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马云看后非常震惊。。
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海航疑云:从虹桥到浦东,耗了三百人12小时,终于省了一晚住宿费?

大熊财经评论  · 公众号  · 科技自媒体  · 2018-04-14 11:11

正文

说实话,我也算坐飞机熟手了,一年总要飞个几十次,各大航空公司也都坐过不少,也是国航的金卡,经历过晚点就不说了,至于什么备降啊,飞机坏了啊,该遇到的也都遇到过,唯独这次坐海航的遭遇,真是让人大开眼界,值得分享。


首先是因为到机场比较早,两点多我就到了,但飞机是六点四十的,因为心心念想着改签,所以就差点上了诈骗电话的当。先是收到一个短信说飞机坏了,要退钱,我就电话打过去,他问我叫什么,我说了名字,他就告诉我你是那那那个航班,让我给他银行卡退款,差点我就告诉他验证码了。不过显然我的整个购票信息肯定是泄露了。当我庆幸自己最后没有上当的时候,没想到其实真正的噩梦才刚刚开始。


其实昨天上海确实天气不好,航班大面积延误,这个我也可以理解,也见得多了,只是后来海航的各种操作,确实让我有些看不懂,希望懂得人可以给我解释一下。

一开始是说是大雾,前序航班备降到浦东机场了,把人卸下来了,收拾一下就飞过来接我们。然后就开始等,等了俩小时还没飞过来,就去找工作人员。海航的商务表示,飞机空了没法飞,正在配重,配好重就可以飞过来了。这是我第一次掌握的知识点,就是空飞机要有配重才能飞。我当时就说,那我们去浦东坐不就完了么,你们找车把我们送过去。这个建议呢,被友好的拒绝了,大概意思就是,你现在过去加重新安检怎么也要两小时啊。飞机十几分钟就飞过来了,你跑过去没意义啊。我一想也是,那就等着吧。结果,又等了两小时,飞机还是没来,解释说找到的配重不够。。。。。。还在继续找。

当时我就觉得悬了,我说那就先去酒店休息吧,然后又被严词拒绝了,大概意思是今天肯定能飞,加上一些乘客归心似箭,就说,那就接着等吧。然后等到了十一点半,高潮来了,海航的商务表示,经研讨决定,让你们去浦东机场坐飞机起飞。我说你TM是不是逗我,八点的时候让你去浦东,你不去,现在让我们去浦东,到了安检完事,就两点了,飞机还能飞么?海航的商务表示,你放心,领导研究决定的,一定能飞。


这时候,很多人开始非常不满了,大概提出了几个问题,最后也证明这些问题非常准确,一个是去了浦东,估计也飞不了。另一个则说,估计这个飞机要明早六点以后才能飞,因为之前工作人员说机组人员已经去酒店休息了。我就说那我们也去酒店休息啊,然后还是被言辞拒绝了,然后开始找车送我们去浦东。找了半个小时车,然后大家就开始去浦东,搞笑的是,车还不够多,我怀疑要来回运,我也倾向于就算去了浦东也很难飞,但是还是被迫坐上了去浦东的大巴。



终于到了两点钟,大家来到了浦东,开心的更换登机牌,安检,我也非常兴奋,你想啊,中国有几个人能享受到虹桥的航班浦东起飞的。结果到了登机口,果然惊喜又来了,工作人员告诉我们,尽管登机牌上写的一点半起飞,但是目前我们没有时间表,你们先等着吧。愤怒的人群开始起冲突,然后还叫来了警察叔叔,当然最后还是没法飞,PK了两小时后,终于海航妥协了,给大家送来了饮料和饼干,我见过很多延误航班的旅客冲突,但是从来没见过旅客冲突的最后自己累得不行,然后开始大吃大喝补充体力,就懒得再去冲突的情况了。


大概等到了四点多钟,终于通知大家登机了,据说是因为到了五点十五还不登机,就又要赔钱了,所以目前看,海航还是非常节约的公司,对付每位延迟高达12小时的用户,都付出了大概两瓶饮料两包饼干的成本,反正坚决不让你去酒店就是了。然后登上了摆渡车,说实话,这可能是我坐过的时间最长的摆渡车,大概有15-20分钟,我都觉得是不是又开到虹桥去了。然后登机之后,大概五点四十五分,牵引车开始拖飞机去跑道。

上了飞机,高潮又来了,大家本来一肚子火呢,然后机长开始广播,大概意思是,航班延误对不起,你们要是不满意可以通过法律或者其他路子去维权,但是飞行的时候你老实点,不然。。。。说实话,我从未见过如此牛逼的机长广播。最后飞机终于在六点钟,也就是之前那位朋友预计的时间起飞了。

你以为这就结束了么,并没有,因为我还吃到了我飞行生涯中唯一一份没有餐盒的早餐。



一般呢,应该是这个样子。



所以你看,又把饮料和饼干钱省出来了,真是精打细算的航空公司啊。







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