你以为是“烂车”，它却火大街，到底哪里出了问题？

2016年全年销量： 478699

好卖理由：品牌认同感，了解中国人的需要

很难想象朗逸在网络世界和现实世界竟然是同一辆车，经常被网友和评测界口诛笔伐说平台老旧，配置低，人机工程差的它，竟然常年占据销量榜的头把交椅，2016年最好卖的轿车，你看又是它！朗逸的巨大成功，首先得益于大众在中国这么多年的深耕，深入民心的口碑和设计，积累的品牌认同感不是一般的强，选择大众不单是选择车，更是选择了一个群体，一种价值观。

其实就车本质来说朗逸也不是一无是处的，之前开着同是PQ34平台的宝来由广东去湖南湖北江西，重走回乡路就特别有感，越是接近农村，大众就越是主流。

不是说大家不懂车，而是PQ34平台虽旧，但德味犹存，走路况恶劣，坑坑洼洼的国道乡道，舒适性比很多新款A级车都要好，厚实感一流， 滤震柔软冲击力小，隔音好，离地间隙够高，在适应中国极端路况这点上，朗逸/宝来确实让人喜欢。要是我每天都要走烂路，周边很多大众车主的，或许我也会对朗逸产生好感。所以，不得不说大众对于中国各级市场的了解，比我们很多人都要深入！

2016年全年销量：   253804

好卖理由：便宜

刚开始导购里很多人问朗动的问题我是懵逼的，还以为是水军来袭，直到看到一个提问，说朗动自动挡最低配，经销商报价8.5万，值得买吗？原来朗动现在优惠这么狠，堂堂一辆A级车卖到了A0级车的价钱，怪不得这么多人问。

虽说朗动的6AT匹配一般，动力有点顿，但设计不错，空间大，底盘舒适性也合格，特别跟同价位的A0级车一比，朗动起码是辆正儿八经的A级车，形象上就赢了一截。所以，我们推荐车的时候，真要多留意现在的市场优惠力度，结合价钱谈推荐那才接地气。

只是要注意，这种用极大优惠获取的热卖，不好积累口碑，太容易被取代，小心好像索9那样，一旦不玩性价比，马上销声匿迹！

销量：57439

好卖理由：设计牛逼，买这种车的人谁看车评啊

奔驰E真的应验了那句“可远观而不可亵玩焉”，静态看处处是逼格，开起来处处是槽点。论机械素质，行驶表现A6和5系不用换代都比它强，但你说奔驰E真就差得不可饶恕吗？肯定不是，五六十万的车各方面都很完善的，差距可能就是80和85分这样子，对于消费者来说，没有敏感的屁股，没有同场对比的机会根本感受不到。

他们更在乎那台车形象最符合自己的气质，哪台车逼格最高，最有面子，或者性价比最好。所以尽管媒体对新款奔驰E火力全开，仍然无阻奔驰E成为同级最好卖的车。

只是这类豪车的车评我们也很难做，人家买车看重是形象气质，车评看重的是机械素质，想告诉大家一些看不到的特性和区别，总不能叫我因为设计就给一辆车好评，就好像不能因为设计好看而给自由侠一个很高的评价一样。

2016年全年销量：121153辆

好卖原因：市场够大

MPV市场除了五菱宏光，宝骏730，长安欧诺后最好卖的车就是这个，北汽威旺M30。试驾当时我是绞尽脑计去想这个M30有什么优点，底盘完全抄袭五菱，定价比宏光贵，动力比宏光粗糙，内饰的假桃木设计还巨恶心，品牌知名度，售后网点，各方面的完善度都明显不如宏光好，可神奇的是，这车一直买得不错。

是什么让人肯放弃五菱和长安去买威旺呢？难道就是车身比五菱宏光大那几十毫米，是终端优惠极大，是不用等车，还是运载能力上暗藏什么大招？我真没搞懂。

总之你看那些跟着五菱走的厂家，五菱做啥它做啥，不需要创新能力，但吃着五菱和长安漏出来的市场已经足够滋润了，低端MPV这个市场可能真的比我们想象的更大，有技术的厂家速来吧！

2016年销量：580683辆

好卖原因：群众基础足，稳定的质量

中国汽车业最大谜团之一，哈弗H6为啥如此好卖？我知道如果我再说H6的不好，又有人说新车评专业黑长城，所以我不说了，转载一些网友们觉得H6好卖的理由给大家看。

H6好卖是因为质量稳定，你看卖了这么多车还都没有过什么维权事件，你们经常吹的GS4和CS75能做到吗？H6就是发动机和变速箱差一点，其他的还好，买菜代步车不在乎这些。长城那是中国的丰田，符合很多中国家庭的需求，品控好，谁在乎1.5T肉不肉。媒体界说H6不好只是因为长城不给钱而已，只要给钱H6的素质一样可以吹起来........

反正我是看到H6的群众基础的确很足，可能很多中国消费买车的心态，就像我们去到人生路不熟的地方，想找个地方吃饭，肯定是哪家人多，哪家点评多去哪家，起码出事起哄有人陪。H 6就是这家看上去很繁华的餐馆，虽然味道一般，但起码干净卫生，装修看着得体，价格实惠，如果嘴不是很叼，没有比较过其他餐馆，H6一切看上都是那么的美好。