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电子科技大学陈伟/李鹏/胡音/陈东江AEM丨单原子催化剂调控全固态锂硫电池Li₂S₂还原机制的起源研究

研之成理  · 公众号  · 科研  · 2025-03-04 08:31

正文

全固态锂硫电池(ASSLSBs)凭借对穿梭效应和可燃性的消除,于下一代储能系统中已彰显出巨大的潜力。 然而,硫正极侧反应中间体 Li₂S₂ 的不完全转化对容量释放产生了极大的阻碍。近日,电子科技大学在 Advanced Energy Materials 期刊发表题为 “The Origin of Li₂S₂ Reduction Mechanism Modulated by Single-Atom Catalyst for all Solid-State Li-S Batteries” 的研究论文,陈东江、胡音、李鹏、陈伟为论文共同通讯作者,何苗为论文第一作者。



该研究采用镍单原子催化剂( NiNC )材料来改善多硫化物缓慢的反应动力学,此外通过配体场理论揭示了 NiNC 材料对 ASSLSBs 催化活性的未知根源。结果表明,在 Li₂S₂ 反应中间体的诱导下, Ni dz² 轨道呈现出显著的垂直方向杂化现象,并且 Ni 中心由惰性的 dsp² 杂化态转变为活性的 d²sp³ 杂化态,进而对 Li₂S₂ Li₂S 的高效还原起到了催化作用。因此,组装的 ASSLSBs 0.05 C 的电流密度下容量释放可达 1506.9 mAh g -1 ,在 2 C 的高倍率下循环 600 次后容量保持率超过 70% 。这项工作为实现高能量密度 ASSLSBs 提供了一个新的视角。

1  NiNC 的杂化态转变。 a) Li₂S₂ (绿色)和 Li₂S (蓝色)的理论容量。 b) NiNC c) Li₂S₂-NiNC 模型的不同 d- 电子轨道的 PDOS d)d-p 轨道杂化的情况。 e) 杂化态变换后 d 带中心位置的变化。 f g) dsp 2 Ni h i) d 2 sp 3 Ni 的杂化轨道和空间形貌。

为了从根本上揭示 NiNC 位点的活性增强机制,预测 NiNC 位点对 Li₂S₂ 的作用效果,利用配位场理论分别对 Li₂S₂ 吸附前后 NiNC 的不同 d 轨道的电子填充和能级排列进行了深入研究。从 PDOS 来看(图 1b ), dz 2 轨道的能量最高,并且没有被来自单原子 Ni 的电子占据,但 dxz dyz dxy dx 2 -y 2 被填充。形成 dsp 2 杂化的四配位 Ni 中心( dsp 2 -Ni )具有高度对称的轨道结构,实际上对活性金属位点的电子构型调控造成了严重的限制,难以作为催化 / 活化反应中间体的位点(图 1f g )。吸附 Li₂S₂ 后, NiNC-Li₂S₂ DOS dz 2 的自旋向下部分向费米能级移动 , 并伴随着强烈的自旋极化 , 这代表了 dz 2 轨道中的不饱和电子填充(图 1c )。进一步 dz 2 参与轨道杂化,诱使 Ni 的杂化方式实现从 dsp 2 d 2 sp 3 的转变( d 2 sp 3 -Ni )。 d 2 sp 3 Ni dz 2 S 2p 轨道间强的电子杂化可作为 Li₂S₂ 转化的动力学起源,这种杂化这对于含 N C 的反应物来说并不能直接自发完成,所以我们认为 d 2 sp 3 -Ni 可能是一种催化 Li ₂S₂ 的高活性物种(图 1h i )。

2 NiNC Li₂S₂-Li₂S 还原催化的理论理解。 a) Li₂S₂-NiNC Li₂S₂-NC 的电荷密度差及相应的 Bader 电荷。 b) Li₂S₂-NiNC Li₂S₂-NC Li-S 的键序。 c) Li₂S₂-NiNC Li₂S₂-NC S 8 还原为 Li₂S 的吉布斯自由能图。 d) Li₂S₂-NiNC Li₂S₂-NC 中, Li₂S₂ 的化学结构变化示意图。 e) Li₂S₂ NiNC 上杂化状态的动态变化示意图。

在此基础上 , Li ₂S₂-NiNC 优化结构进行了差分电荷分析,并且与负载于氮掺杂碳基底上的 Li₂S₂ Li₂S₂-NC )进行对比。结果显示,与 Li₂S₂-NC 相比, Li₂S₂-NiNC 具有更高的电荷密度差异,这意味着 Li₂S₂ d 2 sp 3 -Ni 位点之间确实具有更强的化学相互作用(图 2a )。考虑到从 Li₂S₂ Li₂S 的转化涉及到 Li₂S₂ S-S 键的解离,对吸附在 NiNC 上的 Li₂S₂ 的键能变化进行了分析,如图 2b 所示。结果表明 S-S 键长度呈现出 Li₂S₂-NiNC 2.120 > Li₂S₂-NC 2.103 > Li₂S₂ 2.101 )的趋势,而键序相反,表明 d 2 sp 3 -Ni Li₂S₂ 内部强烈的相互作用和电子转移有效地削弱了 Li₂S₂ 中的 S-S 键。此外,在限速步骤 Li₂S₂-Li₂S 中, NiNC 0.91 )的吉布斯自由能明显低于 NC 1.13 ),证实了 NiNC 的杂化轨道转变对 Li₂S₂ 反应动力学的改善(图 2c )。因此, Ni 单原子可以通过杂化状态的动态变化促进 Li₂S₂ Li₂S 的转化(图 1e )。

3 镍的表征和 Li₂S₂ 反应动力学优势。 a)Ni k XANES 谱和 b) 相应的 r 空间傅里叶变换。 c)NiNC Ni 箔的 WT-EXAFS 图谱。 d)S/NiNC@SSE CV 等值线图。根据原位 EIS 结果计算出的 e f)S/C@SSE h) i)S S/NiNC@SSE 的二维强度映射绘制的 DRT 曲线。 g)S/NiNC@SSE S/C@SSE 阴极的相对活化能。

为了验证上述机理,我们利用两步高温煅烧法合成了 NiNC 。通过 X 射线吸收近边结构( XANES )和扩展 X 射线吸收精细结构( EXAFS )光谱进一步揭示了镍原子的配位环境和价态,表明 NiNC 的成功制备(图 3a-b )。


为了进一步验证 NiNC Li₂S₂ 转化的动力学促进作用,我们分别制备了含有和不含有的 NiNC 材料的全固态硫正极,分别标记为 S/NiNC@SSE S/C@SSE 。组装的 ASSLSBs 在不同扫速下的 CV 数据表明, S/NiNC@SSE 阴极不仅展现了更高的还原峰电位( 1.76 V )和更大的电流响应( 0.1mA (图 3d ),还在选取的塔菲尔斜率区中展现更小的 tafel 斜率,表明 S/NiNC@SSE 阴极具有更高的电化学活性和氧化还原动力学。此外,进行了原位 EIS 分析,以确定 S/NiNC@SSE S/C@SSE 电池的阻抗演变特征。如图 3g j 所示,原位 EIS 光谱以奈奎斯特图的形式呈现,然后通过时间弛豫分布( DRT )技术进行了分析。一般来说,总阻抗可分为欧姆阻抗( R s )、界面电荷转移阻抗( R ct )和 Warburg 阻抗 (W) ,分别对应于高、中、低频区域或者弛豫时间短、中、长。整个过程中, R s 基本不变。 S/C@SSE 电池的 R ct 在放电前期,呈缓慢衰减趋势,在放电后期基本保持恒定。而 S/NiNC@SSE R ct 不仅整体小于 S/C@SSE ,并且在整个放电过程中逐渐的减小,表明 S/NiNC@SSE 电极明显促进了放电中后期反应的动力学。一般来说全固态锂硫电池的放电后期代表了更多的 Li₂S₂ Li₂S 的转换,因此含 NiNC S/NiNC@SSE 电极有效促进了 Li₂S 的生成,与理论计算结果一致。


4 ASSLSBs 放电产物表征。 a )S/NiNC@SSE S/C@SSE 复合电极放电到 0.5 V 时的 S K-edge XANES 谱, b) 相应的部分放大图。 C d) S/NiNC@SSE e f)S/C@SSE 复合电极放电和电荷后的 XPS S 2p 光谱。 g) ASSLSBs NiNC 的催化过程示意图。

进一步,利用 XANES XPS 对硫阴极放电产物进行了检测,以深入了解 NiNC 材料对推动 Li₂S₂ 还原转化动力学的影响。结果表明 NiNC 不仅提高了 Li₂S₂ 的还原转化动力学,并且具有高度的可逆性。总的来说,我们成功的证实了 NiNC 具有理论计算结果一致的对 Li₂S₂ 还原转化的促进作用。

5 基于 NiNC ASSLSBs 的电化学测试结果。

综上所述,通过结合理论计算与杂化轨道理论,研究人员预测了 NiNC Li₂S₂ 的催化作用,并阐释了其起源。结果表明, Li₂S₂ 引发了 NiNC Ni 原子的 d 轨道重排,使得 Ni 中心从最初惰性的 dsp² 杂化态转变为活性的 d²sp³ 杂化态。此外, d²sp³ 杂化的 Ni 能为催化反应提供活性轨道,促进 Li₂S₂ d²sp³-Ni 位点的化学吸附与活化,使 Li₂S₂ 处于活性化学结构状态以形成 Li₂S 。一旦 Li₂S 形成,杂化态便恢复为 dsp² 态,而这并不影响 NiNC 的再次使用。因此,采用 NiNC 组装的 ASSLSBs 0.1 C 电流密度下具有 1370.7 mAh g⁻¹ 的高初始比容量,循环 30 次后容量保持率高达 70% 。此外,在 2 C 的相对高电流密度下,电池仍能达到 674.9 mAh g⁻¹ 的高容量。组装的 ASSLSPBs 成功点亮了定制设计的 LED 板。该研究成功阐明了工作条件下杂化态的转变及其与催化活性的关系,为高比容量 ASSLSBs 的发展提供了新前景。

参考文献: Miao He et.al The Origin of Li2S2 Reduction Mechanism Modulated by Single-Atom Catalyst for all Solid-State Li-S Batteries. Adv. Energy Mater. 2025
DOI: 10.1002/aenm.202405642
https://doi.org/10.1002/aenm.202405642






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