中铁设计基层新闻播报

近日，中铁设计环工院与生态环境部环境发展中心、中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所共同编制的《曲阜泗河流域水生态环境综合治理与绿色发展EOD项目实施方案》顺利通过山东省环保金融项目库评审论证，受到地方政府高度评价。

该项目的成功入库为环工院开拓同类型新兴业务奠定坚实基础，为集团公司在生态修复带动乡村振兴、助力地方探索“生态美、产业兴、百姓富”的可持续发展之路积累了宝贵经验。

近日，为深入贯彻落实习近平总书记关于产业工人队伍建设的重要论述，落实国家铁路局关于《开展新时代铁路建设产业工人春节返岗复工安全技能培训的通知》以及雄安高铁公司纵深推进标准化管理和穿透式管理的相关要求，由雄安高速铁路有限公司主办，国家铁路局工程质量监督中心、海兴县社会事务局、国铁质量监督局北京监督站协办的“津潍高铁产业工人安全和试验检测技能比武”大赛在沧州市海兴县举行。中铁设计地路院管理的检测公司优中选优组成由李铮、刘晓甲、赵怡岚、张佳卉、孙国伟等5名同志的参赛团队，通过理论和实操考试，最终荣获天津至潍坊高铁“试验检测技能比武”团体赛第二名，李铮同志荣获个人单项奖。

近日，由中铁设计电通院设计的梅龙高铁兴宁南10kV配电所受电启动成功，为梅龙高铁按期开展联调联试工作奠定坚实基础。

作为全线首座受电启动的配电所，梅龙高铁兴宁南10kV配电所担负着向沿线区间负荷及车站信号楼、兴宁南站旅客站房、站区附属房屋等铁路设施供电的任务，为铁路通信、信号、信息设备及室内外动力照明负荷正常运行提供了重要保障。此次受电成功和启用，拉开了梅龙铁路电力工程正式送电的序幕，标志着全线系统调试进入一个新的阶段。

下一步，中铁设计电通院设计人员将继续秉持“梅龙精品、通畅客都”的建设理念，高标准、高质量完成剩余工程建设相关工作，确保梅龙高铁按期建成通车。

近日，大西铁路客专公司与集大原高速铁路公司组织各参建单位，召开了集大原高铁2024年建设推进会。中铁设计太原院作为集大原高铁施工图审核单位派相关人员参加会议。会议要求各参建单位，高质量完成剩余工程、高标准建设验收示范段、高效完成克缺整治，坚决完成外部环境整治，汇聚大西公司和参加施工、设计、监理、咨询等单位的智慧力量，锚定目标，鼓足干劲，多措并举，抢抓机遇，力争实现集大原高铁2024年底建成的目标任务。

截至目前，中铁设计太原院、咨询公司已完成集大段及大原段268正线公里及5座站房的施工图审核工作，提出审核意见9387条，设计单位综合采纳率为87.9％。在结构安全、工程措施等方面提出优化设计35项，节约投资达850万余元，施工图审核工作得到建设单位充分认可。

下一步，审核总体组将积极协调配合建设及设计单位，积极主动开展后续工作，加快推进集大原铁路的项目建设，助推铁路建设高质量发展及山西省区域经济的发展。

近日，由中铁设计诚业监理公司北京12号线第五总监办负责监理的北京地铁12号线16标高家园站附属D出入口顺利封顶，标志工程全面进入附属结构精装修阶段，对确保高质量开通初期运营具有重要里程碑意义。

北京地铁12号线西起四季青桥，沿西四环、远大路、北三环、芳园西路、东坝大街布置，到管庄路西，全长约29.3km，全部为地下线。共设21座车站。西端设田村停车场，东端设东坝车辆段，是北京地铁线路换乘站点最多的1条线路，有着北京地铁“地下北三环”之称。