主要观点总结
广州市发布了电动自行车管理规定，该规定将于2024年12月30日起施行，共55条，涉及方面广泛，规定严格。文章主要介绍了其中的几个关键点。
关键观点总结
关键观点1: 电鸡改装问题
广州市的电动自行车出售需要符合国家标准，软硬件需具有防篡改设计，不得为提升最高设计车速等非法改装预留空间。违规出售或购买改装电动自行车将面临罚款，情节严重可能构成犯罪。
关键观点2: 电动自行车上牌问题
购买电动自行车后需在购车起15日内申请注册登记，电鸡所有人变更、更换电动机、改变外观颜色等需申请变更登记。丢失、报废或质量问题退车需申请注销登记。
关键观点3: 电动自行车行驶规定
电动自行车禁止在高速公路、城市快速路等禁止通行的道路行驶，非机车道内行驶时速不超过15公里，违反规定将面临罚款。因非机动车道被占用而无法通行的，可以借用相邻的机动车道行驶。
关键观点4: 电动自行车停放和充电
规划和自然资源部门将电动自行车停放充电设施纳入新建居住项目配套。市交通运输部门制定在道路两侧设置电动自行车临时停放区的技术导则，加强电鸡停放管理。不按规定停放会被罚款。
关键观点5: 外卖电动自行车的特殊管理
广州会对用于外卖等民生服务行业的电动自行车核发专用号牌，不悬挂专用号牌跑外卖将面临罚款。广州的交通部门将优化专用号牌电动自行车的业务流程。
正文
就在今天（12月5日），《广州市电动自行车管理规定》在广州人大官网全文挂出。
广州市的电鸡出售，不仅要符合国家规定
，且
软硬件必须具有防篡改设计
，不得为提升最高设计车速等非法改装预留空间。
如果违规卖改装电鸡，会被罚款；情节严重的吊
销营业执照；
构成犯罪的，依法追究刑事责任。
买了电鸡后，应当自购车之日起
15日内去公安机关交通管理部分申请注册登记
。
而且以后
电鸡所有人变更
、
更换电动机
、
改变电鸡外观颜
色，
还要去
公安机关交通管理部门申请
变更登记。
如果
车丢了
，
报废了
，或是
质量问题退车了
，也要去相关部门申请注销登记。
禁止电鸡在高速公路、城市快速路、内环路及其放射线、过江隧道、人行道
，
未设置独立非机动车道的路肩、桥梁、隧道、高架路、立交桥
以及其他禁止通行的道路行驶。
而且电鸡在非机动车道内行驶时最高时速
不能超过十五公里
。
也不能
逆向行
驶
、
醉酒驾驶
、不能在
危险路段超车
、不能
牵引动物或者拖拽载人载物装置
。
违反以上规定的，处警告或者
五十元以上二百元以下罚款
。
如果是三次以上道路交通违法行为记录，还拒不接受处理的，
公安机关交通管理部门可以扣留车辆
。
规定也写明了，
因非机动车道被占用而无法通行的，可以借用相邻的机动车道行驶
，并在驶过被占用路段后，驶回非机动车道。
规划和自然资源部门应当按照规定
将电动自行车停放充电设施纳入新建居住项目配套
。
以后电鸡的充电设施配套，会越来越多，满足电鸡需求，减少电鸡
电池入户充电的安全隐患。
消防救援机构应当督促电动自行车充电设施建设运营单位按照要求将相关数据上传消防安全管理应用平台。
建设运营单位应当做好安全管理工作，对充电设施进行实时监控，定期进行巡查、检修，及时消除安全隐患。
电鸡充电设施起火事故屡屡发生，希望新规出台后，可以减少悲剧的发生。
市交通运输部门应当制定在
道路两侧设置电动自行车临时停放区的技术导则
，明确布局原则、设置条件和设施要求。
科学布局，增加电鸡停放区，可以有效减少电鸡的乱停乱放。
当然，如果电鸡车主在电鸡临时停放区的人行道或车行道停放电动自行车且驾驶人不在现场的。
相关管理人员会把车辆会被挪到不影响交通的地方，并且对电鸡驾驶人
处警告或者五十元罚款
。
