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招商轮船公布最新业绩

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2024-10-29 17:30

正文

招商轮船表示，第三季度营业收入的增长，主要归因于干散货和集装箱业务同比增长等综合影响。

10月28日晚，招商局能源运输股份有限公司（简称招商轮船）发布了2024年第三季度业绩。

招商轮船2024年第三季度和前三季度主要业绩数据

报告期内，招商轮船实现营业收入60.62亿元，同比增长0.48%；归属于上市公司股东的净利润8.72亿元，同比下降11.67%；基本每股收益为0.11元/股。

针对第三季度营业收入增长，招商轮船表示，主要归因于干散货和集装箱业务同比增长，以及油轮船队日均TCE（Total Cost of Ownership，即总成本）和滚装业务同比下降的综合影响。

此外，前三季度实现营业收入192.96亿元，同比增长1.44%；归属于上市公司股东的净利润33.69亿元，同比下降10.35%。

招商轮船2024年前三季度分板块业绩数据

具体到细分市场，前三季度，招商轮船集装箱运输业务实现净利润4.72亿元，同比下降25.90%，其中第三季度净利润2.32亿元，同比增长32.57%。

招商轮船分析称，第三季度，集装箱运输市场受主要经济体消费者信心下降、消费支出增速放缓影响，在上半年红海危机和美国关税上涨预期带来的“抢运潮”影响下，集运贸易量增长不及预期。

根据克拉克森的集装箱运输需求指数，第三季度集装箱运输需求同比增长4.9%，较第二季度6.4%的涨幅明显收窄。同时，干线新运力的投入逐步消化了红海危机带来的干扰，运价承压。

从招商轮船经营的区域航线来看，东北亚运价稳定，但需求减弱；干线运价同比上涨，提振了澳新航线运价水平；其他亚洲区域内航线稳定向好。

此外，招商轮船集装箱船队细分市场的优势，以及优秀的经营管理能力持续体现，船队结构持续改善，在市场下行中显现出韧性。

招商轮船还介绍说，报告期内，其新增了印度西航线，并增加租入运力，投入印度、东南亚航线，下半年船队业绩明显回升，初现良好效果。鉴于第四季度是亚洲区域航线的旺季，招商轮船预计经营潜力有望进一步挖掘。

截至2024年9月30日，招商轮船船队包括油轮、气体船、干散货船、集装箱船、滚装船和多用途船，其中自有船舶219艘，租入船舶45艘，共计264艘。

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本期编辑：Effy 审发：王禹

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