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浙商“教父”鲁冠球去世,一生阶层逆袭、白手起家丨功夫有料

功夫财经  · 公众号  · 财经  · 2017-10-26 06:29

正文

 文 | 小师弟

 

“别人工作5天,你就365天都不休息,尽心、尽责、尽力去做一定能成功,这就是我的成功秘诀。”

——回首创业往事,鲁冠球曾概括说,一切都是干出来的

2017年10月25日上午,经万向集团对外证实,董事长鲁冠球去世,享年72岁。鲁冠球出生于1945年,浙江萧山首富。他的创业史、成功经历再次受到业界关注。

早在1991年,鲁冠球就登上了美国《新闻周刊》的封面,成为继邓小平之后第二个登上该杂志封面的中国人。2017年10月12日,2017年胡润百富榜,鲁冠球家族以491亿元财富,位列第37位。足见他的成就。

斯人已经逝,留下的精神不灭,他出生在贫困的农村,论开始的条件,他可能比很多人都差,但能取得如此高的成就,除了机遇,其精神也有值得我们学习的地方。


他的这一生

鲁冠球系浙江萧山人,浙江万向集团董事局主席兼党委书记。15岁时即辍学回家务农。曾做过铁匠。1969年,与其他6位农民创办了农机厂,生产农业机械设备。万向集团是中国著名的汽配生产商。鲁冠球亦获赠香港理工大学荣誉博士学位。在《2016胡润全球富豪榜》汽车榜排第8名,总榜单排第178名。

初中毕业,鲁冠球就找师傅学铁匠手艺,那时候鲁冠球只想当一个车床工人,能够养家糊口就行。1969年,遇上全国精简2000万工人的政策,生活艰难的他被下岗了。

回农村后,他开始修自行车,后来看到乡亲们磨米面不方便,于是凑了一些钱办了小加工厂。当时,做生意不但可耻,而且犯法,只能私底下偷偷干。

一被发现,加工厂就换个地方,犹如“猫捉耗子藏”,直到最后一次被查处,他把所有家底、印章和账本都交给了大队,加工厂终于办不下去了。

为了还办厂时借的钱,他还把爷爷留下来的三间旧屋都卖掉了,鲁冠球成了人们眼中不务正业的“败家子”。

1969年中央出台文件,每个人民公社,可以搞一个农机修配厂,富有经验且有些名气的鲁冠球,就被公社邀请去接管破败的宁围公社农机修配厂。

他变卖所有家产,筹集了4000元,带领着6个农民,靠着一只火炉、几把榔头,在一个84平米的平房里,办起了公社的农机厂,鲁冠球的事业总算是开始了。

1988年,鲁冠球以1500万元向宁围镇政府买断了工厂股权,从此开始了万向的市场化征程。

鲁冠球注意学习政策和经济知识,总能随着市场发展做出调整,他通过买下公司股权,合伙创业等方面,对内确立对公司的控制权,对外积极调整公司方经营方向 ,一步步创造出今天的局面。

年轻的创业者津津乐道于他是商界“常青树”,想从他经历了一轮又一轮经济大潮的洗礼,始终屹立不倒的蛛丝马迹中寻找成功的秘密;老员工们则喜欢回忆胡润第一次见他的情景,“有两个翻译,一个把他的萧山话翻译成普通话,一个把普通话再翻成英文”,关键点是后面的这句转折,“他上到那个富豪榜上,就没下来过了。”

2015年,第二届世界互联网大会,马云在闭幕演讲上开场就说,“没有人会在台上站很久,所以要珍惜当下。”

没下来过,对于一个人,无论是事业还是人生,有点阅历的人都明白,这有多难,更何况,是在商界。


他的“万向系”

如果说,用20余年的时间,鲁冠球完成了万向集团的原始积累,实现了从0到1的跨越,在其儿子鲁伟鼎则带领企业迅速走上了资本扩张之路,画出了一个又一个“0”。

1994年,万向集团旗下万向钱潮成功登陆A股,成为“万向系”第一家上市平台。 

之后的数年,通联资本、万向三农、万向控股、万向财务等“万向系”等企业先后成立。而1980年,万向钱潮上市、入主承德露露、攻克民生人寿等诸多关键性战役。

万向集团、万向控股、万向三农三个核心企业之间相互持股,为整个“万向系”的最核心组成。其中,万向集团负责汽车零部件、新能源产业整合;万向三农是以成为综合实力强的大农业品牌企业为目标;万向控股负责在金融领域开疆拓土。

2002年,万向财务公司成立。也是在2002年,万向出资1.2亿元投资民生人寿,此后又进一步控股民生人寿。2004年,万向参股浙商银行。2007年成为万向信托前身浙江省工商信托第一大股东;2008年,在上海参与组建通联支付;2010年参股浙商基金。

自此,万向取得银行、保险、基金、信托、期货等金融业牌照,如果再入股一家证券公司,万向金融王国将正式组建完毕。而鲁伟鼎,无疑是这个王国的实际控制人。

万向参股的上市公司,图片来自野马财经。

父子两人合手打造的的万向资本帝国参、控股10余家上市公司横跨金融、汽车、农业、能源四大产业。


他的“造车梦”

鲁冠球关于自己的梦想有一句话,“我这一代造不了汽车,我儿子也要造”。欣慰的是,他在离去前圆了这个梦。

在浙商圈子里,流传着这样一个故事:

一位算命大师曾经说过,万向汽车造出之时,即是鲁冠球离世之日,鲁冠球不可能活着看到万向的汽车造出来。

旁人很难想象,对鲁冠球而言,这是多么残酷的一个预言,毕竟,从1969年至今,始终在与汽车行业打交道的鲁冠球,已经做了整整四十八年的造车梦。

就在去年年底,万向纯电动乘用车项目已经获得了国家发改委核准,谋篇布局多年的汽车产业链,也已基本完成,万事俱备,只欠东风。

……

然而,一语成谶。昨天上午,“万向系”创始人,万向集团董事长鲁冠球,却离开了人世,享年72周岁。

事实上,在中国企业家中,鲁冠球的“造车梦”是最漫长的48年。与国内所有民营造车企业不同,鲁冠球的“整车梦”的实现选择了一条踏实而渐进的路径。

我国新能源汽车产业政策于2009年方才出台,但至少在政策十年前,“万向系”就已经开始了相关领域的布局探索。与近几年很多企业匆忙上马的新能源汽车项目相比,鲁冠球的眼光不可谓不长远,准备不可谓不充分。

2016年,“万向系”还曾宣布,今后5-7年间,计划投资2000亿元,建设面积为8.42平方公里的万向创新聚能城,这其中,新能源汽车占据着重要的份额。

从技术来看,整车制造一直是万向的薄弱之处,虽然在2012年就开始试运行一些客车,但在运行一年多后发现,这批车型包括电池续航以及整车的涉水性等问题大面积暴露。

2016年9月,万向自主研发的15辆新能源汽车(小型客车)通过国家汽车标准测试。

同年12月15日,国家发改委认定万向符合新能源汽车准入标准,审批通过了万向年产5万辆增程式纯电动乘用车项目。万向成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后,国内第6家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业。 

离世前,鲁冠球发韧于1969年的中国“整车梦”,圆梦。


结语

万向集团官网首页的左上角,“创始人”一栏只写了一句话:鲁冠球——从田野走向世界的中国农民的儿子。

随着鲁冠球、冯根生、沈爱琴、步鑫生……绵延了半个世纪的一代浙商,渐渐告别舞台。唏嘘之下余有庆幸,他们的企业还在,他们的精神还在,伏脉千里,不断不尽。这精神于一代一代后辈创业者,是具象而个体的表征,是家国情怀的内核,是向上向善的动因。

一代浙商鲁冠球,成了白手起家,阶层逆袭的典范。没有相同的环境也无妨,肖锋老师的《个人晋级二十条》,在当下社会也能成就你鲁冠球似的人生。

思考题:从15岁辍学到亿万富翁,鲁冠球可谓是“学渣”逆袭的代表,你认为当今社会怎样才能像他一样逆袭?


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