厉害了自主品牌！7万SUV用上了爱信6AT变速箱？

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很多朋友来问会长，奔腾X40怎么样，事实会长对这车还是很有好感的。首先在外观上，多边形进气格栅，搭配犀利的前大灯，视觉上营造出比较帅气的形象，看上去有一定的逼格，回头率不错。相比之下，内饰给人不够有诚意了，造型中规中矩不说，大面积硬塑料加入，让内饰毫无质感可言，好在有D-Life车联网系统，增添了一份科技感，实用性不错。

动力系统上，奔腾X40只提供了一台1.6L自吸发动机，带来114马力的最大功率以及155牛米的最大扭矩，动力参数一般，匹配爱信第三代6AT变速箱，整体表现令人满意，日常动力平顺性无可挑剔，换挡逻辑度高，而且全系标配了自动启停系统，对于燃油经济性的提升有显著效果。

森雅R7自上市以来，一直给会长留下很不错的印象，这也是因为它既有高颜值，也有硬实力。见过森雅R7的人，肯定都会疑问这车的设计感从何而来，就跟大家说实话吧，外观是由大众控股的IDG公司设计，因此也算得上是自主设计，车型辨识度很高，给人感觉非常年轻动感。简约大气的内饰设计，并没有过多的华丽修饰，但质感和档次感都可以说是物超所值。

森雅R7的1.6L自吸发动机，是基于大众EA111研发改造而来，动力调校风格上偏激进了一些，油门反应积极充沛，同时在爱信6AT变速箱的协助下，加速平顺线性，换挡节奏很舒适，整体驾驶感受很符合一辆家用SUV的设定，假如你只有10万预算，那么森雅R7不失为一个值得考究的好车。

骏派D60是自主阵营很早的一批小型SUV，早期也曾获得很高的市场关注度，只不过，随着越来越多小型SUV竞品的加入，原先的优势多少已经被消磨殆尽，适时改款后的骏派D60，产品竞争力有所增强。外观的主要变化集中在前脸上，进气格栅中央横穿了一条镀铬饰条，前大灯造型也变得更加犀利，整体风格时尚大气了许多。至于内饰造型改动不大，只是在用料方面更下足功夫，品质感大有提升。

动力方面，骏派D60依旧搭载1.5L和1.8L两款自吸发动机，其中1.8L动力车型是沿用代号为2ZR的丰田发动机，而且搭配的同样是爱信6AT变速箱。以技术层面而言，这套动力总成相当成熟可靠，算得上是骏派D60的一大亮点，动力反应轻快有力，对于平顺性的控制极为出色，但乘坐舒适性就不敢恭维了。

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