专栏名称: 旺材氢燃料电池
旺材氢燃料电池是国内专业氢电产业链信息交融平台,涵盖燃料电池产业链上下游的市场动态,政策法规,行业趋势,生产技术,知识干货。
目录
相关文章推荐
知识产权界  ·  参加知识产权工作者培训合格的资助500元/人 ... ·  3 天前  
厦门日报  ·  家里不建议安装摄像头?民警提醒! ·  昨天  
厦门日报  ·  胡歌,突传新消息! ·  2 天前  
厦门日报  ·  霍启刚,有新职 ·  2 天前  
51好读  ›  专栏  ›  旺材氢燃料电池

与丰田正面硬刚!宝马首批iX5燃料电池SUV将登陆美国加州

旺材氢燃料电池  · 公众号  ·  · 2023-02-19 14:14

正文

点击蓝字 / 关注 旺材氢燃料电池

关注公众号,点击公众号主页右上角“ · · · ”,设置星标,实时关注原材料最新资讯

来源:氢云链


瑞典PowerCell公司日前签署了一份意向书,将商讨有关船舶行业最大氢燃料项目之一的最终条款。

据了解,该项目由挪威电气集成商SEAM公司牵头,涉及2艘采用氢燃料电池为动力的渡轮,用于在挪威北部进行乘客和货物运输,2艘新船计划将于2025年投入运营。
Torghatten Nord公司早在2022年1月就获得了来自挪威相关公路管理机构的合同,将运营挪威北部的一条渡轮航线,这条航线长近100公里,位于北极圈公海,被认为是挪威最具挑战的渡轮航线之一。

新渡轮由Norwegian Ship Design公司设计,长大约120米,可运输120辆小汽车和599名乘客,目前已经获得了英国劳氏船级社颁发的原理性批复(AIP)。

作为沃尔沃集团旗下的工业子公司,PowerCell预计将于今年3月初签署合同,为这2艘渡轮供应其PowerCellution Marine System 200,可为每艘船供应大约6兆瓦的电力,两艘渡船合计约12兆瓦。

SEAM公司表示,"该解决方案具有灵活的产品设计,操作安全,可以轻松地根据不同项目的能源需求进行定制,""Marine System 200也非常耐用,能很好地适应具有挑战性的海洋环境和海洋船舶的服务寿命。”

据了解,这两艘新的氢燃料渡船将全年运行,每天需要5-6吨绿色氢气。目前服务于该航线的两艘现有渡轮将从使用液化天然气(LNG)转换为使用生物燃料,它们将在夏季旅游季节陪伴新渡轮。

关注公众号,点击公众号主页右上角“ · · · ”,设置星标,实时关注原材料最新资讯







请到「今天看啥」查看全文