华为的网络创新“三驾马车”，能否使能全行业数字化？

这样的球数字化转型的浪潮对企业既是挑战，也是机遇。全球电信运营商、设备商以及应用开发商等，均在积极实践利用“网络创新”，加速数字化转型。

作为底层基础设施，移动宽带技术创新将是全行业数字化的最关键源动力。相比2G、3G、4G技术，5G技术的快速引入将会催生更多新的应用、新的商业模式，甚至重构社会经济组成。主流运营商均认可“4G改变生活，5G改变社会”。

在近日举办的华为欧洲创新日上，华为无线网络首席营销官周跃峰博士表示，华为在无线领域将践行“网络创新”理念，践行联合创新、本地化商用适配、未来应用牵引等各个层面的开放与合作，打造移动创新中心(Mobile Innovation Center，简作MIC)、TechCity、X Labs“三驾马车”。

据介绍，这“三驾马车”将可拉动创新，使能全行业数字化。华为也会借此与电信运营商等合作伙伴携手砥砺前行、共同探索未来，让5G更有生命力。那么，“三驾马车”到底是什么？为何说可以加速全行业数字化？

技术创新正持续推动移动宽带产业的发展和全行业数字化发展。谈到电信市场技术创新，此前似乎都是设备商的“事”。设备商根据行业标准，开发出先进产品提供给运营商使用。但随着技术的创新频繁发生，为了契合市场需求，运营商与设备商成为合作伙伴，紧密联合创新变得越来越普遍。

周跃峰介绍，运营商联合开发和深度验证相关技术，是华为创新模式中极为重要的组成，不少影响力大、生命力强的解决方案正源出于此。“基于这种精神，华为现已在全球范围设立了9个移动创新中心（MIC），与领先运营商就无线网络创新展开全面合作。”

回顾可知，从2008年的SingleRAN、2012年的AAU，到近几年的LampSite、EasyMacro、NB-IoT乃至全云化网络，华为与运营商的联合创新创下了世界上多个第一，推动产业持续向前发展。

这里值得一提的是SingleRAN解决方案，帮助运营商解决多网共建、多网运营所面临的挑战。其一经问世即广获运营商青睐，成为业界多模建网标准，有效支撑了ALL IP时代全球运营商的发展。

类似SingleRAN这样革命性的创新，帮助运营商解决了诸多问题，也帮助华为打开了欧洲无线市场。这证明运营商和设备商联合创新，是帮助运营商应对未来业务挑战、加速数字化转型的很好手段。

那么，着眼现在和面向未来，移动运营商又面临怎样的创新需求？我看有三点。一是随着移动互联网的飞速发展，流量暴增给4G网带来巨大压力，运营商需要尽快应对。二是物联网正成为移动运营商下一波增长点。运营商亟需基于移动网寻找切入点，抓住机遇。三是5G将成为社会的基础生产力，让更多行业实现数字化。5G分量如此重，运营商不能不重视5G。

MIC正好可以帮助运营商解决这些问题的关键。按照周跃峰所说：业界不能等5G完全成熟后才开始数字化工作，因为从4G到5G，已经有诸多新技术推出，带来技术和商业创新。

据悉，华为与运营商正在联合创新，推动4G网络向前发展，在用户体验、网络架构、业务生态上向5G演进。这其实就是“4G网络5G化”。其可以在5G到来之前，带给用户新体验、孵化新业务，并且奠定了未来整个5G时代的网络基石。

而面向未来，华为与运营商也在行动，基于MIC，积极开展5G与全面云化的联合创新。比如中国移动与华为在5G领域展开了一系列深入合作，联合构建了5G高低频协同的关键技术验证外场。

值得一提的是，欧洲多个运营商业务遍及全球，影响力大，可以辐射到亚洲、拉丁美洲等不同区域，是创新的重要载体。在与欧洲运营商合作方面，周跃峰介绍，欧洲是华为无线的创新源泉之一，华为与运营商进行联合创新，推动产业前行。

技术成功和商业成功密不可分，网络创新归根结底亦是为了支撑运营商持续增长。而在确定长期、系统的战略与方向的同时，运营商也要“小步快跑”，加速新技术的商业落地和变现。

可以看到，技术创新的商业落地越来越快。电力系统在发明132年后点亮了全世界85%的人口，而无线系统则以35年的时间覆盖了90%的人口。

但是，无线网络的技术创新落地速度，又远远落后于应用创新的。苹果商店（APP Store）刚上线时仅有500个应用，现今每天就有超过1000个应用上线；而无线网络软硬件版本通常一年一个，运营商准入时间也长达半年甚至一年。

为加速无线技术落地，华为与各地主流运营商、垂直行业合作伙伴及政府部门携手打造TechCity，基于本地需求，切实落地技术创新、规模孵化新应用和新商业模式。“在技术创新与现实网络之间架起一座桥梁，造就新的商业成功。”周跃峰介绍。

以5G落地为例，5G不只可帮助运营商现有服务，还将吸引越来越多产业采用，智慧城市也是其中之一。在4G时代，一些城市已经基于4G与运营商打造智慧城市。借助4G时代的部署经验，这些城市可以更方便地落地5G。

据统计，TechCity项目通过技术和商业模式的现网提前验证，能帮助运营商缩短50%以上的新技术准入时间。迄今为止，华为在全球范围累计建设了10个以上TechCity，包括伦敦、东京、温哥华、慕尼黑等。

在上海，中国移动与华为在TechCity领域长期合作创新，共同探索网络能力的提升，实现世界上首个商用网络3D MIMO及D-MIMO方案，探索和布局移动面向未来超密组网能力，并让单站速率进入5Gbps时代。

可见，运营商有必要尽快部署TechCity，为技术创新快速落地奠定基础。

“你以为你的对手是友商，其实你的对手是这个时代”。在近期发布的一篇署名文章中，周跃峰如此写到。他意思是说，运营商的技术创新，不能只看当下市场需求，也不能只看未来2~3年（到2020年），而要将眼光放到未来5~10年。

在万物互联背景下，移动应用带动移动网络发展，成为垂直行业数字化转型的关键使能器。但企业开发移动应用靠“闭门造车”不可行，而且开发过程的资金需求巨大。此外，如今行业创新应用五花八门，但方向不对，很多无法形成规模效应。

以电信运营商为例，电信运营商在传统各业务遇到挑战时，选择投资新网络、发力技术创新，但最终商业收益却无法得到保证。如何通过网络重构和业务数字化转型，构建完善的商业模式，运营商尚未思考清楚。

X Labs的诞生就是要应对行业创新的挑战。在2016年全球移动宽带论坛上，华为副董事长兼轮值CEO胡厚崑发布了X Labs计划，希望通过未来用户行为和应用场景的探索反过来促进技术创新。

据周跃峰介绍，X Labs的使命可以理解为产业合作、产品创新、商业应用三部分。X Labs现已与全球范围内车联网、联网无人机、智能制造、云化VR/AR等领域的186家合作伙伴建立联系，启动联合创新项目45个。这些领域均是当前最热门，也是最希望落地的方向。

值得一提的是，X Labs并非一个企业内部的封闭平台，而是致力于与整个产业共享研究成果。如在联网无人机领域，华为基本完成与大疆创新的无人机巡检项目、与亿航无人机的4.5G网络研究。车联网方面，X Labs今年5月在慕尼黑进行远控驾驶外场验证。在无线机器人领域，与KUKA等合作伙伴开展无线PLC、无线工业相机、高精度定位等研究。

“15世纪初叶，葡萄牙成立了全世界第一所航海学校，一系列对于制图术、航海术、造船术的技术创新，让远洋航海成为可能，最终带来了影响世界的大航海时代。”在上述署名文章中，周跃峰如此写到。

如今，站在时代最前沿的华为，通过网络技术创新，为数字世界的“大航海时代”做好技术准备，最终助力运营商，基于“三驾马车”（MIC联合创新、TechCity加快商用落地、X Labs探索未来），发现与开拓新商业版图。