自从去年11月共享单车进入成都,
不到6个月,
成都共享单车总量已超过50万辆,
注册用户数超过460万,
累计服务超1亿人次。
近期日均骑行量已超过300万人次,
单车日均骑行次数超过6次!
共享单车带给我们的便利多,
在行停秩序、发展管理方面存在问题也不可避免。
为推进我市共享单车文明有序发展,今天下午,成都市交委、成都市公安局、成都市城管委三部门联合召开成都市加强共享单车管理第一次专题协商会,会议上三部门联合出台了《关于进一步加强共享单车管理的工作方案》,确定了“3+7+N 会议协商”的共享单车管理工作机制。
今后成都的共享单车管理,
就看“3+7+N 会议协商制度”了!
N:共享单车运营企业、人大代表、政协委员、民主党派人士和专家学者等
3+7+N会议协商工作机制,就是市交委牵头组织,主要由成都市交委、成都市公安局、成都市城管委、五城区及高新区、天府新区成都直管区和共享单车运营企业参加的会议协商制度,并会积极邀请人大代表、政协委员、民主党派人士和专家学者等广泛参与,原则上每半个月召开一次共享单车管理专题协商会议,也可根据工作需要临时召开,政府、企业和市民三方形成合力,及时解决共享单车发展中出现的问题,协调推进共享单车管理工作,促进共享单车在我市的健康有序发展。
加快制定《共享单车运营企业服务质量信誉考核管理办法》,从规范经营、安全生产、优质服务、社会责任、社会评价等方面进行考核,根据考核情况适时做出评估并及时向社会公布,以市场运作手段“扶优限劣”,促使运营企业切实落实主体责任,提升服务质量。
加快启动成都市共享单车行业监控平台建设,接入运营企业投放情况、车辆信息、运行数据和用户信用情况等信息,实现数据实时共享,为加强共享单车行业监管和完善慢行系统规划建设提供数据支持。监督落实运营企业的整改建议和意见。
制定完善《中心城区非机动车停放点位规划及实施计划》,加快中心城区非机动车停放区位的施划工作。加快实施第二批次中心城区主干道、主要环线道路以及主要商业区、主要居住区、密集办公区、公交站点等地方的非机动车停放区位的施划工作。加强共享单车的通行秩序管理,规范文明骑行,维护交通秩序。
制定完善《共享单车停放秩序和停放区域环境卫生的检查考核办法》,加强共享单车停放秩序和环境卫生的监督管理,督促运营企业规范停放,维护城市市容秩序。
制定完善共享单车停放秩序管理制度,做好属地范围内的共享单车停放秩序和环境卫生管理工作。
加强技术和管理创新,做好共享单车停放秩序管理。
负责制定和运行文明用车奖惩、个人信用评价、使用者投诉等机制。
组建行业协会,推进企业自律,形成公平竞争、有序竞争的市场环境。
成都市区两级交通、公安、城管等部门还将加强联动,针对运营企业的主体责任落实情况、投放车辆安全状况以及新闻媒体曝光、网络舆情反映和群众举报投诉的突出问题进行巡查,形成联动执法工作机制。加强对运营企业的监督管理,针对日常管理及检查中发现的违法、违规行为,除抄告运营企业外,也及时抄告给相关管理部门,纳入行业相关考核,督促企业落实主体责任。
今后,成都的单车共享一定会越来越规范,
我们使用单车也将也越来越方便啦~