运动、评估、康复必须要掌握的筋膜链知识！

“解剖列车”既是一种比喻，也是一种设计。《解剖列车》是托马斯·迈尔斯所提出的肌筋膜经线的理论，一列解剖列车就相当于一条肌筋膜经线。《解剖列车》这本书描述了12条常用的人体肌筋膜经线。

肌筋膜经线也可以称为筋膜链，它是指不同肌肉和结缔组织所构成的力学连接。所以经线也就是基于生物力学的力线，也可以说一条筋膜链就是一条张拉力线。

筋膜链虽然是不同肌肉和结缔组织所构成的连接，但它并不是简单的把肌肉连起来，而是要符合一定的规则。比如一条筋膜链必须要满足连续性、方向性和深度的一致性，否则就不符合筋膜链的规则。

从筋膜学的角度来分析，人体可以看作一个张拉整体结构，肌肉和筋膜就是其中的张力和拉力元件。肌肉并不是孤立的工作，而是与遍布全身的筋膜网络协同合作。所以当某个部位受到不当压力或损伤时，其张力会通过筋膜链的力学传递影响到其他部位。因此，任何不良体态的产生，都不是单一部位的问题，而是一种连锁反应。

受“肌肉孤立论”的影响，在我们以往的认知中，每一块肌肉都是独立分开的，都有各自的起止点，然后通过起止点之间的拉力线牵引骨骼运动。事实上，这只是人为区分和规定，从而方便研究和理解，并不意味着肌肉也是这样孤立分隔或独立工作的。人体自始至终都是一个整体结构，不管肌肉如何单独工作，它们总会通过筋膜网对连续性的整体功能产生影响。因此，学习筋膜链我们需要跳出“肌肉孤立论”的条框来思考，学会用整体思路分析和解决问题，这对于运动、评估和治疗都有着莫大的裨益。