【寻求合作】新能源汽车及低速车控制器

项目负责人目前任职于中科院 。

主持国家级、省级等 项目6项 ，发表学术文章 30余篇 ， 专利7项 。带领团队成功开发了2款大功率IPM和5款大功率IGBT，均通过项目验收，已有小批量应用于电动环卫车。

主营业务

该公司是一家专注于电动车辆电机控制系统技术自主创新与产品研发的企业，主营业务以电机控制器为主，整车控制器、车载充电视、DC-DC转换器等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售的企业。

服务领域

公司产品适用于新能源汽车（乘用车、物流车、公交大巴车）、中低速微型电动车以及场地电动车（观光巡逻车）等领域。

目标愿景

公司以中国科学院（唯一以能源与电气工程为主要研究方向的专业研究所）技术理论为基础，结合核心团队在新能源汽车核心零部件领域的多年实际开发应用经验，通过中低速微型电动车为市场切入口，进而覆盖乘用车、商用车，推动产业链延伸（租赁维修服务），最终实现新能源汽车生态圈的构建和运作。

现有市场

未来市场

我国超过70%的人口生活在中小城市、城乡结合部和广大农村，这些地区 道路条件尚可、人口密度较低，日常通行距离较短，人均收入不高，客 观条件适合发展价格更便宜的中低速电动车，用于日常短距离出行；中 低速电动车配用车载充电机，不需要建立大规模的充电站。乡镇和广大 农村能够非常方便地用220V民用电源实现充电，基础设施投入成本低， 有着天然优越的普及条件。中低速电动车成为中小城市、城乡结合部及 农村居民出行的最佳交通工具选择，系中低速电动车迅速爆发的根本原 因。

截止2013年，我国 电动自行车保有量1.81亿辆 （资料来源：中国自行车 协会《中国自行车业2013年经济运行分析报告》）， 摩托车保有量1.04亿辆 （资料来源：环保部《2013年中国机动车污染防治年报》）。随着未来我国城镇及农村道路环境进一步改善，居民收入水平的逐渐提高，这部分消费者有强烈的出行工具升级换代要求。按照3%的总替代率保守测算， 中低速电动车市场总需求在855万辆 以上，从而带来等量中低速电动车电机控制器需求。