昌平线南延工程
又有
新消息啦！
本标段为北京市轨道交通昌平线南延工程土建施工02合同段，项目位于北京市海淀区北四环和北三环之间，施工范围内交通流量大，本工程下穿各类市政管线，地下管线众多且错综复杂，工程施工风险大。此标段为昌平线南延关键标段，包括一站（西土城站）、一区间（学院桥站～西土城站区间）、一车站改造（10号线西土城站改造），全长1522m，投标合同金额6.94亿元。南起西土城站，沿西土城路、学院路向北敷设，下穿小月河、地铁10号线西土城站。施工项目包括西土城站、学院桥站～西土城站区间、10号线西土城站改造3个单位工程。
昌平线南延工程土建施工02合同段线路位置图
本工程西土城站1号场地、7号场地（D出入口）、学院桥站～西土城站区间2号场地、学院桥站～西土城站区间1号场地已进场施工。其中西土城站7号场地（D出入口）、学院桥站～西土城站区间2号场地、西土城站1号场地临建已完成，正在进行西土城站主体小导洞开挖、西土城站2号竖井场地和3号竖井场地前期施工、学西区间暗挖阶段临建施工。
西土城站7号场地临建
学院桥站～西土城站区间2号场地临建
西土城站1号场地临建
西土城站2号场地一期围挡
学西区间1号场地围挡及场地内部
西土城站9号场地围挡
1、西土城站1号竖井主体导洞总量300m，本周开挖完成25.2m,累计完成212.1m，累计完成70.7%。
2、健安西路雨水管改移总计134.5m，本周完成0m，累计完成126m，开累完成93.7%；健安西路污水管改移总计132m，本周完成12m，累计完成122m，开累完成92.42%；健安西路交通导改开始探沟施工。
3、西土城站3号竖井场地围闭、园林伐移完成。
4、学西区间暗挖阶段临建施工完成12%，开累完成12%。北航院外绿化带及人行道完成全部扩占并围闭。
西土城站1号竖井二层横通道安全文明施工
西土城站2号竖井场地W3工作井砌筑
西土城站3号竖井场地园林伐移树坑回填
学西区间砂浆罐地面破除
学西区间围挡改移
西土城站1号竖井冻结止水、2号竖井咬合桩试验大纲专家评审
评估组检查
1、西土城站1号竖井主体导洞开挖完成28.35m,累计完成240.45m，累计完成80.15%。
2、健安西路雨水管改移完成0m，累计完成126m，累计完成93.7%；健安西路污水管改移完成10m，累计完成132m，开累完成100%；健安西路交通导改完成30%，累计完成30%。
3、学西区间暗挖阶段临建施工完成12%，累计完成24%。
四、大事记
1、6月28日完成西土城站1号竖井冻结止水、2号竖井咬合桩试验大纲专家评审。
2、7月3日取得学西区间交通导改许可证。
3、7月4日评估组检查。
五、需要协调解决的问题
昌平线南延不仅仅到蓟门桥
还要一路往南！
从昌平到丰台，北京地铁线网将再添一条南北大动脉。正在建设的昌平线南延工程，这条线路将率先延长到12号线蓟门桥站，
远期还将延长到国家图书馆站、与地铁9号线贯通
。对于昌平的上班族而言，昌平线南延将带来巨大福利：换乘站多了，也就不必再跟西二旗站死磕了！
此前，昌平线已经建成两期工程：南邵站至西二旗站段，西山口站至南邵站段，建设线路长度总计31.9公里。去年前后，昌平线计划向南延伸。规划显示，昌平线南延工程西二旗至蓟门桥段北起西二旗站、南至12号线蓟门桥站。
昌平线继续向南延伸，对于咱昌平的邻居们来说，最大的福利莫过于，可以换乘更多的地铁线进入中心城区。而且
不用非得在“最挤”的西二旗站换乘13号线进城了。
昌平线南延线路长12.6公里，新建车站7座。由北向南分别是：清河站、上清桥站、学清路、六道口站、学院桥站、西土城站、蓟门桥站。
7座车站中包括换乘站5座：清河站、上清桥站、六道口站、西土城站、蓟门桥站。分别可以换乘13号线、未来的19号线，19号线支线，15号线，10号线，在建的地铁12号线。据了解，昌平线南延段清河站和上清桥站可
同台换乘
，其它车站则是方便的“T形换乘”
市轨道公司相关负责人介绍，目前南延段各项工作正在进入实质性开工阶段。据了解，南延全线风险源共850处，其中特级7处，施工风险和难度都很大。因此，昌平线南延最终的完工时间目前还未敲定。
根据远期规划，南延至国家图书馆站，“握手”地铁9号线，与9号线贯通后线路全长约63.4公里。贯通后将极大的方便了昌平的邻居们，去海淀、丰台、房山吃喝玩将节省了不少时间。
咱昌平的地铁线路越来越发达啦！
今后出行更加便利！
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来源：昌南线土建施工02标项目部、昌平那些事儿
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