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最大续航500km,2018年量产,荣威光之翼Vision-E电动轿跑概念车来了

电驹  · 公众号  · 汽车  · 2017-04-18 23:39

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4月18日,在主题为“互联网X新能源”的首届“汽车创行者大会”上,上汽集团发布了荣威“光之翼”Vision-E Concept——纯电动超级轿跑SUV概念车,这也是一台即将在2018年实现量产的概念车。


动力方面,新车采用纯电动驱动,综合工况400km,最大续航里程500公里,其0-100km/h加速时间仅需4秒。




外观方面,荣威Vision-E整车呈现经典溜背造型和后驱优雅观感,造型动感十足。在车头,荣威Vision-E首次尝试了中国传统建筑“中轴线”设计元素,以及百万级车型的灯光配置;在车身,双拱形“双虹腰线”贯穿车身;整车形面具有速度和肌肉感,曲面饱满、浑劲内含,极具厚重感。此外,荣威Vision-E外形设计也兼顾了实用科技性,风阻系数锁定在0.27,远低于现有市场上SUV的0.34Cd-0.39Cd,极大提升了跑车的速度基因。



内饰方面,荣威Vision-E中控台采用“冰川融雪”设计主题,横向舒展的中控核心区与纵向的14英寸超大曲面屏幕、中央扶手形成了流水式T型布局。其中,曲面大屏可与全虚拟运动仪表盘信息互联,双巨屏实时互动,科技感爆棚,而迎宾智能方向盘和全仓独立挑空式“零重力”座椅的运用,也加剧了科技感座舱的氛围。





智能配置方面,荣威Vision-E搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统,并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”。



值得一提的是,上汽集团通过“汽车创行者大会”发起“思想众筹”, 致力于打造一个友好开放、跨界协同、集成创新的汽车前瞻科技交流平台。面向全球用户,上汽集团将建设荣威Vision-E的设计反馈内测社群,首批用户体验官将成为智慧出行世界的第一批原住民。此外,上汽集团将开始正式招募未来之车——荣威Vision-E的首批深度设计体验官,成立荣威Vision-E量产车及未来战略车型的核心DIY意见团队。


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