过年是用车高峰期
我们见到了各种其乐融融
但也“见识”了一些大小车祸
所谓“外行看热闹,内行看门道”
这其中有不少知识需要我们了解
无论是帮助他人,还是警醒自己!
很多车都有过刮蹭的经历
即便车主是老司机也不能幸免
有的是因为自己不小心所致
有的却是“被刮蹭”
毕竟马路上车流那么大
就算是你自己开地小心翼翼
也不排除其他车自己碰上来
当然
不论什么情况
车子都是“受伤”了
但搞清楚是谁的责任很重要
直行车PK变道车
想要变更车道时,应在适合变道的时机方可操作。如果不具备变道条件,则应等待……因此,正在该车道内行驶的车先行的,负事故全部责任。
二胖,其实这点我并不担心,打赌你新手上路不敢随意变道……
前车PK后车
两车同向行驶,因距离太近,或者前车速度太快,导致出现追尾事故,都为
后车全责。
距离产生美,不要跟车太近,尤其是远离大货车,因为这货太高太危险太阻挡视线了,注意提前预判路况。
借道车辆PK无障碍车辆
这个情况有点特殊,国内经常遇见修路。车辆不能借道通行,若是双向车道这就势必要跟对面来车“争夺地盘”。交规规定,道路正常行驶时有障碍的一方让无障碍的一方先行。
但值得一提的是,如果有障碍车辆已经行驶到一半接近障碍物,无障碍那一方应降低速度或停车,待其通过后再进入。
虽说修路很烦人,但是我们要理解,要团结,毕竟要一起建设社会主义。
直行PK直行
在没有红绿灯标识的路口,如果两辆直行车相撞,多半是车主没有减速观察四周情况。正常情况下若右方道路有车辆驶出,车主应让行。毕竟主驾驶座更有利于观察右侧情况,否则事故发生的全部责任则都归车主所有。
一看二慢三通过,路口是交通事故频发地,放慢车速眼睛多瞅瞅总是没错的。
转弯车辆PK直行车辆
同样是没有红绿灯的路口,相比转弯车辆,直行车更有优先通过权。因此若是转弯车辆“吻”上了直行车,别愣着了,是你的全责!
不论是大转弯还是小转弯,都应左右瞭望,这也是最考验“眼力劲”的地方。
右转PK左转
右转让左转,左转让直行。相对方向的右转弯车应该让行左转弯车辆,若这两个车相撞时,右转车辆应负全责。
别以为右转可以不看红绿灯就可以放肆开,小心使得万年船,谨慎驾驶准没错。
2个小时后。
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