8万SUV看上去要30万？！这3款到底值不值？

吉利-帝豪GS

指导价：7.78-10.88万

吉利是小编喜欢的自主品牌之一，自从吉利收购了沃尔沃以来，造车工艺有着质一般的飞跃。吉利不断自主创新，先后推出了吉利博瑞、博越和帝豪GS三款车型，不仅自主设计的外观，充足的动力、丰富的配置和适宜的价格定位也是吉利销量不错的原因。甚至可以说吉利博瑞和博越是最好的自主汽车之一。

帝豪GS是一款紧凑型SUV，但看似更像一台跨界车。偏向年轻化的外观，叶子板GS的标识和双出排气管体现GS运动的主旋律。采用家族化外观设计，与博瑞、博越一脉相承。内饰质感十足，你能看出沃尔沃的设计语言，无论是视觉效果还是工艺质感都摆脱了自主车内饰的粗糙廉价形象。全系标配无钥匙进入、启动和后视镜加热这些实用的配置。10.88万高配版配置全景天窗、倒车影像和主动刹车系统，较高的性价比。

帝豪GS搭载1.3T/1.8L发动机，最大功率：129匹和133匹。两款发动机车型均可搭配6速手动挡或6速双离合变速器。全系11款车型，满足更多消费者需求。GS有三种驾驶模式：标准、经济和运动。后悬采用扭力梁非独立悬架，整体偏运动的悬架设计表明帝豪GS 追求的不是舒适柔软。GS更换机油小保养价格为329元，6万公里总常规保养成本为：5994元，实惠的保养价格。但网友反映GS油耗在9.5L/100km左右，燃油成本较高。

众泰大迈X5

指导价:7.79-12.19

众泰被网友戏称“卷尺厂”，上个月刚上市的大迈X7更是将大众途观的概念车直接量产出来，让人哭笑不得。身为自主车的众泰品牌走得却是另一条道路“一直在模仿，从未被超越”。众泰的SR7、T600、Z700身上不难发现模仿的味道，网友也纷纷调侃“有生之年能否开上兰博基尼，就要看众泰了”。

大迈X5线条能发现途观的影子。前脸比较有原创性，众泰也不希望在“模仿”上一条路走到黑。全系标配电子手刹和自动驻车系统，这点很实用。全景天窗、无钥匙进入启动、驻车雷达等在中高配车型才有。后排地板很平整，坐起来较为舒服。大迈X5不仅是一台5座SUV,其中两款手动版更有7座可以选购，方便全家出行。5坐版X5有550升的后备箱容积，装载能力突出。

全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率：150匹。搭配5速手动或CVT变速箱。150匹对于城市SUV来说已经相当充沛。发动机低扭矩段偏弱，加上CVT变速箱的输出特性，要使大迈X7提速必须舍得踩油门。车主普遍反映发动机在1200转时变速箱存在明显顿挫感，而且在车内隔音、发动机降噪方面众泰还有很大提升空间。

北汽幻速S6

指导价：7.98-11.68万

幻速虽然是一个成立时间不长的品牌，在市场认知度、品牌影响力上远不及吉利和众泰，但是在国内SUV市场中的表现还是值得肯定的。幻速S6作为紧凑型SUV在今年1-7月共卖出24000台，对于北汽幻速来说销量还算达到预期。

幻速S6最受热议就是它外形。幻速S6的前脸设计看似老款的雷克萨斯RX，X型的前脸采用大量镀鉻饰条，凶悍十足且具有视觉冲击力。硬朗的车身线条突显力量感，但圆润的屁股造型感觉跟前脸、车身不相搭配。颜值高是众多车主选择S6的主要原因。内饰品质感突出，仿木质饰板彰显沉稳。高配版幻速S6性价比较高，配备电动天窗、配置胎压监测、并线辅助和车道偏离系统。

全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率：150匹。搭配5速手动或CVT变速箱。后悬架采用多连杆独立悬架，这点比众泰大迈X5和帝豪GS做的好，悬架对路面细微的颠簸和振动过滤清晰。2700mm的轴距让幻速S6拥有宽敞的后排空间，结合悬架的调校，给乘坐者带来很好的舒适感。

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