衣食住行的『行』
始终与我们的日常生活紧密相关
记录着时代的发展变迁
自行车、摩托车、公交车
小轿车、高铁再到网约车、共享单车
……
新中国成立70年来
湛江普通百姓的出行
有着怎样的变化
湛江街坊们这样说↓↓↓
上世纪五六十年代，人们出行基本都是走路，仅有部分经济条件比较宽裕的家庭才能拥有一辆自行车。
家住吴川梅菉斧头岭、年近7旬的张志春，早年间从事建筑装饰行业。
他告诉记者，那时候
自行车
对很多家庭来说
是一件奢侈品
。
70年代，自行车与缝纫机、手表并称为“三大件”，地位无异于现在的私家车。
上世纪70年代一辆自行车标价大约是150元，而多数人当时一个月的工资只有30多元，如果想要买一辆自行车，不仅要花掉近半年的工资，还要有票才能买得到。条件所限，他只能望“车”兴叹。
70年代末期自行车已经变成平常人家必备的代步工具，街上自行车“叮铃铃”的铃响多了起来，街头巷尾都能够看到人们骑着自行车飞快地从身旁而过的场景。
张志春告诉记者，当时他买到自行车的时候，对它爱护有加，上下班骑自行车经过泥泞的道路后，回到家还会打好一桶水，把自行车冲洗干净。
80年代那会仅有部分人有摩托车，到90年代，摩托车就开始流行起来了。
张志春说，90年代初他购买了一辆重庆嘉陵牌的摩托车，周围的邻居都对此羡慕不已。
现在许多普通的家庭都有条件拥有一辆甚至多辆轿车，日常出行太方便了。
进入21世纪后，人们的生活条件及生活环境有了较大的变化。张志春说，随着生活条件变好了，轿车也普及起来，他在2001年就买了第一辆小轿车，而他的儿子在2008年又买了一辆更高配置的轿车，后来儿媳也买了车。
湛江市民选购汽车。记者刘冀城 摄
高铁开通前，我们去一趟广州要7-8个小时，现在乘坐高铁3个小时就到广州了，快速、安全、准点到达，而且坐着感觉比较舒适。
赤坎区居民杨叔认为2018年7月1日江湛铁路的正式开通，标志着湛江人民从此迎来了高铁时代，这也是湛江交通的最大变化。
过去的交通条件真是很差，“晴天一身土，雨天两脚泥”，道路基本上都是坑坑洼洼的红土路，很少有像样的公路。看现在，又是柏油马路、又是高速公路，还有通村的班车、便捷的公交车，整个湛江形成纵横交错、四通八达主干线公路网，去哪儿都很方便，变化真是太大了！
除了交通工具的变化，道路的变化也令杨叔感触良多、倍加赞叹。新中国成立70年，可以说是湛江交通大发展的70年，四通八达的公路如长虹横卧，缩短了各地的距离；农村公路点线交贯，引领了乡村的巨变……
9月12日，广东玉湛高速五工区沥青路面首件施工顺利开工。记者张锋锋 摄
在我们小时候，出门交通靠走，能骑上自行车就算是富足家庭，而现在大家出门就可以骑共享单车，还可以叫网约车，从便捷程度来说与当年不可同日而语。
在湛江市人大代表林壮锦看来，新中国成立70来，我国的交通出行发展迅猛，人们的出行生活越来越方便，尤其是在城市交通出行方面，这种变化显得尤其明显。
林壮锦认为，在湛江人的出行方式上，直接体现了新中国成立70来的成果。从之前时速几十公里的绿皮火车，到如今高效快捷的高铁；从长时间等候只为搭上一辆长途车，到如今手机一点就能叫到的网约车。
交通是经济发展的基础，也是社会发展的先行官。70年中国人民出行方式的变迁史，勾勒出老百姓生活的巨大变化和社会发展的巨大成就。
曾经，开着小汽车出行是一个家庭面子的体现，如今，一方面，汽车已经进入了很多中国普通家庭，另一方面，人们绿色出行的比例在不断攀升，尤其在一些大城市，公交和自行车又成为很多人日常通勤的选择。
