乘坐飞机也需警惕，气候变迁让乱流越来越严重了，出路在于“绿色”飞机

常坐飞机的人一定对下图的标志很熟悉。在飞行时，一旦机长判断乱流来袭，安全带灯就会亮起，乘客们必须呆在座位上并系好安全带，以避免在颠簸时受伤。当然，绝大多数时候这种颠簸不会太严重，最多把你杯子里的水洒出来。毕竟，可以使人受伤的乱流看似只存在于新闻中。

但是，最新研究显示，严重乱流将不再是罕见现象，由于气候变迁，乱流出现的概率会越来越高。相关研究成果发表在近期的《大气科学进展》期刊上。

就像地震一样，乱流也是分“震级”的：1至2级为轻度乱流——乘客几乎不会感觉到什么；3至4级为中度乱流——足以把杯中饮料洒出来；5级以上就是强度乱流了，可以帮你“战胜”地心引力——没有系安全带的乘客很有可能被甩到天花板上；7级为极度乱流——足以让人求神拜佛吓呕吐，行李乘客满舱飞。

而此次研究的独特之处就在于，它首次给出了乱流出现几率的具体增幅的：轻度乱流将会增加59%，中度乱流将会增加94%，强度乱流则会增加149%！

造成这一切的“幕后黑手”正是气候变迁。

想要了解气候变迁对乱流的影响，我们首先要弄明白乱流是如何形成的。众所周知，高空中的空气由于气压与气温的原因，一直处于动态运动中，从而形成各种气流，而乱流大多发生在不同速度、方向或温度的气流相遇之处。也就是说，乱流是由大气不规则的流动所引起的。

1970年至今的气候卫星数据显示，全球各地的大气受到气候变迁的影响是不一致的。低纬度地区对流层的中高层变暖速度远大于高纬度地区。由此带来的温差变化会导致喷射气流（Jet Stream）强度的增加，喷射气流同时会变得更加不稳定。虽然喷射气流和水流一样，总体来说有迹可循，但是由它们带来的乱流却如同河流决堤的分支，时有时无，是很难准确预测到的。

亚洲上空的喷射气流，来源：NASA

乱流根据的成因可分为:热力乱流、动力乱流、晴空乱流和航迹乱流（也称尾涡乱流）。其中，晴空乱流最危险。因为晴空乱流难以被仪器精准监测到，所以飞行员很难像对付其他乱流一样提前避开它。很多时候，飞机会飞着飞着就进入了晴空乱流区，被气流上下抛掷，左摇右晃，严重的话机身还会遭到破坏。

由于飞行员无法预料晴空乱流区，他们可能无法提前打开安全带灯。也就是说，机舱中正在走动的乘客和机组人员很有可能因为颠簸而受伤。至于其后果，大家只要搜索一下飞机颠簸受伤的新闻就知道有多严重了。

一直以来，人们只关注飞行行业对环境所造成的巨大空气污染，却很少去研究空气污染所导致的气候变迁对飞行行业的影响。随着此类研究的增加，就像汽车行业和能源行业正在开始转向清洁能源一样，飞行行业也必须寻找自己的清洁能源出路了。

在这方面，波音和捷蓝已经开始领跑：获波音和捷蓝投资，这家混合动力客机公司是否是下一个“特斯拉”？

一个魔性的科幻号，据说他们都关注了