CrossBlue概念车将是一款基于大众MQB模块技术开发的中大型SUV，三围尺寸达到了4986/2014/1732mm，车身尺寸要比丰田汉兰达和锐界大上一大圈。由于CrossBlue的预计定价将会在30万到45万之间，这无疑将改变国内7座SUV销售格局。

中国市场已经成为大众最重要的战略地，大众也是最熟悉中国市场的汽车品牌。国人对SUV的疯狂，再加上二胎政策的放开，大众必将对这台大众中级7座SUV的寄予厚望。Teramont如今实车路试终于憋不住现身了，正式量产上市的日子或会加速布局。凭借大众途观的影响力来预估，这台国产车型上市后有实力能让细分市场重新洗牌。尤其是，届时价格如果定在30到50万之间，汉兰达和锐界的麻烦可真不小了。

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