到底是“德国”宝沃，还是“福田”宝沃？

近日，宝沃汽车的一则宣传广告受到了不少吐槽。在该广告中，宝沃宣称自己是“德系4强”之一，意思就是宝沃是仅次于BBA的德系品牌。

随后，不少自媒体对宝沃进行了“扒皮”，并认为宝沃不厚道，明明是福田旗下的品牌，却装成了德系豪华品牌，忽悠消费者。那么，到底宝沃这个品牌怎么样？是什么来头？宝沃旗下的车型值得买吗？

首先应该肯定的是，宝沃BORGWARD这个品牌确实是来自德国，但却是来自半个世纪之前的德国。在半个世纪之前，在德国确实曾经有宝沃这个汽车品牌，而且是属于当时比较主流的品牌。

然而，宝沃在1963年就倒闭了。这个品牌销声匿迹达半个世纪。半个世纪前就倒闭了，肯定也没有任何的技术传承。唯一剩下的，也就是个品牌而已。

到了2014年，福田汽车为了进军乘用车市场，从宝沃品牌的所有者手中收购了宝沃这个品牌，据说收购价格是500万欧元。福田所购买的也仅仅只是宝沃这个品牌，宝沃除了品牌以外啥也没有了。

宝沃到了福田手中后，福田就开展了一系列的营销活动，营销的唯一目的是把宝沃打造成“德国豪门”，而且绝对不允许“福田”两个字出现在公众视野中，还必须特别强调“德国”两字，甚至不惜下血本将一些活动也挪到欧洲去举办。

从营销角度来看，福田这样的做法是很高明的。中国消费者向来对汽车的血统、品牌相当看重。如果一个陌生的品牌出现，不会有多少消费者买单。而如果故事讲得好，品牌价值就提升了，给产品定价也就更有底气。

当然，宝沃可以宣传其品牌来源于德国，这个也是事实。但把宝沃当成“德系4强”之一，明显就是太过了。你一个死了半个世纪的品牌，而且毫无技术传承，居然与宝马、奔驰和奥迪并列，这应该属于虚假、夸大宣传。或许福田在宣传方面要适当收敛一点，否则就是自己打脸了。

此次BX5上市还有一个细节也引为笑谈。在公布BX5价格时，“德国宝沃BX5”赫然出现在价格之上。锐车评也参加过不少新车上市，倒是没见过“美国别克某某车型”、“德国大众某某车型”、“中国长安某某车型”之类的表述出现。

再说说宝沃旗下目前已经上市的两款产品。宝沃首款产品是一款中型SUV，最近又上市了一款紧凑型SUV。

宝沃品牌本身已没有任何技术，那么这两款产品的技术来源基本就是福田自己捣鼓的。据小道消息称，宝沃BX7的底盘、发动机等与一款在国内销量非常跑火的、也是真正的德系紧凑型SUV非常相似，逆向研发的可能性很大。

值得肯定的是，宝沃BX7也好、BX5也好，在造型设计方面很出彩。两款SUV的造型设计属于上乘之作，德国味很浓，据悉造型方面是德国设计团队在操刀。也相信不少消费者是受到其外观造型所吸引。

而在价格上，宝沃的两款产品虽然离“豪华品牌”差得比较远，但比起主流自主品牌还是高了不少，基本上与日韩系同级产品持平，看来消费者要花不少钱为宝沃的故事买单。产品口碑方面由于上市时间较短，市场保有量也不大，这个还不好说。

总之，福田可以宣传宝沃来自德国，但对所谓的“德系4强”的宣传还是应慎重为妙，搞不好会适得其反。现在信息获取渠道丰富，很多东西是瞒不住的。福田还是要下更多的功夫在技术研发上，真正好的产品再结合适当的营销才能带来更高的溢价。故事讲着讲着就变成了吹牛，搞不好还会惹来麻烦。