美国重启二战对日投原子弹机场，目标是…

观察者网 · 公众号 · 社会 · 2024-10-21 17:53

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► 编译 观察者网王恺雯

《华尔街日报》10月20日报道，美军正在整修其位于西太平洋天宁岛（又称提尼安岛）的军用机场，以应对亚洲可能发生的冲突。

报道称，该机场在二战期间曾被美军用于向日本投掷原子弹，而如今，美国正为了对付“一个不同的敌人”重新启用这里。这个所谓的“敌人”指的正是中国。

近几个月来，头戴红帽的美国空军工作人员手持砍刀和GPS设备，在天宁岛茂密的树林中跋涉，他们的任务是根据20世纪40年代的黑白图像和地图，标记出天宁岛北部机场8500英尺长（约合2590米）的旧跑道的边界。

在闷热潮湿和昆虫成群的环境中，挖掘机推倒了大片树林，平均每天清出117卡车废弃物；效率最高的一天，工作人员清理的面积接近8个足球场。

天宁岛是美国在太平洋上的一系列岛屿领土之一，属于北马里亚纳群岛，是太平洋战争时美国陆军航空队（即美国空军前身）的重要基地之一。1945年8月，向日本投掷原子弹的B-29轰炸机正是从这里起飞。战后岛上军用机场被废弃。

报道称，几十年来，美国并不需要该机场，而是把军力集中在少数几个大型空军基地，例如位于日本和关岛的基地。但现在美国担心，一旦发生冲突，中国的火力可以覆盖这些知名的美军基地，摧毁飞机、炸毁跑道，削弱美国的空中力量。

1945年的天宁岛北部机场《华尔街日报》截图

为了防止这些情况发生，美国计划将飞机分散在印度-太平洋地区的一系列机场上，包括盟国的成熟基地和偏远岛屿上的单独飞机跑道，甚至是民用机场。

美国太平洋空军负责空中和网络空间作战的副主任迈克尔·温克勒（Michael Winkler）表示，这样做的目的是为了“不要把我们所有的飞机都集中在一个大而诱人的目标上”，“它有分散的一面，也有灵活性，飞机不会被固定在一个基地。”

但这么做面临诸多问题。报道称，在不同的、间隔距离遥远的地点，保持较小的单位供应是困难的，且飞机离主战场越远，就越难参与战斗。此外，温克勒表示，更分散的行动也意味着美国需要有更多起降和投射力量。

“总的来说，我们对任何跑道都感兴趣。如果有7000英尺长（约合2130米）的跑道，我们就会把它视为一个潜在的运营基地。”温克勒称，“我们有一张大地图，上面标注了许多机场，我们非常希望尽可能多地进入这些机场。”

2023年8月和2024年9月天宁岛北部机场的变化《华尔街日报》截图

值得一提的是，这些被标注的机场只有少部分位于美国领土，大部分都在美国领土之外，包括靠近中国台湾的重要地点，例如日本和菲律宾的军事设施和商业跑道。据温克勒称，仅菲律宾吕宋岛就有6、7个“合适的机场”。

报道称，这意味着在冲突中，华盛顿需要与盟友进行棘手的讨论，以便在战时进入其领土。但温克勒称，美国军方决定“在危机发生之前”不推动这些对话。

《华尔街日报》指出，美军目前大部分的挖掘和铺设工作都在其所谓的“第二岛链”进行，该地区包括美国海外领土和美军可以进入的国家，对美军而言，在这些地方升级基础设施和预先部署补给的任务要比在其所谓的“第一岛链”更容易。

据美媒此前报道，在2023年底通过的美国国防授权法案（NDAA）当中，就包含了一份用于先期整修天宁岛备降机场的7900万美元预算。美国“防务新闻”（DefenseNews）网站今年4月报道，由于美国军方领导人认为天宁岛对其在太平洋岛屿地区的战略计划“至关重要”，美国空军再次向天宁岛投资，授出一份价值4.09亿美元的恢复岛上一座原二战机场的合同。