主要观点总结
本文介绍了汽车市场相关的一系列政策变化及其对市场和消费者的影响。政策包括小排量购置税恢复、新能源汽车免征购置税延续、双积分政策、车贷政策变化、环保税开征、车辆需配备反光背心、部分城市取消道路使用收费、二手车销售发票纳入增值税发票管理新系统、电子车牌全国开启使用以及胎压监测成为标配等。
关键观点总结
关键观点1: 小排量购置税恢复
从2018年1月1日起，小排量汽车购置税税率将恢复至正常水平，这将对购车成本产生影响。
关键观点2: 新能源汽车政策
新能源汽车免征购置税政策延续至2020年，同时双积分政策实施，要求车企承担一定比例新能源汽车的生产任务。
关键观点3: 车贷政策变化
新规定提高了新能源汽车贷款比例，刺激新能源汽车消费，并促进车企在新能源领域的科技进步。
关键观点4: 环保税开征
新环保税法规定应税大气污染物的税额幅度，并鼓励绿色制造。
关键观点5: 车辆配备反光背心
新规定要求汽车生产厂家在新车出厂时配备反光背心，以提高交通安全。
关键观点6: 部分城市取消道路使用收费
部分城市取消道路使用收费，如重庆、武汉、成都等，是惠民政策的一部分。
关键观点7: 二手车销售发票管理新系统
自2018年4月1日起，二手车销售统一发票纳入增值税发票管理新系统，可查验真伪。
关键观点8: 电子车牌全国开启使用
电子车牌将在全国范围内推广使用，以解决违法、套牌等问题。
关键观点9: 胎压监测成为标配
从2020年1月1日起，所有乘用车将强制安装胎压监测系统，这是车辆安全的重要措施。
正文
汽车市场一直没安分过
尤其在各类政策层出不穷的情况下
1.6L以下排量车型购置税减半
让小排量涡轮增压发动机车型火了
二孩政策的全面放开
又催生了七座SUV车型的接连上市
国家政策对汽车市场的影响极其明显
2018年政策又有了新变化
他们会对造车/买车/用车产生哪些变化？
八爷来为你简单解读一二
小排量购置税恢复至10%
施行日期：2018年1月1日
2016年1.6L及以下排量乘用车购置税税率曾低至5%，2017年回升至7.5%，2018年开始优惠取消，税率恢复至10%。以购买15万元的乘用车为例，2018年缴纳的购置税税金约为9615元，税率上调之后大约为12820元，多花3205元。
价格对销量的影响无需多言，几千元就可以左右购车意向。
新能源汽车免征购置税延续三年
施行日期：2018年1月1日
自2018年1月1日至2020年12月31日，新能源汽车免征车辆购置税。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。
《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》2018年4月1日开始实施。如果汽车销售的汽车综合油耗超过了国家设定的目标值，就要接受处罚；同样，车企也要承担一定比例新能源汽车的生产任务，2019-2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。
政策暂定2018年只统计不处罚，2019年、2020年开始对不达标企业进行处罚。另外，积分是可以交易的。
不能为了完成任务而生产不合格的产品，更不能“过去骗补、现在骗分”。
最新《汽车贷款管理办法》规定，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。该政策中的新能源汽车的范围包含油电混动、插电混动、纯电动以及燃料电池汽车等不主要依靠燃油行驶的汽车。
传统燃油车贷款比例不变，二手车贷款最高发放比例由50%提高到70%。
刺激新能源汽车的消费，敦促车企在新能源领域的科技进步。
新《环境保护税法》规定，应税大气污染物的税额幅度为每污染当量1.2元至12元，水污染物的税额幅度为每污染当量1.4元至14元，具体适用税额的确定和调整，可由各地人民代表大会常委会在法定税额幅度内决定。
划重点！！！该规定只适用于2018年1月1日起新出厂的汽车（不包括未登记上牌的以及正在使用的汽车），要求汽车生产厂家在新车出厂时配备反光背心，而不需要车主或者驾驶人自行购买。
部分城市取消道路使用收费
施行日期：2018年1月1日
重庆自2018年1月1日零时起，取消征收主城区路桥通行费。已缴纳2018年主城区路桥通行年费的机动车所有人，可办理退费。
武汉自2018年1月1日零时起，停止征收市内“九桥一隧一路”车辆通行费。ETC通行费停止征收后，相关单位和个人的ETC账户余额将一次性全额返还。
成都自2018年1月1日零时起，停止征收市内“五路一桥”车辆通行费。已缴纳2018年及以后年度成都市“五路一桥”车辆通行费的机动车所有人，按规定办理退费。
二手车销售发票纳入增值税发票管理新系统
施行日期：2018年4月1日
根据国税总局公告，自2018年4月1日起，二手车交易市场、二手车经销企业、经纪机构和拍卖企业应当通过增值税发票管理新系统开具二手车销售统一发票。二手车销售统一发票“车价合计”栏次仅注明车辆价款。
