广东外贸规模突破9万亿元，背后的三个小故事

岭南无闲人，万象始更新。

2月5日，广东省高质量发展大会在广州召开。当天下午，“高水平推进‘五外联动’ 提升产业国际竞争力”分论坛举行。

分论坛上，广东省商务厅厅长张劲松表示，面对复杂严峻的外部形势，广东迎难而上、勇挑大梁，打好“五外联动”组合拳，推动外贸迈上9万亿元标志性大台阶、增长9.8%，增幅高于全国（5%），也高于江苏（7%）、浙江（7.4%），总量连续39年位居全国第一。

张劲松讲了三个小故事，分享外贸突破9万亿元背后，广东打造全球最完善产业链供应链的时代演绎。

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2024年，深圳外贸首次突破4万亿元，达到4.5万亿元、增长16.4%，超越上海（4.27万亿元），时隔9年再度登顶全国“外贸第一城”。支撑这份耀眼成绩单的，正是深圳这些年来深耕电子信息、高端装备等20个主导产业积攒的冲劲。

“透过深圳这个窗口，我们可以看到广东全域产贸融合正在聚能成势。”张劲松指出，目前，广东已形成8个万亿级、3个五千亿级、7个千亿级产业集群，全球有70%的消费级无人机、40%的智能手机和全国1/3的工业机器人、1/4的新能源汽车、1/5的集成电路来自广东。

广东坚持制造业当家，优化完善产业体系，迭代升级广东制造，为外贸高质量发展培育源头活水，为全球消费者提供更多高端化、绿色化、智能化的商品。

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2024年，广州白云机场新增、恢复或加密国际客运和货运航线76条，直飞航线畅达五大洲，实现货物吞吐159万吨、增长15.5%，总量位居全国第二，稳固和集聚产业链的作用进一步凸显。今年底三期扩建工程投入使用后，新增运力将有效填补广东空运运力缺口。

“白云机场这张越织越密的空中之网，就是广东商贸网络链接全球通达全球的真实写照。”张劲松说，广东海陆空交通便利，大湾区城市1小时内通达，2小时通达粤东粤西粤北，3小时通达国内和东南亚主要城市，455条国际货物航线覆盖全球主要国家和港口。

广东通关效率全国最优，枢纽港和支线港转运货物不间断流转，合规货物读秒通关。接下来，广东将继续优化海运空运航线，推动空铁水公高效互联，以高质量贸易通道建设支撑外贸“破浪出海”。

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