提到“每月一拍”的上海车牌
很多人都是一把辛酸泪
2017年1月份车牌拍卖结果显示中标率仅为5.3%
最低成交价87600元,平均成交价为87685元
但是你知道吗
在上海有一块牌子比它还贵呢
长219mm,宽138mm
最厚处2mm,最薄处1mm
重量不超过240g
这是一张上海摩托车黄A牌照
可不要小看他
人家现在的身价已经高达40万+了呢
要知道现在市场上千足金才302元/克呢
算起来,这块牌子最起码达到1700元/克了
上海民用摩托车车牌有蓝、黄两种颜色。
排量在50CC以上按规定要悬挂黄色牌照
黄底黑字,格式为沪A(B、C)*****
*号代表数字,第一个*号早期上牌的是数字
后来用字母代替,后面四个*号全是数字
其中沪A和沪B基本上哪都能去
沪C禁止进入浦西的内环线以内区域
就是说不能进市区
黄牌照的都允许带一人
其中沪A黄牌可以申请转化为汽车牌照(划重点!)
并且可在上海市区内有限制的行驶
排量在50CC以下的按规定要悬挂蓝牌照
就是轻便摩托车牌照
为蓝底白字,格式为沪A(C、D、E)*****(没有沪B)
第一个*号早期上牌的是数字
后来用字母代替,后面四个*号全是数字
但是现在新上牌的,都以沪C打头
已开始两个字母了,如沪CUC123
其中沪A也是基本哪都能去
沪C、沪D、沪E行驶范围和黄牌照沪C基本一样
所有蓝牌照的都禁止带人
目前上海市部分道路全天禁止摩托车行驶
所以黄沪A和蓝沪A只能说基本哪都能去
另外,所有黄牌照车都可以上大桥
(如杨浦大桥,过部分隧道,如复兴路隧道)
不过不能上高架
而所有蓝牌照车大桥和高架及隧道都禁止通行的
曾经有媒体报道过
此前上海总共发行近2万张沪A黄牌
其中三分之二通过“摩转汽”方式变为汽车牌照
截至2014年
市场上仍在使用和流通的沪A黄牌接近9000张
曾有媒体报道
此前上海总共发行近2万张沪A黄牌
其中三分之二通过“摩转汽”方式变为汽车牌照
截至2014年
市场上仍在使用和流通的沪A黄牌接近9000张
在2015年之前,上海摩托车牌照就曾从8万涨到10多万
在2015年上半年,沪A牌照的定价已经到达15万元左右
到了下半年逐渐逼近20万
2016年直接突破30万元
而在2017年春节之前
上海摩托车牌的价格还在30余万元
而现在,价格上涨的更厉害了
一张车牌已经高达40多万元
关键这个上涨的趋势愈演愈恶劣
并没有看到放缓或者停滞的迹象
感觉一大批兜里揣钱的人又要去买车牌了呢
据目前的市场行情
如果要办理一张沪A黄牌
价格在41.5万元左右
不同的门店收费也各不相同
价格更高的可以达到43万元
而这样的定价却始终没有一个“上限”
据了解,因为现在摩托车牌的稀缺性
很多市面上进行买卖的摩托车牌
往往都是由黄牛或者卖家自由定价
都说价格由价值决定
受供求影响而上下波动
还真的是物以稀为贵啊
不说了
买不起房又买不起车
连车牌都买不起
头条菌已经哭晕在厕所了