艾迈斯欧司朗与法雷奥共同打造动态舱内氛围；阶跃星辰完成数亿美元B轮融资，加速大模型技术发展

据财联社援引多名知情人士消息称，华为车 BU 预计将在 2025 年 1 月 1 日并入引望，规模将达到数千人。目前长安汽车和赛力斯分别以115亿元购买由华为持有的引望公司10%股权。据悉，当下华为车BU处于业务高速增长期，未来的签约将会以引望的形式出现。

来源： 车质网

广汽正在整合其内部的智驾自研团队。今日，涉及广汽研究院旗下X Lab的调整终于落地，92名X Lab员工将划转至广汽研究院内的智驾技术部，下周一到岗。据接近X Lab的知情人士透露，划转员工大部分原在X Lab承担量产工作，经历此次调整，X Lab仍保留核心研发人员，团队规模大约为110人。广汽的智驾自研体系由广汽研究院智驾技术部与X Lab两大团队组成，前者主要承担量产以及部分自研工作，后者则专攻纯视觉路线的自动驾驶全栈自研。

来源：新智驾

日前，卡尔动力携手陕汽共同完成了新能源重卡行业历史性的时刻，顺利交付第10,000台新能源重卡——L4级自动驾驶新能源重卡。

来源：智能涌现

近日，天瞳威视（Calmcar）苏州研发中心开业仪式在苏州吴中太湖新城隆重举行。吴中区委书记丁立新，副区长张伟，太湖新城吴中党工委书记沈文群，苏州天瞳威视电子科技有限公司CEO王曦、联合创始人陈伟、公司副总裁陈坤、首席财务官袁晋等出席活动并见证签约。天瞳威视的大客户、合作伙伴以及上下游供应商纷纷送来祝贺。宁德时代子公司苏州时代新安能源科技有限公司、联宝集团、广州智体等企业，或通过贺电表达祝贺，或亲临现场共同见证这一重要时刻。

来源：CalmCar天瞳威视

据外媒报道，瑞士联邦委员会（Federal Council）通过了一项关于自动驾驶的法规，该法规将于2025年3月1日生效。法规规定，该国将允许驾驶员在高速公路上和停车时使用自动驾驶功能，同时明确了试点项目的完全自动驾驶路线。

从2025年起，瑞士将允许车辆在高速公路上使用自动驾驶功能。该规定特别涉及L3级自动驾驶（有条件的自动驾驶）功能，即暂时接管横向和纵向控制，而驾驶员必须随时准备做出反应，并能在系统要求时再次接管车辆控制权。

来源：车质网

2024全国智能驾驶测试赛（总决赛）共分为自动驾驶专项赛、智能化专项赛、城市NOA专项赛、车联网安全专项赛和智驾汽车“赛道日”等特色活动。这也是继2023年之后，全国智能驾驶测试赛连续两年在武汉经开区举办。

来源：中国经营报