有一款车很神奇,它不是同级别销量最好的
甚至“只”排到了第三名
但是它却是很多同级别车型的假想敌
媒体也会把它当成是这个级别里的标杆,它是谁呢?
它就是我们本期家用车体验报告的主角
广汽丰田汉兰达
提到汉兰达
您上网一搜索挑战汉兰达
会出现各种文章
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这也是汉兰达的神奇之处
他上市很久,仍然一直在加价
它不是这个级别的销量冠军
却被无数人拿来做假想敌,试图挑战
在上世纪90年代,以承载式车身为基础,拥有更高视野、更强通过性,还像轿车般舒适的城市SUV开始兴起。为了顺应市场潮流,丰田在2000年的时候推出一款名为Highlander汉兰达的车型。2007年,汉兰达进入中国。第一、二代的汉兰达,线条简单,造型圆润,看起来十分的中庸(老气),到了第三代,也就是我们这次体验的这款,就完全不同了,太霸气了,就算放在奥迪Q7旁边,气场也不落下风。
但是这个前脸
看起来总有这种感觉
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感受一下汉兰达的内饰,汉兰达的空间真的是巨大,尤其是这条横穿整个中控下方的镂空的储物槽,太实用了,平时手机啊、停车卡啊、烟啊什么乱七八糟都可以丢在这里,而且很贴心的是,还留了手机数据线的位置,这细节真的是,让我想起了一句话:比我们优秀的人还比我们努力,那我们努力还有什么用呢?
这座椅的感受就像是坐在大沙发一样舒服,还有很丰富的配置,大夏天座椅通风一开,开车的时候不怕裤裆会湿,冬天座椅加热一开,副驾驶的妹子一定觉得你是个值得托付终身的汉子。
内饰最大的槽点就是这方向盘
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看到这假缝线
我的内心!
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不!能!再!low!了!
第一二排的空间不用多说,绝对够大
第三排嘛……
保持了7座SUV一贯的尴尬
再强调一遍,7座车,真别考虑SUV了好吧
让我们开起这台霸气的SUV吧
这么霸气的车,开起来一定很过瘾
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启动,走起来
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我大概能明白丰田了,它的目的就是把每一个开丰田的人都变成咸鱼。开起来实在是很无聊。但优点也很多,虽然是涡轮增压的发动机,但是丝毫感觉不到涡介入的突兀感,自动启停不去刻意感受,你都不知道刚刚发动机经历了熄火和启动。开起来就是没有任何乐趣可言,不过SUV要什么驾驶乐趣呢?大空间,7座、通过性,能够让一家人舒舒服服出行,才是汉兰达要强调的东西,它就像是一个务实的大叔,没有太浮夸的东西,但是很实用很舒服。体验过了之后才知道它为什么能有那么好的口碑,至于为何这么好的车,销量却不是第一,产能和加价才是最大的原因吧,所以想要大空间家用SUV,就买汉兰达吧,想要有个性有乐趣的,出门右拐看其他车。