美丽的西湖，每天吸引着成千上万的游客前来观光。然而，一位外地游客王先生来电，说这次的西湖之行，让他有点失望，他遇到了什么问题？记者暗访又发现了什么？
王先生是南京人，5月13号和同事一行十几个人到杭州旅游。当天下午，逛完灵隐寺出来之后想打车到市区吃晚饭，没想到灵隐寺景区周边近30辆左右的出租车像是统一了口径一样，都不打表营业，如果要求打表，就以各种理由不载客。
王先生还表示，第二天也就是5月14号，在雷峰塔景区附近，又遇到了同样的情况，他说，这让他感觉很不好，希望相关部门加强管理和教育。
5月15号下午4点30左右，杭州交通91.8记者赶到灵隐寺景区进行采访调查。在灵隐公交站前的马路上，记者发现有将近20辆出租车打着空车灯来回兜客，不少游客在路边打车，成功打到车的人并不多。
记者随机采访了三对乘客，分别来自新疆、杭州本地、以及新加坡，分别要去杭州大厦、断桥、以及延安路湖滨银泰附近的一家酒店，但无一例外，出租车司机不是说要交班，就是不顺路，不愿意载客，但这些车大都打着空车灯。记者陪那对新加坡的游客打了将近半个小时的车，还是以失败告终。
根据相关规定，出租车驾驶员在营运中，车内没有乘客的时候，必须显示空车待租标志，做到招手停车，车内有客时不得显示空车待租标志；没有正当理由不得拒绝载客；暂停服务时，应当显示暂停服务标志。
就在打正规出租车的期间，还有很多的私家车司机不断前来兜客，跟记者、游客讨价还价，记者说要去汽车南站，第一个司机说要90块钱，第二个司机说80，第三个司机要价60块，司机都说自己是滴滴专车司机，而且可以提供发票（如下图）。有一位司机直说“通过滴滴平台接单，要被平台抽成“，还有一位司机明确表示，自己是没有网约车运营资格证的！
而根据《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则（试行）》，在本市从事网约车经营服务的驾驶员，应当取得市道路运输管理机构核发的网络预约出租汽车驾驶员证。
相关内容播出之后，打车乱象的话题引发听众、网友热议，大家纷纷爆料：这样的情况不止景区有。
@PAC：我爸也是出租车司机 没有什么不理解的 很大原因就是拒载 为什么现在大家都选择网约车？自己自身原因搞搞清楚 出租车公司和出租车司机。
@不定：91.8这才像娘家人的态度：你有不好的，该怎么骂就怎么骂，该怎么投诉就怎么投诉。但是，同时要耐心的帮着找出原因，该吃药就吃药，该开刀就开刀。
@Amy呆狄：建议以后出个公众反馈平台：曝光拒载出租车车牌。见到这个车，就是不打你这辆车不就好了。说实在的，都是你情我愿的。然后又事后来哭诉。
@龍老太爺：出租车在景区随意上下客是不行的，乘客只关心自己能不能打到车。那谁会关心司机违停发款100扣三分谁来出？真是站着说话不腰痛
@MaoRenbing：运管不作为，交警不让停车，你们让出租车司机怎么开？怎么运营？怎么养家糊口？目前私家车非法营运太猖狂了
@醉笑红尘：灵隐寺那边必须要管，必须严惩那些乱要价的司机。雷锋塔那边我有话要说，那边主要是停车问题
针对景区打车乱象，媒体评论员俞柏鸿表示，这个暗访结果，是让人触目惊心的。西湖景区的出租车乱象，感觉由来已久，拒载、议价、挑客等等，一直在煞西湖的风景，现在滴滴司机也加入到了景区营运乱象的行列，这是一个新现象。我记忆犹新，去年五月底，西湖景区启动了违规出租车百日整治行动，并进行史上最严厉的处罚，当时，景区的出租车营运秩序立竿见影，变得井然有序。这说明，景区的出租车司机，是能够有效管理的，而乱象的死灰复燃，说明管理和执法出了问题，相信这个报道出了以后，运管部门会引起重视。但现在，迫切需要解决的，是曝光之前，漠视乱象的问题。
美丽的西湖，是杭州的一张金名片，在外地游客面前，出租车，网约车，更是杭州一扇流动的窗口，如果这样的乱象持续下去，恐怕大家心里都不是滋味，因此，我们每个在杭州生活、工作的人，都有义务保护好这张名片。
说起来，相关的职能部门不是没有行动，不是没有整治，但老是这样“野火烧不尽春风吹又生“总不是办法，您对此有何意见建议，欢迎在评论区留言！
本文为杭州交通918原创稿件
来源：《我的汽车有话说》节目组
转载请注明来源：杭州交通918（hafm918）
点赞呼吁相关部门尽快行动起来，大力规范出租车、网约车运营，不让美丽的杭州蒙尘！
