在刚刚过去的一周里,国内车市异常活跃。定位于小型SUV的宝骏510选择了低价入市,自身具备不错竞争力的宝骏510,能否成为向宝骏560那样的爆款车型也备受市场及消费者的期待。此外,北京现代全新悦动、众泰大迈X7、一汽丰田威驰FS以及宝沃X5的推出也同样备受瞩目。而在下周,相信长安CS95以及上汽大众途昂两款重磅车型的推出势必将掀起新的波澜。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。
本周车市重点事件回顾
2017年3月21日,阿尔法罗密欧天猫官方旗舰店上公布了Giulia普通版车型售价,据悉,本次上市的Giulia普通版搭载了2.0T高低功率版本发动机,售价区间为
33.08-46.78万元,
具体售价如下:
阿尔法罗密欧Giulia普通版售价
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车型
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售价(万元)
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2.0T 200HP 精英版
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33.08
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2.0T 200HP 豪华版
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36.28
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2.0T 280HP 精英版
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39.68
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2.0T 280HP 豪华运动版
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46.78
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阿尔法罗密欧Giulia普通版
外观方面,阿尔法罗密欧Giulia拥有很强的视觉冲击力,除了极为特别的红色车漆以外,新车标志性的倒三角进气格栅,让整个车头造型极具侵略性。远近光一体式设计的氙气大灯与外形的融合度很高;轻微上翘的尾部配合类似扰流板的造型具备不错的运动感,中配车型配有霸气十足的双侧双出排气,而低配车型只配有单侧单出排气。
内饰方面,Giulia的黑红双色内饰让人眼前一亮,方向盘造型运动感十足,方向盘上的一键启动按钮灵感源自法拉利,高配车型上暗灰色的大号铝制换挡拨片拥有不错的质感。在内饰布局上,新车的内饰整体更偏向于驾驶员一侧,更便于驾驶员操作。
体验者(身高180cm),将驾驶席高度放至最低,调整至合适位置后头部空间剩余1拳。
受全景天窗结构所限,体验者来到后排时头部空间剩余2指,膝部空间剩余1拳。
在空间方面,新车的表现比较普通,并无太多亮点,这和轴距没有加长有着一定的关系,此外,阿尔法罗密欧的品牌也决定了Giulia将更加偏重于驾驶层面的内容,不会因后排空间的表现做太多妥协。
动力方面,普通版Giulia搭载了一台2.0T发动机,共分为高/低功率两个版本,其中,低功率版最大功率为147kW(200Ps),峰值扭矩为330Nm;高功率版最大功率为206kW(280Ps),峰值扭矩为415Nm,传动方面均匹配的是8速自动变速箱。
2017年3月20日,北京现代正式宣布全新悦动正式上市,新车根据配置不同分5款车型,售价区间为
7.99-11.59万元。
该车定位紧凑型轿车,搭载一台1.6L自然吸气发动机。
北京现代全新悦动
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车型
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售价(万元)
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1.6L 手动悦目型
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7.99
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1.6L 手动悦值型
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9.19
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1.6L 手动悦心型
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10.19
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1.6L 自动悦值型
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10.29
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1.6L 自动悦心型
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11.59
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全新悦动定位紧凑家用轿车市场,厂家公布的该车型针对人群为2至4线城市30-35岁年轻家庭。其车身尺寸长宽高分别为4510*1765*1470mm,轴距为2650mm,高配车型采用了NEXEN(耐克森)N'Priz
AH8系列轮胎,规格为 205/55 R16,样式略复杂的铝合金轮圈比较新颖。
全新悦动采用现代最新的设计风格打造,六边形的前进气格栅搭配锐利的前大灯,使新车的外观风格显得更为时尚。并且前保险杠两侧的雾灯区域与前格栅两侧镀铬饰条相连,造型十分别致。
车尾的线条十分舒展,短尾的造型吸收了掀背车的设计精髓。而微微外扩的轮眉又让车身增添了一些稳健感。尾灯采用了贴合车尾造型的扁平化设计,灯带的视觉效果十分醒目。
内饰方面,全新悦动内饰采用了全新设计,整体风格动感时尚。对称式的仪表台按键布局直观易用,整体内饰的配色也更显家用化。而加入的碳纤维及银色材质,使质感明显提升。
真皮包裹的方向盘握感偏细,支持四向调节更显人性化。左右的多功能按键区集成了定速巡航、音量调节、多媒体控制等常见功能。悬浮式设计的8英寸触控屏体现了韩国车一贯的高配置风格,屏幕有着不错的灵敏度。
除此之外,在中控面板下方还配备了12伏电源和AUX接口以及USB接口,音源输入形式比较全面。
实拍车型只配备了手动空调,温度控制旋钮的阻尼感有些生硬,令人意外的是,作为紧凑级轿车,全新悦动也配备了后排出风口。
配置上,新车加强了车内的科技氛围,中控台的8英寸悬浮式多媒体显示屏非常显眼,并支持苹果CarPlay。此外,像多功能方向盘、自动空调、倒车影像、ESC等功能都在这款车上出现。除此之外,在中控面板下方还配备了12伏电源和AUX接口以及USB接口,音源输入形式比较全面。
图中,编辑身高167cm,将前排座椅降至最低,并调整好座椅位置后,头部刚好剩余两拳的余量。
保持前排座椅不动,编辑来到后排,此时头部空间仍有一拳三指的余量,腿部空间更是超过三拳,乘坐空间相对比较充裕。
全新悦动全系搭载代号为Gama的1.6L
D-CVVT自然吸气发动机,最大输出功率90kW(123Ps)。手挡车型将匹配6速手挡变速箱,自动挡车型匹配的是一台来自现代自主控股的零部件供应商—岱摩斯的6速手自一体变速箱,此产品属于该款变速箱的第二代产品,主要改进集中在采用了直接控制阀门的形式,简化控制油路,有效提升变速响应速度。
3月22日,众泰大迈X7正式上市发售。大迈X7先期在搭载1.8T涡轮增压发动机基础上,根据配置的差异化共推出4款车型,售价区间为
10.49-13.09万元
。除了本次先期上市的1.8T+5MT的车型之外,大迈X7还有望在年内推出1.5T手动挡、1.8T双离合以及2.0T双离合版本车型。此外,众泰还宣布,9月22日前购买大迈X7的用户将享受终身免费基础保养。
众泰大迈X7
1.8T+5MT车型上市
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车型
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官方指导价(万元)
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1.8T 手动精英型
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10.49
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1.8T 手动豪华型
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11.69
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1.8T 手动尊贵型
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12.49
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1.8T 手动至尊型
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13.09
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外观方面,大迈X7明显借鉴了大众Cross Coupe GTE概念车的造型设计,细节部分的处理都比较具有大众品牌的特色。新车前脸极富张力,除了多幅条格栅以及微微上扬的大灯组之外,这样出色的视觉感官还要得益于傲视同级的1942mm车宽。
大迈X7的车尾设计和车头相互呼应,除了满满的大众风格之外,同样再现的还有饱满和富有张力的视觉效果。L造型的尾灯采用LED与卤素光源相搭配的设计,辨识度很高,而被广泛采用的横贯式镀铬亮条也没有缺席,更好地凸显了尾部的纵向比例。
车身尺寸方面,大迈X7的长宽高分别为4736*1942*1672mm,轴距为2850mm,定位于中型SUV,这样的车身尺寸水平在同级别对手中也算相当出色。内部采用五座布局形式,其中第二排座椅可实现4/6比例放倒。
来到内饰部分,大迈X7采用了两种不同的设计思路,红/黑双色配色明显主打时尚运动风格,而深色皮革搭配仿木纹饰板的设计更偏向于大气豪华的居家风格。无论走哪种路线,棱角线条的加入都使内饰给人一种刚劲有力的感觉。整体做工用料和装配工艺也十分出色,大尺寸中央液晶屏镶嵌其中,使科技感的提升不无裨益。
大迈X7在配置方面再次令人刮目相看,19寸轮圈、LED日间行车灯、外后视镜加热功能、电子手刹、车内氛围灯、一键启动/无钥匙进入系统以及后排空调出风口等配置都为全系标配。同时,高配车型还配备有车身稳定系统、倒车影像、7英寸液晶组合仪表、10英寸触控彩屏等功能。
体验者身高184cm,调整好坐姿后,前排头部空间约为四指左右。
前排为体验者调整好的坐姿,后排头部空间为两指,腿部空间为一拳三指。
第二排中央地板有约2cm的隆起,但不会影响中间乘坐舒适性。
空间一向是众泰品牌的拿手好戏,众泰在空间方面的造车思维类似于本田的MMI理念,将车内乘员空间最大化的设计贯彻的很好。不仅如此,车内储物空间也比较丰富。得益于轴距和车长的优势,后备厢空间表现也在同级竞争车型中表现出色。
动力系统部分,大迈X7先期将搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率130kW(170Ps),峰值扭矩245Nm。传动部分,与之匹配5速手动变速箱。除了本次先期上市的1.8T+5MT的车型之外,大迈X7还有望在年内推出1.5T手动挡、1.8T双离合以及2.0T双离合版本车型。
3月21日,一汽丰田旗下威驰FS(威驰两厢版)车型正式上市。威驰FS基于一汽丰田全新威驰打造,可以看作是现款威驰的两厢版车型。新车售价区间为
6.98-10.98万元
,具体车型价格请看以下表格:
一汽丰田威驰FS上市
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车型
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官方指导价(万元)
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1.3L 手动锋行版
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6.98
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1.3L 手动锋锐版
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7.48
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1.3L CVT锋锐版
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8.48
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1.5L 手动锋驰版
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7.78
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1.5L 手动锋潮版
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8.58
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1.5L CVT锋驰版
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8.78
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1.5L CVT锋潮版
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9.58
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1.5L CVT 锋势版
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10.98
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