聚焦 | 这一周都发生哪些物流大事？

8月11日，苏宁物流独立运营3年，在开放三周年媒体通报会上首次全面回顾了苏宁物流自社会化开放以来所取得的成绩与思考，苏宁物流集团常务副总裁姚凯发布了“苏宁物流下一个3年开放商业化战略”。

“我们预计2017年社会化收入增长率同比依然会超过300%，高速增长会保持3到5年时间。”姚凯表示。

至2020年，完成苏宁物流“基础设施航母编队建设”。苏宁物流将新建40座中大型仓库、50个城市分拨中心，仓储面积新增1000万平方米；航空物流突破100条，运输车辆超过10万辆；在农村和学校打造10000个服务站点，自提点更是超过50000个，快递点突破30000个。

至2020年，围绕专业化、技术化、规模化，形成全链条的服务矩阵，打造仓储、运输、城配、跨境、冷链、售后6大专业化产品群，服务20万余客户。

至2020年，建构以数据和无人为中心覆盖大数据、仓储机器人、自动驾驶等形态的2大智能生态，探索未来物流的新模式。

来源：物流沙龙

广东省食药监局日前公布了17家“第三方药品现代物流企业名单”，记者注意到，除了华润、国控、广药、九州通等知名药企之外，快递巨头顺丰也在名单中。

业内人士指出，社会化物流企业杀入医药配送市场，凭借其冷链优势，疫苗配送或成其重大突破口，随着第三方医药物流体系建成，药品招标制度改革，流通环节更加扁平化，药价有望进一步下降。

此前，据商务部市场秩序司副处长王维丽透露，目前中国邮政、顺丰与UPS等三家物流企业已经陆续进入医药物流市场。其中，早于2015年中国邮政拿下了福建省的基本药品配送资格。

第三方医药服务平台麦斯康莱创始人、医药行业专家史立臣指出，现有的药品流通配送费用高，通过发展第三方物流，特别是允许顺丰这样“以件收费”的企业进来，将让整个产业链的配送成本大幅降低，为招标谈判降低价格提供空间。可以预见，出于成本考虑，会有更多的医药商业公司与第三方物流达成合作，以规模效应带动成本下降。但想要真正影响到药价，还需继续扩大第三方配送的规模。

来源：羊城晚报     整理：物流沙龙

8月11日获悉，经消息人士透露，由吉利集团投资建立的新能源网约车平台“曹操专车”，于日前获得了总额超过15亿元的A轮融资。

据悉，该轮融资由中融信托旗下的中融汇兴以10亿元的资金规模领投，人民电器集团以超过5亿元跟投。此前，曹操专车累计从吉利集团获得投资近20亿元。

该笔融资将会主要用于拓展落地城市的数量并提升产品技术开发水平。目前，曹操专车已经在全国12家城市上线运营，日订单量在9-10.8万个，平均单价25元。

据了解，曹操专车的A轮融资还将用于扩张其同城快送服务——“曹操帮忙”的服务范围和对象。据介绍，该服务与Uber此前开通的“UberRush”有一定类似之处，主要用于满足用户的同城紧急、个性化物品取送的物流需求。目前，曹操帮忙已经在杭州地区开展运营，未来将扩张到曹操专车已经落地的全国其他城市。

今后曹操帮忙还将为小型仓储、便利店等B端用户提供物流服务。

来源：亿欧网    整理：物流沙龙

近日获悉，《外卖配送服务规范》（以下简称《规范》）团体标准（T/CCPITCSC 007—2017）在北京发布，规范对外卖配送的服务机构要求、服务人员、服务流程、异常情况处理、服务质量控制和服务质量持续改进等方面内容进行了规定。

在配送服务机构方面，《规范》明确规定外卖配送机构应具备企业法人资质，并且具有固定办公场所和规模化的配送队伍。同时，配送箱、配送车和头盔等配送工具也应符合相关法律规定。

在服务人员方面，《规范》指出，机构应当对配送人员的身份进行审核，要求配送人员宜年满18周岁。

此外，在一些细节上，《规范》也作出了相关规定。如在确认订单上，商户应在消费者下单后10分钟内进行，而外卖配送员应在派单后5分钟内接单。另外，在外卖配送员的送餐礼仪上，外卖配送员到达消费者门口，应轻声敲门，若无人响应，应电话或短信联系消费者。并且，外卖配送员不应进入消费者家中、收取小费或有其他不文明举止。

据悉，《规范》是中国贸促会商业行业分会联合百度外卖共同起草，将于2017年9月1日起正式实施。

来源：IT之家    整理：物流沙龙

8月8日消息，同城速递平台闪送近日获得新一轮投资。此轮投资由华山资本领投，华山资本投资总监赵凯加入闪送董事会成为观察员，但具体金额未披露。

今年6月，闪送宣布完成5000万美元的C+轮融资，加之2月完成的C轮5000万美元，闪送在2017年上半年已经完成1亿美元的融资。根据之前闪送相关工作人员的透露，上一轮融资会用于提升闪送员的装备、加大对技术和大数据的研发等。但近日曝光的新一轮融资，闪送方面暂时还未公布细节。

对于此次融资，一位不愿透露姓名的业内人士认为，这是同城速递不断扩大化的标志。近两年同城速递企业动作不断,同城配送从消费者认知到使用曾经历了一段灰色时期，未来将进入常态化运营阶段，使用人群更多。

来源：北京商报     整理：物流沙龙

中远海科8月9日发布公告称，公司与公司间接控股股东中国远洋海运集团有限公司签订了《股权收购意向书》，公司拟通过现金方式向中国远洋海运集团收购其间接持有的中远网络（北京）有限公司100%股权、中远网络物流信息科技有限公司100%股权、北京数字中远网络技术服务有限公司100%股权、中远网络航海科技有限公司100%股权、上海中远资讯科技有限公司40%股权。

据悉，本次股权转让的价格以经具有证券期货相关业务资格的资产评估机构对标的股权的评估值为定价依据，有关股权转让的价款及支付条件等相关事宜，由双方另行签署《股权转让协议》进行约定。若转让方和受让方未能在10个月期间内就股权收购事项达成实质性股权转让协议，则本意向书自动终止。

公司方面表示，本次拟收购的标的公司均为公司关联方中国远洋运输（集团）总公司所属的信息化企业，主要开展企业信息化、航运信息化和物流信息化领域的规划、咨询、项目实施、软件产品研发和 IT 运维业务。

来源：中国证券网    整理：物流沙龙

美国Uber公司近日宣布，Uber货运服务将从德克萨斯州向美国其他6州拓展，包括加利福尼亚州、乔治亚州、南卡罗来纳州、北卡罗来纳州、亚利桑那州，以及伊利诺伊州的芝加哥市。通过这一服务，Uber获得美国海量卡车司机的信息，比如日常热衷行驶的线路，经常运输的货物等。

通过这次业务全面推广，Uber也对手机客户端进行了升级，优化了多个功能。比如Uber将会根据货车司机的偏好信息，智能推荐货物订单。另外，货运司机也会优先看到距离自己最近的货物订单，订单通知的速度也更快。

Uber表示，其卡车配货服务将会帮助空驶的卡车和货运订单进行匹配，从而最大限度利用美国的卡车资源，其优势之一是及时的付款。此次业务拓展后，Uber的配货服务将会覆盖美国四分之一的卡车司机和货物订单，市场影响力将扩大。

据悉，Uber旗下还有一家独立的公司Otto在开发自动驾驶卡车，上述的卡车配货服务和该公司并无关联。此前，Uber已经进行了第一次长距离自动驾驶卡车运货服务，获得成功。除了Uber外，也有一批新创公司进入了自动驾驶卡车领域。

来源：DoNews    整理：物流沙龙