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极目智能宣布完成4000万元A轮融资,发力前装和创新型车险业务|Xtecher项目

Xtecher  · 公众号  ·  · 2017-05-25 12:43

正文

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5月25日消息,武汉极目智能技术有限公司(简称极目智能)向Xtecher透露,公司已完成4000万元A轮融资,投资方包括荣成礼成、兆瑞资本。极目智能创始人兼CEO程建伟表示,此轮融资资金将主要用于新产品研发、市场开拓、团队建设等方面。


作者|郭东阳

编辑|陈光

网址|www.xtecher.com

微信公众号ID|Xtecher


极目智能成立于2011年,是一家从事ADAS高级驾驶辅助系统研发和销售的技术企业,专注于通过自主研发的计算机视觉技术降低交通事故率,保证驾驶员安全驾驶。


ADAS,全称Advanced Driver AssistantSystem,中文意思为高级驾驶辅助系统,是利用安装在车上的各式各样的传感器,在汽车行驶过程中随时感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。


极目智能在前装与后装市场均有布局。


面向前装市场,极目智能已规划出产品研发路线,其中车辆的纵向及横向控制已开发完成AEB和LKA功能,从环境感知预警提升到车辆的主动控制,目前正与国内数家主机厂及零部件厂商合作。


面向后装市场,公司已完成极目启行、极目知行两款ADAS产品的发布与量产


极目启行,是一款ADAS防碰撞预警APP,需要一个手机支架和机智豆(传感器)配合使用。这款APP可实现前车碰撞预警、车道偏离预警、行人碰撞预警、导航、行车记录、一键抓拍、驾驶行为分析等多项功能。其中,研发一年多的机智豆(传感器)已申请专利,固定在转向灯拨杆上,用于获取转向信息,监督驾驶员养成变道打灯的规范驾驶习惯。


极目启行定位“入门级体验型ADAS产品”,使用门槛不高,用户只需要一个配置不错的智能手机,就可以体验ADAS。



第一款产品极目启行


极目知行,是一款专业ADAS驾驶预警仪,是一款不依靠手机的独立智能硬件。极目知行在第一代产品的基础上加入了前车启动提醒、溜车提醒、驾驶行为分析、车载热点等功能,并融合了导航、一键抓拍、行车记录、社交分享等功用,可以匹配各类车型,安装也比较便捷,产品售价约三千元左右。公司创始人程建伟介绍,极目知行已于2016年年底上线,2017年将会扩大市场,提升产品销售量。



第二款产品极目知行


在后装市场中,极目智能还同时积极布局创新型车险业务。


极目智能提出“创造好车主”的全新理念,推出以自主ADAS技术为核心的极目智惠车险ABC解决方案(ADAS + UBI + CMRS),以提高用户驾驶规范性和安全性。前文所述的极目启行,正是在2017年5月底由极目智能和中国大地保险在“让驾驶更安全”主题大会上所联合发布的产品。


在商业模式上,极目智能当前的重点在后装产品。极目智能的主要客户是B端保险公司,同时,也在C端淘宝等线上渠道铺设产品,全方位布局市场。由于客观条件上,国内用户对ADAS的认知较少,使用专业ADAS产品的人也较少,所以市场教育和普及需要一定的时间。


“公司会继续保持与车险企业合作,双方通过合作达到互利互赢,极目智能的产品能够降低交通事故,降低保险赔付率,这样一来有利于车企保险业的健康发展,二来有利于极目智能的产品销售,提升产品普及率。”程建伟告诉Xtecher,这也是公司短期的发展目标。


目前,极目智能团队约60人,研发人员占65%,市场、运营、销售、行政等占整体团队的35%。公司创始人程建伟为华中科技大学博士,在光学图像上有着专业技术优势。公司的核心团队共有5人,大多为华科和武大的博士,在图像技术上有着多年的工作经验,并有车险、互联网领域的融合型产品团队。


近年来,智能驾驶的概念正在蓬勃发展,很多国家也都要求使用高级驾驶辅助系统,以此降低交通事故率。国际上很多公司也在布局这一领域,例如,2009年进入中国市场的以色列的Mobileye,国内腾讯神眼也上线过京东众筹,这些产品都提供了ADAS服务。


“相比同行业的公司,极目智能在这一领域创业较早,具有较为丰富的经验;此外,公司在技术方面具有优势,算法与硬件融合,能够把控制成本在合理范围内,有利于公司商业化发展。”这是极目智能的核心竞争力,程建伟如此说。


随着这一市场不断发展,人们对其需求扩大。从国内外供应商角度分析,国外供应商对国内市场了解不够灵活,这对国产供应商是一个机会,国内供应商对产品可以快速升级改造。综合来看,这一领域具有较大的发展空间。


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封面来源:极目智能  排版:陈光  校对:米琪

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