6月
重卡市场步入淡季,同环比呈现“双降”。
2024年6月,重卡市场同比降幅近两成,表现并不理想。据最新数据显示,2024年6月,国内重卡市场整体销量7.1万辆(此销量在近八年来看,仅高于2022年6月5.5万辆的重卡销量,低于其他年份的6月重卡销量,可见整体终端需求疲软),比上年同期的8.6万辆下降17.5%,环比上月下降8.7%;2024年1-6月,国内重卡市场整体销量50.4万辆,与上年同期(48.8万辆)相比上涨3.3%。
在6月重卡市场环比、同比“双降”的行情中,前10强企业表现如何?市场格局发生哪些变化?1-6月重卡市场中,前10强企业业绩又如何?一起来看看。
四家企业座次上升
2024年6月,重卡市场以7.1万辆销量,环比降幅近一成,同比降幅近两成“收官”,这一数据清晰地反映了当前重卡市场的疲软态势。这主要由于国内开票销量高于终端实销,出口、新能源和天然气重卡的同比增速缩窄,致使6月份的重卡市场行业需求处于淡季。在6月重卡“排行榜”中,有四家企业销量破万(与上月持平),两家企业逆势增长(增幅最高达六成),四家企业座次上升。
看点一:重汽、陕汽、东风、解放,四家企业销量破万辆。其中,重汽销售重卡1.9万辆(今年已经拿下“六连冠”),同比增长-9.3%,市场占有率为26.6%。据悉,6月初,中国重汽全新一代豪沃燃气车在全国各地掀起销售狂潮。尤其在618年中大促中,中国重汽豪沃重卡百城联动,活动现场收获1136辆订单。
看点二,陕汽、东风、北奔、红岩,四家企业座次上升。具体来看,陕汽6月销售重卡1.3万辆,以千余辆的销量优势跃升行业第二,同比增长-4%,市场占有率为19.0%;东风6月销售重卡1.2万辆,月度排名跃升至行业第三,同比增长5.4%(增幅位居第二),其6月市场占有率为17.1%;红岩拿下6月重卡销量增幅第一。数据显示,红岩6月销售重卡915辆,同比增长59.7%(增幅位居第一),其6月市场占有率为1.3%。
看点三,北奔跃升行业第八。数据显示,北奔6月销售重卡1257辆,同比增长-6.4%,市场占有率为1.8%,份额较去年同期增长0.3个百分点。
6月,前十强重卡企业合计销量达6.8万辆,合计份额达到96.1%,比去年同期(96.4%)缩窄0.3个百分点,市场集中度略有下降。
五家企业市占率上升
数据显示,2024年1-6月,我国重卡市场整体销量50.4万辆,比上年同期累计销量(48.8万辆)上涨3.3%。在前10强阵营中,1-6月,有两家企业累计销量达10万辆;有八家企业同比实现正增长,两家企业负增长;五家企业市占率实现不同程度上升。具体来看。
看点一,解放、重汽,两家企业累销超10万辆。其中,重汽1-6月累计销量近14万辆。数据显示,1-6月,重汽以13.9万辆累计销量稳居行业第一,与行业第二拉开3.3万辆的差距;累计销量增幅为7.4%,在前10强中增幅第三;市场占有率为27.6%,比去年同期份额26.6%扩大1个百分点,市占率上升第一。
看点二,解放、重汽、东风、大运、北奔,五家企业市占率实现不同程度上升,同时,这四家企业均跑赢市场大盘。数据显示,解放1-6月累计销售重卡为10.6万辆,同比增长4.6%,市场占有率为21%,比上年同期份额提升0.2个百分点,市占率上升第三;东风1-6月累计销售重卡为8.4万辆,同比增长6.2%,市场占有率为16.7%,比上年同期份额提升0.5个百分点,市占率上升第二;大运1-6月累计销售重卡为1.3万辆,同比增长4.9%(增幅第二),市场占有率为2.7%,比上年同期份额提升0.1个百分点。
1-6月,前10强企业合计销量达到48.9万辆,合计份额达到97.1%,比去年同期(97.5%)缩窄0.4个百分点,市场集中度略有降低。其中,前5强合计份额达88.9%,比去年同期缩窄0.5个百分点。
综上所述,2024年6月份重卡市场的销量数据虽然不尽如人意,但也为整个行业敲响了警钟。面对市场挑战和机遇并存的局面,重卡企业需要保持清醒头脑、坚定信心、积极应对、创新发展才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。