第一，充分利用国际、国内的知识和技术。国际、国内的资源、资本、人才，利用了国际、国内两个市场，因此它是一个内外兼容的整合过程。同时，在这个过程当中，在中国的创新体系中，它是多主体的。不仅只有政府、国有企业，也不仅只有民营私有企业。我们有华为、腾讯这样的民营企业创新的明星，也有像中车、航天、特高压这样由国有企业或者是国家力量推动的重大创新。我们有像光伏、百度以海归作为主要的动力推动的创新企业，同时我们也有像西门子、微软这样在中国跨国公司的力量。它是一个多主体的，但是这个多主体，是各自在不同的行业，不同的地区，找到适合他们生存的地方，这些都有明显的行业特征。中车、航天、特高压，这些都是资本密集型行业，光伏、百度是新兴产业，西门子、微软是跨国公司传统的一些产业。同时，这个体系运用的是多渠道，这是一个动态的过程，不同的阶段有不同的组合。之前中国的30年是以技术转移为主导的一个消化、吸收转移的过程，那么未来的路应该是以自主创新为主，同时也有技术创新和共同创造的一个过程。组合在不断地演变，是一个动态的过程。
中国的开放创新之路，这个模式不同于目前已经基于东亚，像日韩的经验总结出来的理论，也不同于华盛顿共识所崇尚的理论。东亚经验的推广，总结的主要是产业政策，政府的作用。要保护你的弱小产业，然后关起门来，通过产业政策，推动你的产业发展，形成国际竞争力。华盛顿共识，主要是讲市场的手。其实我们中国走的这条路不同于这两个，但是我们现在的开放创新之路，其实是向东亚的模式给出了一个更贴近历史真实的客观解释。
日本的起飞在于跨国公司，像Ford、GE对日本的技术转移起到了重大的作用；韩国的起飞不仅是它的产业政策，当时在冷战时期，西方给韩国的国际技术援助，以及韩国的留学生回来所起到的作用，这些都有意无意的被忽略了。中国的这条路，又和这些东亚模式和其它的模式有所不同，不同在哪里？中国是一个大国，中国有一个广袤的国内市场，而且这个国内市场是一个多元化的国内市场，有不同层级的消费者。不同的创新者都有机会进入，然后迭代升级。开放创新的道路在今天二十一世纪这个全球互联的年代也是非常实用的。
这篇文章的主题就是全球连接，在这个全球连接的世界当中，红色的是美国，蓝色的是欧洲，绿色的是亚洲，中国是最大的。这是全球顶级的科技论文发表的数量。看它的合作者，国内的合作者是深色，浅色是跨国合作者，我们看到即使在美国和欧洲这样顶尖的创新型国家，他的顶级的科技论文，也有将近一半是通过国际合作来完成的。
我们今天所处的时代，也是一个技术飞速发展的时代，颠覆性的创新不断的涌现。不确定性越来越高，技术发展的方向越来越难捕捉。在这样的时代。我们中国最优秀的创新型企业，可以分为两个种类：
第一种：以华为为代表的全球性企业，它已经是全球的运营、全球的研发、全球的合作。
第二种：一些企业是基于原创和二次创新的技术，依托巨大的国内市场，形成很大的竞争能力。
这样的一些创新企业，接下来下一个阶段的任务就是全球化。通过全球的技术扩散，最大限度地实现他们的技术价值。
最后，对于中国的未来，我的建议是六个字：共创造、谋引领。共同创造中国和国际的其它的合作伙伴，共同创造世界最领先的技术来谋求引领技术发展的方向。同时不同于以前的被动开放，而是积极地开放，主动去寻找我要的技术、我要的伙伴。同时有序的多驱动，多主体，但是这个主体是有序的多主体，特别是对于国有企业，要找准自己的位置。这个跟刚才刘主任讲的一样，政府有作用，但是要知道什么时候，什么地方，用什么方法来起到它应该有的作用。
