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买车必知!究竟什么样的大灯对付“远光狗”最Diao?

有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2017-01-04 19:44

正文


眼睛是心灵的窗户,所以拥有一双精神又漂亮的大眼睛,可以为自己的颜值加不少分。对于汽车而言,大灯就是它们的“眼睛”。


所以,买车之前你有必要搞清楚下面这几种主流大灯的区别。



卤素灯其实就是白炽灯的升级版,基本发光原理与白炽灯相同:钨丝导通足够的电流,使灯丝发热至白炽状态而发出光亮。


卤素灯与白炽灯的差别在于:卤素灯的玻璃外壳中含有卤族元素气体。它们可以减缓钨丝在高温下的损耗,能使白炽灯的亮度提高1.5倍,同时使用寿命也是普通白炽灯的2-3倍。


卤素灯色温偏低,所以颜色偏暖黄,穿透性好但亮度一般。因为发光原理使然,卤素灯把大部分电能都用来发热了,发光其实是发热的副产品,所以能耗高、效率低。




卤素大灯之后,开始流行氙气大灯。氙气大灯亮度更高,而且因为配备了透镜,所以视觉效果更好,因而受到了很多人的追捧。


氙气灯又叫“高强度放电式气体灯”,在石英灯管内填充的高压氙气,取代了传统灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物。透过安定器,以23000高压电流“击穿”氙气,在两极间形成白色电弧,发出的光接近太阳光。


安定器是氙气大灯效果好坏的关键,一个好的安定器可以让氙灯更快启动,更稳定的工作,所以要改装氙气大灯的朋友注意了,选一个好的安定器非常关键。


35W的氙灯与55W的卤素灯相比,亮度是后者的3.5倍,而能耗却只有后者的60%。但氙气灯色温比卤素灯高很多,穿透能力差,为此,狠多厂家都会适度控制氙灯的色温,所以我们经常看到一些车辆的氙灯微微发黄,这其实是出于安全性的考虑。综上,改装氙气大灯的话,不建议改的“太白”或者“太蓝”。

PS:改装氙灯需注意:1.选好的安定器、2.控制色温、3.一定加透镜!




LED大灯是利用发光二极管(简称LED) 这种能发光的半导体电子元件来发光的。这玩意其实早在1962年就有了,但直到本世纪才发展到能照明的程度。


“灯厂”奥迪,是推动LED大灯发展的先驱,2008年,奥迪首先在A4上使用了LED示宽灯,开启了LED时代。2010年的奥迪A8的推出,真正意义的全LED大灯才出现在人们的视线。


全LED大灯几乎所有的性能都超越了现有氙气大灯,能耗只有氙气大灯的1/20,好的LED大灯寿命可达10W小时,可以用10年以上,而且LED大灯只需要直流12V的电压就可点亮,不需要安定器,安全性更高,可瞬间点亮。


LED大灯的体积更小,造型设计方便(改变灯珠的组合形式),还有你想不到的一点就是,它的成本也更低。但是,由于现在这项技术还没有全面普及,LED大灯还是一个卖点,价格还是比较贵的。在将来,LED大灯将会普及,这是大势所趋。




激光大灯的发光元件是激光二极管,和LED发光二极管有很多相似之处,激光大灯能照射到前方600米的范围,而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。但对于现在的汽车而言,LED大灯已然够够得了,即便你开的是布加迪。


综合来看,激光大灯的炫技味道更多一点,还没有被装备在量产车上,目前也只有宝马和奥迪在研发激光大灯。


下面给大家简单总结一下卤素、氙气、LED三种大灯的区别。


最后砖叔说一句,改灯可以,但一定要找靠谱的灯光改装店,安全第一,个性其次!