干货 | 取消？延误？拒载？看欧盟EU261如何为乘客保驾护航

半夜，好友的紧急求助微信把我震醒了，他的汉莎航班被取消了。于是，就有了今天这个主题，关于欧盟的飞机拒载/延误/取消补偿条款EU261。

什么是EU261

01

EU261，是欧洲议会和欧盟理事会于2004年颁布的一条保障乘客权益的法规，当出现 拒载、延误、取消 等情况时，乘客可以向航司索赔。

官网链接：（需复制或文末“ 阅读原文 ”）

https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_en.htm

适用航班

02

满足以下两者其一：

1. 从 欧盟机场起飞 的航班

2. 由 欧 盟 航司 执飞，飞往欧盟机场的航班

举例：

1） 国航从巴黎回北京的航班适用。

2）国航从北京到巴黎的不适用，因为国航不是欧盟航司。

此处，欧盟的意思是28个欧盟国家：奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、英国。

也包括瓜德罗普岛、法属圭亚那、马提尼克岛、留尼汪岛、马约特岛、圣马丁岛(法属安的列斯群岛)、亚速尔群岛、马德拉群岛和加那利群岛以及加那利群岛，冰岛, 挪威还有瑞士。但不包括法罗群岛、马恩岛和海峡群岛。

同时，你也须要：

1）有确认的机票预定

2）正常check-in

3）支付了机票费用（ 里程票，折扣机票都可 ，但机务等的免费票不可）

适用情况及赔偿内容

03

主要适用于3种情况， 拒载、取消、延误 。

除了针对这些情况做出相应的返还票款或改签措施，还要 额外 给予乘客 250-600欧不等的赔偿。 可以说是十分良心。

1. 拒载 Denied Boarding

一般出现在 超售 的情况。

很多年前在法国也遇到过一次，航司首先会征集志愿者，提供相应补偿，记得当时是400欧+星级住宿，很多人报名，于是我顺利登机。

如果当天无人响应，那么，

首先，航司要提供相应帮助

- 餐食、茶点

- 提供住宿（若隔夜），以及相应交通

- 2通电话，传真或电子邮件

其次，提供选择

1）如果乘客愿意取消，那么，7天内退还全额票款

2）如果乘客愿意改签，那么重新安排最近的航班时间，或者

重新安排符合乘客意愿的时间的航班

3）如果航司不提供改签选项，只是赔偿全额票款，那么就需要额外补偿乘客自行改签的差价

再次 ， 根据EU261作额外补偿

0-1500 公里，补偿250欧

1500-3500公里，补偿400欧

超过3500公里，补偿600欧

2. 取消 Cancellation

取消一般是指：

1）航班 取消

2）起飞后又 返航 到出发机场

3）没有飞到原计划目的地，而是去了 另一个目的地

在3）这种情况中，如果：

a.  该地是你原目的地同一个城市或地域的另一个机场

b.  你同意，从该地搭乘另一个航班飞原目的地

那么以上2种情况被认为是延误，而非取消。

在遇到航班取消的情况，

首先，航司要提供相应帮助

- 餐食、茶点

- 提供住宿（若隔夜），以及相应交通

- 2通电话，传真或电子邮件

其次，提供选择

1）如果乘客愿意取消，那么，7天内退还全额票款

如果是转机航班，还需要提供回到出发机场的单程票

2）如果乘客愿意改签，那么重新安排最近的航班时间，或者

重新安排符合乘客意愿的时间的航班

再次 ， 根据EU261作额外补偿

0-1500 公里，补偿250欧

1500-3500公里，补偿400欧

超过3500公里，补偿600欧

但以下情况例外，

1. 出发前14天之前通知

2. 出发前7到14天通知，并且提供改签方案，使得乘客能在原计划出发前2小时内出发，并且在原计划到达后4小时内到达。

3. 出发前7天内通知，并且提供改签方案，使得乘客能在原计划出发前1小时内出发，并且在原计划到达后2小时内到达。

4. 非常特殊情况 extraordinary circumstances （见下文备注）

3. 延误 Delay

1）当延误：

0-1500 公里航班，延误2小时以上

1500-3500公里 航班 ，延误3小时以上

超过3500公里 航班 ，延误4小时以上

延误期间须提供：

a. 餐食或茶点，以及提供2通电话，传真或电子邮件。

如果没有提供，那么可以保留发票，向航司追偿。

b. 若隔夜，需要提供住宿，相应交通

2）若延误5小时及以上

乘客可以 取消，那么，航司需要在7天内退还全额票款。

如果是转机航班，那么航司还需要提供回到出发地的单程票

3）到达目的地，延误超过3小时

0-1500 公里，补偿250欧

1500-3500公里，补偿400欧

超过3500公里，补偿600欧

请注意:

1. 非常特殊情况 不赔偿 （见备注）

2. 延迟计算的是到达时舱门打开的时间与原定舱门打开时间相比，不是飞机降落在跑道上的时间，也不是飞机起飞的时间

3. 转机航班也适用

比如：东航的联程机票，从米兰转机巴黎再到上海，第一程延误1小时没有赶上第二程航班，导致最终延误超过3小时以上

备注：

1. 取消 和 延误 情况中的 非常特殊情况 不赔偿

有哪些非常特殊情况呢？

1） 空中管制

2） 恶劣天气

3）有政治不稳定或安全风险的情况

最tricky是罢工，只有会影响航空公司的运营的罢工，被认为是非常特殊的情况。如果航司不想对罢工进行赔偿，那么需要证明(1)特殊情况与延误或取消之间存在联系；(2)即使采取了所有合理措施，也无法避免延误或取消。最近的一些欧盟法庭案例，自发罢工是仍然可以获得赔偿的。

2. 拒载或取消情况中的改签

改签后，最终到达目的地的时间在一定范围内时，补偿将只有原来的50%。

0-1500 公里，比原计划晚 2 小时以内，补偿125欧

1500-3500公里，比原计划晚 3 小时以内，补偿200欧

超过3500公里，比原计划晚 4 小时以内，补偿300欧

3. 往返机票中的一段被取消或拒载

分开订的往返机票，且由不同航司承运，只能退回单程票款

如果是同一订单，不同航司承运的往返机票，可以退回全程票款

4. 降舱

被动升舱是免费的

被动降舱航司需要在7日内补偿：

0-1500 公里，补偿30%票款

1500-3500公里，补偿50%票款

超过3500公里，补偿75%票款

如果是多程机票，仅限该段。

5. 行李损坏、遗失或延误

需要在抵达后7日内提出，行李延误需要在收到行李21日内提出

1）托运行李

航司的原因，最高赔付1300欧

2）手提行李

航司的原因

索赔方式