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FBA丢货严重!卖家:索赔太难

亿恩  · 公众号  · 电商  · 2024-09-21 11:30

正文


今年,亚马逊FBA状况多发!


FBA丢货问题是一个老生常谈的话题,但是今年以来,亚马逊卖家明显感觉到丢货情况变多了,前段时间这种现象刚激起群愤,随着旺季临近,卖家发货量激增,FBA爆仓严重之余,丢货问题再次成为吐槽热点。

 
货物丢失后,难理赔的态度也让卖家恼火……

 
FBA丢货问题持续发生!卖家:丢货率高达50%

 
美国站卖家小张表示,已经使用亚马逊FBA近10年时间,过去亚马逊的物流服务做的还算到位,今年是个例外。最近一批发到FBA的货物,被弄丢了10%,相当于整个产品箱中的一箱货物消失了。

 
卖家小李也中招了,表示近期FBA货物丢失比例近50%。其发货了2箱货物,每个箱子里均含有100件物品,但是其中一个箱子丢失了98件物品,另一个箱子丢失了88件物品,经过多天反馈,88件丢失的物品被找到,剩下的98件物品却仍然处于消失状态,由于是新卖家,发货前并不知晓需要从制造商那里获得发票,现在想要找平台理论都无从下手。

 
以上情况并不是个例,而且丢货年年有,今年特别多,不止一位亚马逊卖家表示,今年丢货情况已经发生了多次:

 
FWA4多次丢货,我以后不会将货物发送到这个仓库。

损失了 1500 美元价值的库存。

最近1年总计超过 1800 美元的商品丢失

入库货件缺少 934 件商品(价值约 15,000 美元)。

……

 
不幸的万幸是,过几个月后,一些消失的货物或许又会突然出现在库存中,可惜即使产品已经找回,也不能弥补之前断货等打击带来的损失。于季节性产品而言,打击只会更大,“万圣节部分产品已经被搞丢了,如果亚马逊在 12 月份找到它们,那么这些货物只会变得一文不值!”一位卖家崩溃道。

 
下半年销售旺季、亚马逊仓库内部调整等被认为是FBA丢货的主要因素。

 
亿恩君了解到,2024亚马逊Prime会员大促将于今年10月8日至9日在全球启动,紧随其后的是万圣节、圣诞节、黑五网一等大促。卖家们加大备货,FBA忙中出乱的概率大增。而且今年以来,亚马逊新开了多个FBA仓库,卖家建仓时,后台会自动将货物分配到新仓,卖家货物转运情况变多,丢件问题随之爆发,尤其是偏远仓库特别容易丢货。

 
丢货后不能得到赔偿!卖家:索赔遭封号

 
“仓库搞丢货物后,想要得到赔偿好难啊!”是大批亚马逊卖家的一致感受。

 
“我的货物7月份签收,前段时间跟我说货物丢了,而且拒赔。”多位亚马逊卖家自述,尽管已经提交了符合要求的品牌/制造商发票,以及亚马逊要求的所有详细信息,对方只会回复:“我们无法继续调查,因为所提供的文件不符合一项或多项要求。”

 
小王详细表示,今年向亚马逊索赔成功的难度呈指数级增长。其有UPS 到 Amazon 的交货证明,证明显示货物已经送到亚马逊仓库并由亚马逊员工签名,结果包裹在FBA仓库中存放了近2个月后,消失了。亚马逊进行的调查结果显示—— “调查已完成 - 货件内容已清点并确认”。由于这是最终调查结果,因此自己无法对货件进行差异查询,无法上传任何文件申诉。

 
亿恩君了解到,关于FBA的货件差异调查,提供资料的时候,很多卖家为了避免提供采购发票这项资料,便以“制造商”的身份去进行索赔,2023年,这种操作索赔成功的可能性还很大,但是今年亚马逊审核升级,几乎很少有成功的案例。

 
 
值得注意的是,向亚马逊索赔还会有封号危险。其中一位中招卖家就表示,一箱产品丢失了大部分物品后,向亚马逊发起差异调查,最终亚马逊也确实赔偿了。结果赔偿1个月后,亚马逊表示丢失的产品又被找到了,关键是经过确认,这些失而复得的产品并不是自家产品,但是亚马逊却直接判定卖家违反了赔偿政策,将账号封掉了……

 
未开泛欧货物却被送错地区!FBA收费越来越高

 
亚马逊卖家货物除了会面临丢失风险,还会被送错地区。

 
卖家小刘主做意大利站点,今年突然发现,某些货物总会被送到法国仓库,但是自己并没有运营法国站点。经查发现亚马逊物流欧洲整合服务被自动开了,关掉之后,还是会出现类似情况。

 
卖家小张同样表示,只做德国站点,库存却莫名从德国被转运到了意大利,已经确认过了没有开泛欧或EFN。

 
近段时间反馈该问题的卖家特别多。如此一来,卖家不光货物上架时间被拉长,需要交的费用也变高了。“只做英国站点,德国、西班牙库存均为0 ,但是每个月还是在收0.01欧的库存费,西班牙还在收长期库存费。”一位中招卖家表示。

 
“亚马逊仓库今年是怎么了?仓库服务越来越低,收费越来越高了!”小刘也无奈表示。据了解,小刘货物在意大利的配送费是2.56欧元,被送到法国仓库后,配送费飙涨到了5.94欧元……

 
此外,今年亚马逊新增的入库配置费,正持续吃掉卖家利润。多位卖家表示,因为亚马逊仓库接收上架慢问题,导致货件超时被删,最终整票货件都被收取了高昂的入库配置费。

 
事实上,现在亚马逊平台收费贯穿在运营的方方面面,比如发货要交配置费,货物放仓库要交仓储费,卖慢了要交长期仓储费,卖快了要交低库存费,不卖要交弃置费,想卖要烧广告费,现在烧广告还要交管理费……再加上佣金、进货成本、头程物流等成本支出,各项费用叠加起来,留给卖家的利润越来越少了,甚至有卖家发现单月利润为负。对于大多数普通小卖家来说,亚马逊门槛确实太高了。


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